Ciao a tutti
vorrei chiedervi un po' di cosette riguardo i componenti di delle bici anni 80 che dovrei andare a vedere e in caso quale prendere.
Ora, il tipo mi ha detto che sono una una Benotto anni 80 con cambio Suntour VX e l'altra una Pinarello sempre anni 80 con cambio e freni shimano (nome e modello non menzionati), purtroppo non ha foto.
La terza una Viner sempre anni 80, che monta un (Campagnolo) Nuovo Gran Sport e freni Modulo.
Quindi vi chiedo se le bici in questione così a naso hanno un qualche valore e quindi ne vale la pena o magari erano bdc in qualche modo economiche così come i componenti, o magari erano proprio bici sport invece che corsa.
Ve lo chiedo perché non ho una grandissima esperienza ma avevo voglia di prendermi una bdc in acciaio ed il prezzo che mi propone è decisamente alla portata del mio (povero) budget.
Quindi voi, considerando il nome del marchio e questo piccolissimo elenco dei conponenti, quale bici scegliereste?
Naturalmente potrei aggiornarvi con delle foto, ma vorrei andare a vederle prima con un po' di cognizione di causa.
Ciao e grazie.
EDIT FOTO:
Allora, preso da un impeto di follia le ho prese, ma ho molti dubbi a proposito :D
Vorrei capire insieme a voi se riesco a tirarci fuori qualcosa di buono, insomma pedalabile :)
di certo non le tengo tutte, ma magari prendi qua ruba là qualcosa esce.
la prima è una Benotto, anni 80 in acciaio, è tenuta abbastanza bene, gli adesivi stanno ancora tutti lì, ecco i componenti:
freni deragliatore manettini Suntour, pipa pantografata forse cromata, freni benotto leve cherry (?), pipa e manubrio 3ttt, sella Turbo Special, regisella SR Laprade (?), mov centrale pedivelle e pedali Ofmega, cerchi credo Ambrosio.
A me sembra a posto, mi chiedo però se monta tutti i pezzi originali dell'epoca o se qualcsa è stato sostituito.
Purtoppo non è la mia taglia quindi credo che lei andrà per un'altra strada :(
la seconda è una Viner, sempre anni 80 in acciaio. E' tenuta maluccio, ha adesivi mezzi andati e soprattutto parti scrostate e arruginite. :(
qui un bel minestrone di componenti:
cambio Campagnolo Nuovo Gran Sport, manettini Campagnolo patent, deragliatore Suntour Cyclone, guarnitura Sugino, pedivelle Ofmega, pedali Christophe, regisella San Marco, sella Tornado (?), forcella cromata con adesivo Profil, leve sgancio rapido miche e campagnolo, cerchi miche, freni e leve Modolo Flash, pipa cromata pantografata viner 3ttt, manubrio 3ttt mod. competizione.
E' la mia taglia, un 54, ma mi chiedo se ne vale la pena riverniciarlo e montargli qualcosa di degno, o magari quello che montava originariamente.
la terza un'Alan, anni 80, acciaio, alluminio?! Porta degli adesivi di Luca Pinarello Cicli (parente del più famoso G.P., credo stia a marino, roma, e questi forse sono gli adesivi del gruppo sportivo o qualcosa del genere).
monta: telaio (aiutatemi) con seriale Alan, cambio Shimano Deore LX, freni shimano leve Campagnolo, sgancio rapido Campagnolo, manettino al manubrio (nel finale) Simplex (non ha attacchi sul telaio), serie sterzo Hattaswan, guarnitura ?, pedivelle Gipiemme, pipa e manubrio Cinelli Criterium, sella San Marco Rolls.
Di primo acchitto mi è sembrata una pista adattata corsa, vedendo anche che monta una corona sola, ma poi però non ha i forcellini dritti e quindi.. boh!. Alla fine monta quelli che sembrano dei bei componenti, ma mi rimane il dubbio sul telaio. Com'è?
Insomma, aiutatemi a districarmi.
