Power2max

[bagongo]

Pero' quanto tempo lo avevi utilizzato?

stimo circa 3000km...senza problemi..

Una bella rottura di scatole si...tra tempi di smontaggio..spedizione..revisione..ritorno..rimontaggio..mi sa che sul Giant rimonto tra almeno un mese

Ed io per fortuna ho su cosa pedalare nel frattempo..

Prodotti bici scontati

 

[peval]

Ci ho fatto circa 1200km x le festività, x adesso sembra funzionare bene,l'unica cosa,secondo me, sottostima i dati rispetto a Srm,nell'ordine dei 10/15 watt in meno ma devo fare altre prove quando la condizione e' migliore..

 

[marko]

be dai l'importante e' la ripetibilita' della misura
buone pedalate

 

[TonyTpb]

qualcosa mi spinge sempre di più a tenermi il mio pt ed aspettare i pedali garmin , solo che un altra stagione con il ruotone mi rompe le balle

 

[mardok80]

stimo circa 3000km...senza problemi..

Una bella rottura di scatole si...tra tempi di smontaggio..spedizione..revisione..ritorno..rimontaggio..mi sa che sul Giant rimonto tra almeno un mese

Ed io per fortuna ho su cosa pedalare nel frattempo..

E si bella rottura,pero' strano che si sia sballato dopo un po.

Ci ho fatto circa 1200km x le festività, x adesso sembra funzionare bene,l'unica cosa,secondo me, sottostima i dati rispetto a Srm,nell'ordine dei 10/15 watt in meno ma devo fare altre prove quando la condizione e' migliore..

Perche' ti dava problemi?

qualcosa mi spinge sempre di più a tenermi il mio pt ed aspettare i pedali garmin , solo che un altra stagione con il ruotone mi rompe le balle

Non ti sei fatto una ruota alternativa piu leggera?
Ps: se io non lo riesco a montare probabilmente lo vendo.

 

[bagongo]

qualcosa mi spinge sempre di più a tenermi il mio pt ed aspettare i pedali garmin , solo che un altra stagione con il ruotone mi rompe le balle

purtroppo Tony sono problemi che possono capitare quando si tira in ballo l'elettronica..io ho avuto pure due PT...uno perfetto per tutto il periodo di utilizzo..l'altro (un pro+ preso su wiggle) dopo 200km mi ha dato problemi di rilevazioni..quella volta si avevano valori sballati verso l'alto..rimandato in UK..controllato etc..rimontata ruota..riprovato..ancora non funzionante...rismontata, rimandato di nuovo in UK..sostituito con un modello nuovo 2012 stavolta funzionante..

l'unica cosa da fare secondo me è aver pronto un piano-B da utilizzare in queste evenienze..e poi è questione di fortuna..

 

[peval]

E si bella rottura,pero' strano che si sia sballato dopo un po.

Perche' ti dava problemi?


Non ti sei fatto una ruota alternativa piu leggera?
Ps: se io non lo riesco a montare probabilmente lo vendo.

Mai dato nessun tipo di problema

 

[TonyTpb]

purtroppo Tony sono problemi che possono capitare quando si tira in ballo l'elettronica..io ho avuto pure due PT...uno perfetto per tutto il periodo di utilizzo..l'altro (un pro+ preso su wiggle) dopo 200km mi ha dato problemi di rilevazioni..quella volta si avevano valori sballati verso l'alto..rimandato in UK..controllato etc..rimontata ruota..riprovato..ancora non funzionante...rismontata, rimandato di nuovo in UK..sostituito con un modello nuovo 2012 stavolta funzionante..

l'unica cosa da fare secondo me è aver pronto un piano-B da utilizzare in queste evenienze..e poi è questione di fortuna..

infatti penso di tenere anche il pt , ed in alternativa sto ancora valutando se p2max o pedali garmin

 

[BASA]

Ragazzi oggi ho fatto una scoperta a dir poco sbalorditiva ...... Poco. Tempo fa ho preso una ruota PowerTap sl+ i primi 2 giorni tutto bene , ma dopo un calvario ... La potenza sballava di oltre 100 watt in meno la cadenza andava e nn andava ... In discesa addirittura senza pedalare toccavo oltre 650 watt .... Avrei buttato via tutto !!!!! Poi oggi lampo di genio e svelato l'arcano mistero ... Il wifi del telefono acceso Va in conflitto con il sensore pt e il garmin ... Io ho un iPhone 4s e ho provato a spegnere e funzionava tutto benissimo e i watt erano diciamo quelli reali , quando lo riaccendevo impazziva di nuovo tutto .... Ho spento il wifi e tutto nella norma .... Quindi nn vorrei mai che i problemi della P2m fossero dovuti a un interferenza con il telefono ...

