Bella...bella...Grazie a tutti.
quoto per il gusto estetico....mi piace molto l'accostamento, lo trovo raffinato, così come il colore......perchè temi di ungere il pantaloncino? L'ingrassatura non viene fatta nella parte interna della sella?Ciao Paolo,
credo di essere una "mosca bianca", perchè leggo sempre di sofferenze inenarrabili alle prime uscite con le Brooks, in particolare con questo modello (Swallow).
L'ho montata perchè mi piace molto il suo gusto retrò (e, come dice il buon Mardot, de gustibus..) e, dopo la prima uscita, mi sorprendo a non utilizzare ancora Preparazione H. Anzi, l'ho trovata comoda, stabile, non certo un divano, ma non meno confortevole della mia precedente sella (San Marco Zoncolan).
Ancora nessun trattamento, ma provvederò. Va fatto con un certo anticipo sull'uscita in bici, altrimenti rischi di ungerti pantaloncini e fondello.
ciao cavadenti,
complimenti per il regalo che ti sei fatto
peccato per la sella,una zavorra inutile,a mio avviso...
quindi pesa sui 250 gr?Sul peso hai ragione...almeno 150 g in più rispetto alle comode ed ergonomiche sottilette che sono disponibili in commercio.
Però è altrettanto indiscutibile la comodità di una sella Brooks (ho sia la Swift che la Swallow con carro in Titanio). Posso affermare che sono al tempo stesso sufficientemente rigide con la loro seduta in cuoio, garantendo una posizione stabile del bacino durante la pedalata, ed elastiche perché smorzano in modo efficace tutte le asperità del terreno. Insomma...comode!
E poi, sarà il profumo del cuoio, il rito dell'ingrassaggio con l'apposita crema, il colore che cambia nel tempo, la forma che gradualmente si adatta a te...non so...per me hanno un indiscutibile fascino.
Piuttosto che rinunciare a quei 150 g in più sulla sella, sarei felice se riuscissi a perdere quei 5 Kg di tessuto adiposo di troppo..
Grazie per la piccola, ma esaustiva "recensione"Sul peso hai ragione...almeno 150 g in più rispetto alle comode ed ergonomiche sottilette che sono disponibili in commercio.
Però è altrettanto indiscutibile la comodità di una sella Brooks (ho sia la Swift che la Swallow con carro in Titanio). Posso affermare che sono al tempo stesso sufficientemente rigide con la loro seduta in cuoio, garantendo una posizione stabile del bacino durante la pedalata, ed elastiche perché smorzano in modo efficace tutte le asperità del terreno. Insomma...comode!
E poi, sarà il profumo del cuoio, il rito dell'ingrassaggio con l'apposita crema, il colore che cambia nel tempo, la forma che gradualmente si adatta a te...non so...per me hanno un indiscutibile fascino.
Piuttosto che rinunciare a quei 150 g in più sulla sella, sarei felice se riuscissi a perdere quei 5 Kg di tessuto adiposo di troppo..
), ma la tentazione di condividere il mio mare :love[1]: con voi acciaiofili è troppo grande 
Come si comportano su giri da 5-6 ore con il caldo estivo? Devi chiamare i pompieri a spegnerti il
oppure è sufficiente alzarsi ogni 30 secondi in fuorisella?
Come si comportano su giri da 5-6 ore con il caldo estivo? Devi chiamare i pompieri a spegnerti il
Ciao Paolo,
credo di essere una "mosca bianca", perchè leggo sempre di sofferenze inenarrabili alle prime uscite con le Brooks, in particolare con questo modello (Swallow).
L'ho montata perchè mi piace molto il suo gusto retrò (e, come dice il buon Mardot, de gustibus..) e, dopo la prima uscita, mi sorprendo a non utilizzare ancora Preparazione H. Anzi, l'ho trovata comoda, stabile, non certo un divano, ma non meno confortevole della mia precedente sella (San Marco Zoncolan).
Ancora nessun trattamento, ma provvederò. Va fatto con un certo anticipo sull'uscita in bici, altrimenti rischi di ungerti pantaloncini e fondello.
A parte che la ReverK l'ho montata sul Master, mentre sull'R8 ho una San Marco Aspide FX carbon che va ancora meglio.
I motivi tecnici non te li so dire, posso andare per intuizione, comunque è così come dici, le Brooks surriscaldano e quelle moderne molto ma molto meno.
Ovviamente la mia domanda era tendenziosa, perche' ho provato abbastanza le selle in cuoio/pelle (incluse le Brooks) per sapere come si comportano sul lungo periodo in corsa.
Probabilmente non c'entra molto la traspirazione, piuttosto i materiali delle selle nuove tendono meno a surriscaldarsi e, soprattutto, si raffreddano molto più velocemente tra un fuorisella e l'altro, o anche per induzione dal raffreddamento che arriva dalla parte sottostante che prende aria.
Un altro aspetto probabilmente è legato al fatto che, se è vero come è vero che la sella in cuocio si adatta al sedere prendendone la forma, è altrettanto vero che per arrivare a tale fenomeno la superficie della sella debba aderire costantmente e molto bene al sedere stesso, la deformabilità è inoltre favorita inevitabilmente dalla temperatura.
Invece, con una sella di nuova generazione, per tanto imbottita che sia, essendo lei più rigida, la superficie di contatto costantemente occupata è mediamente inferiore.
Il tutto sempre a naso, non essendo uno scienziato sellatorio
Anch'io, come tutti gli appassionati di bdc, ho una "buona" esperienza in selle, di vari tipi, spaziando da SelleItalia a Fizik.
Non discuto il fatto che materiali di imbottitura e tessuti di rivestimento tecnici di ultima generazione rispondano perfettamente alle esigenze di un granfondista..(io non lo sono..) e quindi abbiano migliori doti di traspirabilità.
Non sono d'accordo invece, in base alla mia esperienza, che la superficie di contatto con una Swallow sia maggiore che con una Fizik Aliante (per esempio). Al contrario! E vorrei spiegarmi: il pregio delle selle in cuoio (parlo delle Brooks) è proprio quello di sedere su una "suola" di cuoio tesa ed elastica, su cui poggiano solo le ossa ischiatiche. Nessuna compressione prostatica, nessun blocco della circolazione o sensazioni di addormentamento. Proprio perché la superficie di appoggio è minore che con una sella imbottita, in cui le ossa in parte affondano, per quanto l'imbottitura sia elastica e sostenuta. Da qui la necessità di selle moderne con il foro per ridurre l'effetto compressione.
Ultima considerazione: per ottenere maggiore confort e benessere, anche in termini di traspirazione, io preferisco investire in fondelli di qualità (vedi FI.mille di Assos) piuttosto che in selle "moderne".
Ma alla fine è solo una questione di :culo:
Con simpatia
Riccardo
