Garmin Edge 500 (parte 2)
- Creatore Discussione samuelgol
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Ciao a tutti anche io ho da circa un mese il 500 e devo dire che tutto mi sembra abbastanza preciso unica cosa che mi lascia perplesso è la media delle mie uscite che anche essendo io una pippa :D mi sembra eccessivamente bassa...
Devo forse settare qualcosa meglio?
La circonferenza della ruota è in automatico ed è di 2080, non so se è giusta
Grazie a presto
Devo forse settare qualcosa meglio?
La circonferenza della ruota è in automatico ed è di 2080, non so se è giusta
Grazie a presto
Sicuro di non confondere la media calcolata sul tempo totale e quella in movimento?
qualche post fa c'è una bella ed esaustiva spiegazione
:angrymod::angrymod:NOI NON SIAMO PIPPE !!!:angrymod::angrymod:
Siamo solo "diversamente preparati" e "diversamente veloci"
2080 mi sembra poco, ma comunque, rispetto a un valore standard l'errore si aggira sul 5%, se fai 20 km in un'ora lo strumento te ne segnerebbe 19... non la fine del mondo.
Quello che invece influenza molto la media possono essere le soste. Se fai come me che pedali un'ora e poi ti gratifichi per 45 minuti al bar commentando la lunghezza delle gonne e/o l'aderenza degli short, beh la media si abbassa drammaticamente
, ma chisssssseneffffr...carlo
Hahahahahahaah più o meno è così si commenta uuuuuuuuu se si commentaaaa:angrymod::angrymod:NOI NON SIAMO PIPPE !!!:angrymod::angrymod:
Siamo solo "diversamente preparati" e "diversamente veloci"
2080 mi sembra poco, ma comunque, rispetto a un valore standard l'errore si aggira sul 5%, se fai 20 km in un'ora lo strumento te ne segnerebbe 19... non la fine del mondo.
Quello che invece influenza molto la media possono essere le soste. Se fai come me che pedali un'ora e poi ti gratifichi per 45 minuti al bar commentando la lunghezza delle gonne e/o l'aderenza degli short, beh la media si abbassa drammaticamente
carlo
Ma quando ci si ferma anche la media dovrebbe fermarsi noo? hahahahaah
Ciaooo allora quale dovrei guardare quella in movimento?Sicuro di non confondere la media calcolata sul tempo totale e quella in movimento?
qualche post fa c'è una bella ed esaustiva spiegazione
La distanza tra i due Garmin o la presenza o meno dei sensori è irrilevante sul tempo di aggancio dei satelliti.
Sempre ?
Per capire la varianza dei ritardi di "aggancio" è necessario capire un po' meglio come funziona il ricevitore GPS.
Il sistema GPS è piuttosto complesso. Per questioni di minimizzazione degli errori di misurazione della posizione dovuta all'attraversamento dell'atmosfera da parte delle onde radio i satelliti trasmettono tutti sulla stessa identica banda di frequenze con un sistema detto "a spettro espanso" (DSSS - Direct Sequence Spread Spectrum [url]http://it.wikipedia.org/wiki/Direct_Sequence_Spread_Spectrum[/URL]). Questo viene fatto perchè le onde radio, attraversando i vari strati dell'atmosfera, subiscono rifrazioni differenti a seconda della frequenza. Quindi stessa frequenza = stessa rifrazione. In pratica ogni Bit di informazione del segnale viene moltiplicato con una sequenza di Bit (1024 per il canale a bassa risoluzione ad uso commerciale e 10240 per quello ad alta risoluzione militare) ad alta frequenza detta Pseudo-Noise (Pseudo-Rumore, codice PN). Questa tecnica fu adottata anche allo scopo di cifrare il segnale, ovvero se non conosci il codice non ricevi nulla; ricordo infatti che il GPS nasce come sistema solo militare. Questa sequenza è fissa, (oggi) nota e diversa per ognuno dei satelliti della costellazione.
Al fine di ricevere ogni singolo satellite il ricevitore deve quindi agganciare, ovvero fasarsi, uno ad uno con tutti i segnali dei satelliti "visibili". Questo viene fatto "per tentativi" rimoltiplicando e shiftando tutti i codici PN noti con il segnale ricevuto (Fase 1). Quando la fase del codice PN è corretta avviene la ricezione e quindi "l'aggancio". Questa operazione richiede del tempo ed è una delle cose che è migliorata tantissimo in termini di velocità dai ricevitori di 10 anni fa.
Basta questo per calcolare la posizione ?
No, perchè il ricevitore per calcolare la posizione sulla terra deve sapere esattamente qual'è la posizione nello spazio di tutti i satelliti. Per fare questo ha bisogno delle "effemeridi" (http://it.wikipedia.org/wiki/Effemeridi[url]http://it.wikipedia.org/wiki/Effemeridi[/URL]), ovvero una "fotografia" della posizione dei satelliti nello spazio in un dato istante, e di un riferimento temporale preciso. Grazie a queste informazioni il ricevitore può calcolare istante per istante la posizione precisa dei satelliti nello spazio. Entrambe le cose vengono trasmesse dai satelliti stessi al ricevitore (grazie agli orologi atomici di bordo) che però impiega del tempo per riceverle e poi elaborarle (Fase 2).
Le effemeridi per prevedere la posizione di un satellite sono ri-utilizzabili, ma dopo un certo tempo devono essere aggiornate in quanto le "fotografie" non hanno precisione infinita e i satelliti subiscono varie influenze gravitazionali e di "attrito" con l'atmosfera tali da rendere le previsioni sulla loro posizione sempre più "errate" con il passare del tempo. Un po' come le previsioni del tempo nel lungo periodo.
