FOCUS Club!

ROMBA

Apprendista Cronoman
18 Settembre 2007
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1 mtb 29er + 1 strada + 1 passeggio
Personalmente sto litigando con gli scricchiolii del bb30 ma c'entra poco con il telaio.

QUOTE]

Anche io continuo ad avere problemi con il BB30 e i suoi scriccholi.
Adesso ho ancora un tic che mi fa nei primi kilometri poi dopo scompare.
Il mio meccanico ed io stiamo diventando pazzi per eliminare questo rumore.

@flavio-resana per vedere se è un telaio team o pro come detto da tizlook controlla il passaggio del cavo al deragliatore posteriore , se interno è il pro se esterno è il team ;-)
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Bianchi Specialissima CV
grazie ragazzi.
il telaio è il TEAM perché ha il passaggio esterno cavi.

sinceramente non è malaccio come telaio, anche il prezzo è interessante, però rimane il fatto che per 1000 euro allora, prendo il Canyon CF che pesa meno ed è più rigido.
Però esteticamente il FOCUS è stupendo!
 

Tizlook

Moderator BdcTeam
9 Dicembre 2008
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Focus Izalco, Bianchi Nirone, Mtb Radon 29r
E' inutile che scrivi in tutto il forum che i telai canyon costano meno, è ovvio, non si paga l'importatore e il negoziante!
Insomma stai paragonando due prodotti commercialmente diversi.
Sul pesar meno ed esser più rigido ti consiglio di provare e pesare la focus (so che la canyon l'hai già provata).

Se il cavo mc-cambio post è esterno allora è un PRO.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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E' inutile che scrivi in tutto il forum che i telai canyon costano meno, è ovvio, non si paga l'importatore e il negoziante!
Insomma stai paragonando due prodotti commercialmente diversi.
Sul pesar meno ed esser più rigido ti consiglio di provare e pesare la focus (so che la canyon l'hai già provata).

Se il cavo mc-cambio post è esterno allora è un PRO.


Canyon l'ho provata e dunque parlo con cognizione.

Focus è impressionante come finiture e qualità, e 1500 euro per quel telaio sono "pochi" lo so bene perché costa di listino 2400 euro.

cmq ora ho chiarito alcune cose e grazie anche a voi ho capito cosa devo fare.
salam!o-o
 

ROMBA

Apprendista Cronoman
18 Settembre 2007
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grazie ragazzi.
il telaio è il TEAM perché ha il passaggio esterno cavi.

sinceramente non è malaccio come telaio, anche il prezzo è interessante, però rimane il fatto che per 1000 euro allora, prendo il Canyon CF che pesa meno ed è più rigido.
Però esteticamente il FOCUS è stupendo!

Se ha il passaggio esterno dei cavi è il pro
Forse ti abbiamo fatto una bella confusione.:mrgreen:
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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Se ha il passaggio esterno dei cavi è il pro
Forse ti abbiamo fatto una bella confusione.:mrgreen:

si, decisamente :mrgreen:
forse avrò la possibilità di provare la bici di un mio conoscente (da qui i dubbi però...) per 2 giorni, sono curioso di sentire (se le sentirò!?!?!??!:angrymod:;nonzo%;nonzo%) le differenze con la mia.
tUTTI i possessori della Focus Izalco pro tour ne esaltano la reattività!o-o
 

Tizlook

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9 Dicembre 2008
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devo rettificare: gli scricchiolii che attribuivo al bb30 sono dovuti alla ruota vecchia che sto usando. Spero che la mia r1 con raggio rotto torni al più presto perché è davvero fastidioso!
 

flavio-resana

Maglia Gialla
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devo rettificare: gli scricchiolii che attribuivo al bb30 sono dovuti alla ruota vecchia che sto usando. Spero che la mia r1 con raggio rotto torni al più presto perché è davvero fastidioso!

per fortuna dai! un po' mi ero lasciato condizionare devo dire la verità!
cmq con 1500 euro (listino 2300 euro) è il team od il pro?
così fugo ogni dubbio!o-o
 

gianluigi

Apprendista Scalatore
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Penso (e spero) che siano in grado di progettare una bici con certe caratteristiche (es. rigida) a prescindere da questa "feature" che mi pare più legata alla ricerca della pulizia estetica.
 

Tizlook

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9 Dicembre 2008
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quoto gianluigi, inoltre la differenza tra pro e team non dovrebbe essere solo il passaggio dei cavi ma proprio il carbonio utilizzato nel carro posteriore per conferire ancora maggiore rigidità.
 

flavio-resana

Maglia Gialla
16 Ottobre 2009
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ragazzi, ho capito, ma io cerco la bici "più rigida" per cui vorrei capire se quella col passaggio cavi esterno è la più rigida :mrgreen:
sono rompi lo so...vi prego però di aiutarmi visto che hanno aperto un negozio qui a 500 metri da casa ed hanno proprio la Focus Izalco con passaggio cavo esterno in vetrina (mia misura)!o-o
 

Tizlook

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9 Dicembre 2008
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ragazzi, ho capito, ma io cerco la bici "più rigida" per cui vorrei capire se quella col passaggio cavi esterno è la più rigida :mrgreen:
sono rompi lo so...vi prego però di aiutarmi visto che hanno aperto un negozio qui a 500 metri da casa ed hanno proprio la Focus Izalco con passaggio cavo esterno in vetrina (mia misura)!o-o

quoto gianluigi, inoltre la differenza tra pro e team non dovrebbe essere solo il passaggio dei cavi ma proprio il carbonio utilizzato nel carro posteriore per conferire ancora maggiore rigidità.
;nonzo%
 

MARCO65

Pignone
7 Luglio 2008
161
5
Empoli
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Un saluto a tutti, scrivo in questa pagina perchè mi sarei innamorato del telaio FOCUS IZALCO TEAM e vorrei, da Voi esperti di questo marchio, sapere dei moltissimi pregi (spero) e dei pochissimi difetti (spero) di questa bici.
Da tre anni corro con una SCOTT ADDICT e mi sono trovato benissimo, il telaio è sempre valido e non ha nessun tipo di problema; ma la voglia di cambiare è tanta e mi piace molto la FOCUS con quella sua geometria tradizionale (mi sembra che non sia slooping) e soprattutto ho piacevolmente notato che nella mia taglia la XL l'angolo del piantone è di 73°,5 credo che sia uno dei pochi telai in commercio che in questa taglia propone questo tipo di angolo.
Forse chiedo troppo ma sapete dirmi quanto costa questo telaio? (all'incirca)