Giro del sabato - Corbetta (Mi)

Black Panter

Apprendista Cronoman
1 Settembre 2008
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Sabato 31/12...ultima uscita dell'anno.
Tempo bellissimo: la scelta della maglia mezza stagione + gilet antivento invece che il giubbotto invernale risulta azzeccatissima. E questo dimostra che la temperatura era veramente accettabile.
Nonostante la nottata di bagordi che ci attendeva al ritrovo eravamo belli numerosi e quando strada facendo il gruppo si è gonfiato ulteriormente si è superato tranquillamente le 50 unità.
Meno male che questo sabato il vento è stato clemente ed il gruppo infatti è rimasto compatto fino all'arrivo.
Andatura sostenuta come di consueto dai cavalcavia in poi ma sempre regolare. Nel finale i soliti scatti e controscatti per cercare di portare via un gruppetto ma senza esito. Solo all'ultima rotonda 2 anticipano e riescono a passare. Arriva una macchina e dietro succede il patatrac. Il resto del gruppo si ferma. Qualche "volpone" decide di passare ugualmente, probabilmente pensando che la macchina dia la precedenza (che non abbiamo). In 2 o 3 ci passano ma uno no. Penso che non abbia nemmeno visto l'auto perchè è uscito a fionda senza nemmeno frenare...probabilmente tratto in inganno da quelli davanti non ha nemmeno guardato....fatto stà che l'auto non si ferma e il ciclista gli finisce in pieno dentro la portiera. Nessuna conseguenza fisica fortunatamente per il ciclista....un pò meno per il suo portafoglio!!!

Qualche tempo fà parlavamo proprio di questo discorso. Ed infatti si è verificato subito il fattaccio. La causa come abbiamo detto l'altra volta è proprio la mancanza di buon senso.
Se è vero che l'auto, vedendo un gruppone di 50 ciclisti e sopratutto visto che i primi erano già passati, avrebbe potuto far passare l'intero gruppo, la mancanza di buon senso più grave è stato commessa dal ciclista che si è buttato comunque. Due erano già passati senza problemi e 3 si sono buttati ugualmente nonostante stava arrivando l'auto, probabilmente valutando di fare in tempo a passare; ci sono passati ma qualche rischio se lo sono preso. Il ciclista che ha centrato l'auto a mio avviso non l'ha nemmeno vista...fatto stà che ha sbagliato ed ha torto marcio....infatti risarcirà il danno.
Detto questo dobbiamo dire anche che però 45 ciclisti si sono fermati segnalando a gran voce l'arrivo dell'auto urlando "autoooooo", "fermiiiiiii", "nooooooooo", "okkiooooooooo", etc, etc....quindi la maggiorparte il buon senso l'ha usato.
Peccato perchè fino a quel momento vi era stato un comportamento dell'intero gruppo veramente esemplare. Nessuno ha tagliato nessuna rotonda ed anche quando si sono incrociati un paio di semafori rossi il gruppo ha rallentato quasi fermandosi, quelli davanti si sono accertati che non sopraggiungesse nessuna auto per poi dare il via libera al resto del plotone.
 

batstone79

Cronoman
30 Settembre 2011
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Il tipo ci è andato dentro anche bello forte perchè il botto si è sentito per bene. Comunque nessuno si è fatto male e questa è la cosa importante.
Devo dire che l'andatura è stata bella sostenuta, dal passaggio sul Ticino mi sono portato abbastanza avanti e, ragazzi, che fatica! I primi tirano come disperati, anche se a volte l'andatura risulta un po' a strappi con coninui rilanci, in mezzo al gruppo invece è quasi una pacchia ;-)
Ho scaricato il file qui e si vede proprio la progressione ([url]http://it.everytrail.com/view_trip.php?trip_id=1404153[/URL])

@Black Panter: ma hai provato una sparata verso la fine del giro (prima di una rotonda e mini cavalcavia)?? Domanda che FC media tieni durante il giro...tanto per avere un dato di comparazione?

Ciao!

Andrea
 

Black Panter

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@Black Panter: ma hai provato una sparata verso la fine del giro (prima di una rotonda e mini cavalcavia)?? Domanda che FC media tieni durante il giro...tanto per avere un dato di comparazione?

Ciao!