(Se c'è qualche radioamatore appassionato di satelliti che segue il Forum, sa bene di cosa parlo)
Perchè tutta questa spiegazione ?
Perchè altrimenti diventa impossibile spiegare perchè un GPS possa talvolta "agganciarsi" in 5 secondi e altre volte metterci 5 minuti.
Se il GPS lo usate tutti giorni questo aggiornerà continuamente le effemeridi durante l'utilizzo e quindi, a patto di avere sufficienti satelliti "visibili", ad ogni accensione sarà piuttosto rapido ad agganciare perchè dovrà fare solo la Fase 1.
Se invece lo lasciate qualche giorno fermo, le effemeridi "scadono", e quindi all'avvio devono essere aggiornate (Fase 2) e i tempi diventano più lunghi, a volte anche minuti (il Bit Rate è molto basso), dipende dalla qualità del segnale ricevuta in quel momento. Oltretutto anche la Fase 1 risulta rallentata in quanto il ricevutore non può "ipotizzare" quali siano i satelliti visibili e quindi deve ritestarli tutti.
Questo vale per ogni ricevitore sul mercato in quanto è intrinseco nel sistema GPS.
Se non rientri in questa casistica nel tuo caso non escludo che uno dei ricevitori abbia subito semplicemente un "colpo" di troppo e abbia l'antennino di ricezione danneggiato causando un degrado eccessivo del segnale ricevuto.
Non esiste tale possibilità.
Per iniziare la rilevazione sono necessari 3 satelliti. Per la navigazione completa ne servono almeno 4.
Massimo
Ma lavori per la NASA?....
Ti consiglio una misurazione manuale, è la migliore, ai valori automatici o delle tabelle ci credo poco....
(Ale74)
Maglia Amarillo
- 17 Agosto 2010
- 8.430
- 247
- Bici
- sì -il carbonio è tornato ed è pure andato... ora rimetto in pista l'alluminio....
Se hai settato l'autopause sì altrimenti no.
La media è pur sempre un rapporto fra tempo e distanza.
Provati tutti e 2, sinceramente sono indeciso tra quale acquistare, ascent mi sembra più completo, ma rubitrack è in vendita sull'apple store e questo mi fa pensare che avranno più cura nel tirare fuori aggiornamenti più cadenzati
(Ale74)
Maglia Amarillo
- 17 Agosto 2010
- 8.430
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- Bici
- sì -il carbonio è tornato ed è pure andato... ora rimetto in pista l'alluminio....
Sì
Ma considera, in ogni caso, che non si ferma immediatamente ma qualche secondo dopo.
In ogni caso, per me, il ritardo dello stop è irrilevante ai fini del mio allenamento.
Negativo :angrymod:
Il 500 NON è dotato di inclinometro.
Mostra la pendenza facendo un calcolo basato sulla distanza e la differenza di quota. Ragion per cui mostrerà sempre la pendenza del tratto appena percorso e non della tua posizione attuale e sarà sempre condizionato dagli errori di lettura di distanza e altitudine.
Resta una buona indicazione, ma da non prendere come valore "assoluto".
carlo
robertoginesi
Apprendista Velocista
- 1 Febbraio 2008
- 1.250
- 39
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- Bici
- De Rosa King 3 2010- sram red black edition - fulcrum racing 0 2018/campy eurus
l'unico inclinometro elettronico è il bionclino della korotek, io l'ho avuto e quello una volta tarato (operazione assai semplice )dà l'inclinazione precisa al decimo, in tempo reale, infatti inclinadolo con le mani la pendenza cambia immediatamente. poi però manca di altre funzioni importanti. io ad esempio lo usavo prima del garmin insieme ad un cardio della Polar. ma il manubrio sembrava la consolle di un aereo
Qualcuno sa dirmi perchè la somma del dislivello mensile è errata?
Cioè non corrisponde alla somma del dislivello delle varie uscite?
Io ad agosto ho fatto 29312 m di dislivello, ma il totale mensile che Garmin mi dà è 30895
(Non è il totale con le correzioni di quota, altrimenti sarebbe di più)
Cioè non corrisponde alla somma del dislivello delle varie uscite?
Io ad agosto ho fatto 29312 m di dislivello, ma il totale mensile che Garmin mi dà è 30895
(Non è il totale con le correzioni di quota, altrimenti sarebbe di più)
Ciao
Ritirato ieri il mio 500 dal negozio dove l'avevo mandato in assistenza dopo 1 mese - ma c'era di mezzo agosto.
L'ho mandato in assistenza a causa della rottura delle due alette di aggancio poste sul retro della scocca - problema già capitato a più di qualche persona.
Me ne hanno ridato uno NUOVO senza alcun problema
PS : il precedente aveva un anno e 2 mesi di inteso utilizzo.
Non posso che fare un plauso all'asistenza Garmin (e te credo, con quel che costa
)quindi, correggimi se sbaglio, un calcolo percentuale della pendenza lo mostra... xo diciamo che non è istantaneo...
quindi io mi troverò più avanti rispetto a quello ke mi dirà il garmin...
magari sto facendo un tratto al 15% e lui è ancora sul tratto a 10%...
se il ritardo tra la mia posizione e il calcolo mostrato dal garmin è piccolo posso tranquillamente non accorgermene... mi confermate sto fatto o sapete dirmi se ho ragione oppure ho detto c..z.t..e
Sull'800 il ritardo è di un 10-15 secondi, non l'ho mai misurato ad occhio è quello. Sul 500 penso sia uguale.
Diciamo che se fai una rampa di 20-30 metri te la segna quando l'hai già superata.
Massimo
- Stato
-
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