 

[peval]

be dai l'importante e' la ripetibilita' della misura
buone pedalate

Infatti non cerco il valore assoluto,ma sto cercando di capire la differenza con Srm x poter fare il lavoro specifico

 

[bagongo]

che ci possa essere una connessione tra Di2 e problemi del p2max come da ottima intuizione di roberto? Gianluca anche tu l'hai montato col Di2 vero? ed il mio ha cominciato a dare problemi sulla bici nuova dove appunto si trova molto vicino alla batteria del Di2....uhmmmm

 

[mardok80]

che ci possa essere una connessione tra Di2 e problemi del p2max come da ottima intuizione di roberto? Gianluca anche tu l'hai montato col Di2 vero? ed il mio ha cominciato a dare problemi sulla bici nuova dove appunto si trova molto vicino alla batteria del Di2....uhmmmm

Dovresti provare a montare quella guarnitura sull'altro telaio.

 

[Merlin071]

Ciao a tutti, per trasparenza verso la Rotor e il suo distributore italiano Larm, ci tengo a dirvi che hanno risposto alla mia mail del weekend e che si sono offerti gentilmente di spedirmi per posta un o-ring.
Grandi!

 

[lucagt]

che ci possa essere una connessione tra Di2 e problemi del p2max come da ottima intuizione di roberto? Gianluca anche tu l'hai montato col Di2 vero? ed il mio ha cominciato a dare problemi sulla bici nuova dove appunto si trova molto vicino alla batteria del Di2....uhmmmm

Non l'avrei mai detto ma sono proprio curioso di vedere come va a finire

 

[bagongo]

forse è una prova che merita fare...

=================================================

That´s an interesting questions. We spoke with the technical guys from Shimano but nobody can help us.
Our suggestions is please remove the battery of the DI2 and drive with your power2max (with one gear, we know) and let us know what happens. Is this possible?

 

[lucagt]

forse è una prova che merita fare...

=================================================

That´s an interesting questions. We spoke with the technical guys from Shimano but nobody can help us.
Our suggestions is please remove the battery of the DI2 and drive with your power2max (with one gear, we know) and let us know what happens. Is this possible?

Certo che se fossero i cavi del Di2... Schermarli no? :rosik:

 

[bagongo]

Certo che se fossero i cavi del Di2... Schermarli no? :rosik:

ma penso lo siano...ormai quasi tutti i proff usano Di2 + SRM senza problemi..

c'è da capire il p2max se ha adottato gli stessi accorgimenti..

 

[newbeetle3]

che ci possa essere una connessione tra Di2 e problemi del p2max come da ottima intuizione di roberto? Gianluca anche tu l'hai montato col Di2 vero? ed il mio ha cominciato a dare problemi sulla bici nuova dove appunto si trova molto vicino alla batteria del Di2....uhmmmm

Anch'io Di2 e batterie solito punto, però a suo tempo quando l'ordinani, ho chiesto in Germania e mi risposero che non ci sarebbero stati problemi..

 

[bagongo]

Anch'io Di2 e batterie solito punto, però a suo tempo quando l'ordinani, ho chiesto in Germania e mi risposero che non ci sarebbero stati problemi..

adesso sembra non ne siano più così sicuri...e si sono rivolti a shimano...

queste cose mi lasciano un po' perplesso....boh!!!

possibile che non l'abbiano testato su bici equipaggiate di Di2??? non ci credo...eppure sembrano vacillare..

brutta impressione

 

[lucagt]

adesso sembra non ne siano più così sicuri...e si sono rivolti a shimano...

queste cose mi lasciano un po' perplesso....boh!!!

possibile che non l'abbiano testato su bici equipaggiate di Di2??? non ci credo...eppure sembrano vacillare..

brutta impressione

Mi sembra strano che non sia saltato fuori prima il problema perchè immagino di P2max montati con Di2 abbiano girato da tempo
Certo che se fosse quello il problema sarebbe una cappellata mica da ridere, c'era giusto un gruppo elettronico da verificare (adesso anche l'Ultegra e l'EPS)