Andrea

Ho fatto 3 scatti negli ultimi 3 km....tutti e 3 prima delle rotonde....giusto per provare la gamba dopo i bagordi di Natale:wacko:.
Quello che hai visto tu era il secondo, appena prima del cavalcavia che sbuca dove c'è quel grande magazzino di elettrodomestici. Il primo l'ho fatto alla rotonda precedente e l'ultimo alla rotonda successiva, quella del casello di Arluno, prima del sottopasso all'ultimo km.
In questo periodo cerco di stare su frequenze non altissime. Infatti se ci fai caso alterno momenti nelle prime posizioni a fare la doppia fila con momenti di recupero nella pancia del gruppo. Nel finale faccio qualche sparata per iniziare ad aumentare un po i giri motore:mrgreen:. E' normale che in gruppo a volte finisco anche fuori soglia:wacko:. Per quanto riguarda la fc media stasera guardo il cardio e poi di dico.
 

gemano

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5 Marzo 2009
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Avete girato alla rotonda del Bertola Store?

no siamo arrivati alla rotondina prima del destriero...eravamo poco dietro il tizio che è entrato nella portiera...noi abbiamo rischiato alla rotonda prima del Bertola con una Lancia Delta (tra l'altro forse era pure il mio vicino di casa...)...però per fortuna non è successo niente!!!!
 

Black Panter

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no siamo arrivati alla rotondina prima del destriero...eravamo poco dietro il tizio che è entrato nella portiera...noi abbiamo rischiato alla rotonda prima del Bertola con una Lancia Delta (tra l'altro forse era pure il mio vicino di casa...)...però per fortuna non è successo niente!!!!

Ah siete proprio arrivati fino in fondo....grandi!!!!o-o
Eeeeh le rotonde sono un casino perchè il gruppo è lungo e se non ci sono macchine i primi giustamente passano. Il problema nasce perchè se passano i primi passano tutti, ma se nel frattempo che il gruppo sta attraversando la rotonda arriva una macchina, che ha la precedenza e pretende di passare, non usando il buon senso di lasciar passare il gruppo che ha già impegnato la rotonda, si butta in mezzo creando pericolo.
 

Black Panter

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Domanda che FC media tieni durante il giro...tanto per avere un dato di comparazione?

Ciao!

Andrea

Calcola che la FC media calcolata durante un'uscita è un valore un pò approssimativo per fare comparazioni tra un individuo ed un'altro perchè non siamo tutti uguali e poi dipende da tante cose...stato di forma, livello di allenamento, che FC max hai, Soglia, etc, etc.

Comunque ho tirato giù un pò di dati dal mio Polar:
-Sabato 31/12/2011
-Km: 54,6
-Tempo: 1 ora, 33 min, 26 sec
-Vel med: 35,2 Km/h
-Vel max: 55,7 Km/h
-Cad max: 133
-Cad med: 105
-Fc max: 184 (la mia FC max è 193, FC seduto 53)
-Fc med: 147
-Kcal tot: 1141
-Kcal/Km: 20
 

gemano

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Calcola che la FC media calcolata durante un'uscita è un valore un pò approssimativo per fare comparazioni tra un individuo ed un'altro perchè non siamo tutti uguali e poi dipende da tante cose...stato di forma, livello di allenamento, che FC max hai, Soglia, etc, etc.

Comunque ho tirato giù un pò di dati dal mio Polar:
-Sabato 31/12/2011
-Km: 54,6
-Tempo: 1 ora, 33 min, 26 sec
-Vel med: 35,2 Km/h
-Vel max: 55,7 Km/h
-Cad max: 133
-Cad med: 105
-Fc max: 184 (la mia FC max è 193, FC seduto 53)
-Fc med: 147
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-Kcal/Km: 20


stasera provo anch'io a scaricare i dati...cmq più o meno siamo in linea...forse un pò meno cadenza e non mi pare di aver passato i 170/175 bpm (ma ho un amssimale minore intorno ai 183) ma per il resto siamo lì...

Qualcuno invece riesce a spiegarmi qualche "trucco" per soffrire meno i rilanci fuori dalle rotonde?...conviene buttar giù un rapporto e tenere alta l'agilità o conviene tenere un rapporto pesante?...scusate l'ignoranza ma sono i primi giri su questi ritmi che faccio...:-)