E scusate il post decisamente lungo
vorrei chiedervi un po' di cosette riguardo i componenti di delle bici anni 80 che dovrei andare a vedere e in caso quale prendere.
Ora, il tipo mi ha detto che sono una una Benotto anni 80 con cambio Suntour VX e l'altra una Pinarello sempre anni 80 con cambio e freni shimano (nome e modello non menzionati), purtroppo non ha foto.
La terza una Viner sempre anni 80, che monta un (Campagnolo) Nuovo Gran Sport e freni Modulo.
Quindi vi chiedo se le bici in questione così a naso hanno un qualche valore e quindi ne vale la pena o magari erano bdc in qualche modo economiche così come i componenti, o magari erano proprio bici sport invece che corsa.
Ve lo chiedo perché non ho una grandissima esperienza ma avevo voglia di prendermi una bdc in acciaio ed il prezzo che mi propone è decisamente alla portata del mio (povero) budget.
Quindi voi, considerando il nome del marchio e questo piccolissimo elenco dei conponenti, quale bici scegliereste?
Naturalmente potrei aggiornarvi con delle foto, ma vorrei andare a vederle prima con un po' di cognizione di causa.
Ciao e grazie.
EDIT FOTO:
Allora, preso da un impeto di follia le ho prese, ma ho molti dubbi a proposito :D
Vorrei capire insieme a voi se riesco a tirarci fuori qualcosa di buono, insomma pedalabile :)
di certo non le tengo tutte, ma magari prendi qua ruba là qualcosa esce.
la prima è una Benotto, anni 80 in acciaio, è tenuta abbastanza bene, gli adesivi stanno ancora tutti lì, ecco i componenti:
freni deragliatore manettini Suntour, pipa pantografata forse cromata, freni benotto leve cherry (?), pipa e manubrio 3ttt, sella Turbo Special, regisella SR Laprade (?), mov centrale pedivelle e pedali Ofmega, cerchi credo Ambrosio.
A me sembra a posto, mi chiedo però se monta tutti i pezzi originali dell'epoca o se qualcsa è stato sostituito.
Purtoppo non è la mia taglia quindi credo che lei andrà per un'altra strada :(
la seconda è una Viner, sempre anni 80 in acciaio. E' tenuta maluccio, ha adesivi mezzi andati e soprattutto parti scrostate e arruginite. :(
qui un bel minestrone di componenti:
cambio Campagnolo Nuovo Gran Sport, manettini Campagnolo patent, deragliatore Suntour Cyclone, guarnitura Sugino, pedivelle Ofmega, pedali Christophe, regisella San Marco, sella Tornado (?), forcella cromata con adesivo Profil, leve sgancio rapido miche e campagnolo, cerchi miche, freni e leve Modolo Flash, pipa cromata pantografata viner 3ttt, manubrio 3ttt mod. competizione.
E' la mia taglia, un 54, ma mi chiedo se ne vale la pena riverniciarlo e montargli qualcosa di degno, o magari quello che montava originariamente.
la terza un'Alan, anni 80, acciaio, alluminio?! Porta degli adesivi di Luca Pinarello Cicli (parente del più famoso G.P., credo stia a marino, roma, e questi forse sono gli adesivi del gruppo sportivo o qualcosa del genere).
monta: telaio (aiutatemi) con seriale Alan, cambio Shimano Deore LX, freni shimano leve Campagnolo, sgancio rapido Campagnolo, manettino al manubrio (nel finale) Simplex (non ha attacchi sul telaio), serie sterzo Hattaswan, guarnitura ?, pedivelle Gipiemme, pipa e manubrio Cinelli Criterium, sella San Marco Rolls.
Di primo acchitto mi è sembrata una pista adattata corsa, vedendo anche che monta una corona sola, ma poi però non ha i forcellini dritti e quindi.. boh!. Alla fine monta quelli che sembrano dei bei componenti, ma mi rimane il dubbio sul telaio. Com'è?
Insomma, aiutatemi a districarmi.
E scusate il post decisamente lungo
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