problema ruote farsport superlight 24 mm tubolari

[stefano wally]

riporto la mia esperienza con farsport

ho acquistato le 24 mm tubolari superlight con mozzi hubsmith, peso reale 960 gr
tutto perfetto nella fase d'ordine e ricevute velocemente

ruote scorrevoli e leggere, purtroppo però dopo circa 1200 km il problema
alla ruota libera
fortunatamente ero in pianura a bassa velocità stavo rallentando in prossimità di un incrocio,smetto di pedalare e improvvisamente si blocca la ruota libera un colpo forte e un rumore preoccupante di ferraglia, riesco a mantenere l'equilibrio e a sganciare i pedali, controllo la bici , deragliatore piegato, segno sul telaio causato dalla catena, la ruota è praticamente come una fixed, lascio immaginare le conseguenze se fosse successo in discesa.

segnalo il problema a farsport il 29 maggio, dopo vari solleciti la risposta è che la responsabile (Mae Lee) è impegnatissima e che a breve risponderà, poi il silenzio.

il mio non vuole essere un post polemico contro il made in china e spero che non susciti i soliti interventi di polemica tra le fazioni dei pro e dei contro i prodotti cina, bensì una esperienza utile a chi sta valutando l'acquisto di queste ruote da questo fornitore.

Prodotti bici scontati

 

[flavio-resana]

riporto la mia esperienza con farsport

ho acquistato le 24 mm tubolari superlight con mozzi hubsmith, peso reale 960 gr
tutto perfetto nella fase d'ordine e ricevute velocemente

ruote scorrevoli e leggere, purtroppo però dopo circa 1200 km il problema
alla ruota libera
fortunatamente ero in pianura a bassa velocità stavo rallentando in prossimità di un incrocio,smetto di pedalare e improvvisamente si blocca la ruota libera un colpo forte e un rumore preoccupante di ferraglia, riesco a mantenere l'equilibrio e a sganciare i pedali, controllo la bici , deragliatore piegato, segno sul telaio causato dalla catena, la ruota è praticamente come una fixed, lascio immaginare le conseguenze se fosse successo in discesa.

segnalo il problema a farsport il 29 maggio, dopo vari solleciti la risposta è che la responsabile (Mae Lee) è impegnatissima e che a breve risponderà, poi il silenzio.

il mio non vuole essere un post polemico contro il made in china e spero che non susciti i soliti interventi di polemica tra le fazioni dei pro e dei contro i prodotti cina, bensì una esperienza utile a chi sta valutando l'acquisto di queste ruote da questo fornitore.

Mi spiace per l'accaduto, ma non sei l'unico a cui è capitato purtroppo.
Nelle ultime settimane anche ad un mio amico quasi stesso problema, solo che la ruota si è anche piegata e per un soffio non si è fatto male (è stato il 26 giugno scorso).
Purtroppo anche in questo caso non gli hanno risposto, gli ho scritto io e mi hanno detto che gli avrebbero mandato una ruota nuova, ma ad oggi tutto tace.

 

[mitico_2]

Mi spiace per l'accaduto, ma non sei l'unico a cui è capitato purtroppo.
Nelle ultime settimane anche ad un mio amico quasi stesso problema, solo che la ruota si è anche piegata e per un soffio non si è fatto male (è stato il 26 giugno scorso).
Purtroppo anche in questo caso non gli hanno risposto, gli ho scritto io e mi hanno detto che gli avrebbero mandato una ruota nuova, ma ad oggi tutto tace.

Ruote sempre acquistate da farsport?

 

[sarabeppe]

riporto la mia esperienza con farsport

ho acquistato le 24 mm tubolari superlight con mozzi hubsmith, peso reale 960 gr
tutto perfetto nella fase d'ordine e ricevute velocemente

ruote scorrevoli e leggere, purtroppo però dopo circa 1200 km il problema
alla ruota libera
fortunatamente ero in pianura a bassa velocità stavo rallentando in prossimità di un incrocio,smetto di pedalare e improvvisamente si blocca la ruota libera un colpo forte e un rumore preoccupante di ferraglia, riesco a mantenere l'equilibrio e a sganciare i pedali, controllo la bici , deragliatore piegato, segno sul telaio causato dalla catena, la ruota è praticamente come una fixed, lascio immaginare le conseguenze se fosse successo in discesa.

segnalo il problema a farsport il 29 maggio, dopo vari solleciti la risposta è che la responsabile (Mae Lee) è impegnatissima e che a breve risponderà, poi il silenzio.

il mio non vuole essere un post polemico contro il made in china e spero che non susciti i soliti interventi di polemica tra le fazioni dei pro e dei contro i prodotti cina, bensì una esperienza utile a chi sta valutando l'acquisto di queste ruote da questo fornitore.

fammi capire bene
ti si e' bloccata la ruota,inchiodata completamente?
come mai il cambio si e' piegato,scusa non capisco il nesso tra le due cose

 

[bagongo]

ma il mozzo era hubsmith??? c'erano state avvisaglie prima??

sulle mie 50mm...accade spesso di sentire uno "schiocco" secco proveniente probabilmente dal mozzo post (ruota libera)...soprattutto quando si tratta di ripartire da basse velocità (trazione sul mozzo che gira a basse rpm)...non vorrei capitasse la stessa cosa....

 

[Rapasave]

ma il mozzo era hubsmith??? c'erano state avvisaglie prima??

sulle mie 50mm...accade spesso di sentire uno "schiocco" secco proveniente probabilmente dal mozzo post (ruota libera)...soprattutto quando si tratta di ripartire da basse velocità (trazione sul mozzo che gira a basse rpm)...non vorrei capitasse la stessa cosa....

raga anche a me il mozzo di dietro è partito e mi stava rovinando il cambio sono rimasto bloccato su un passo dolomitico

ora mi dovrebbe arrivare il mozzo di ricambio

cma meglio che controlli

ciao

 

[flavio-resana]

si si, sempre ruote Farsport.
sono i mozzi che hanno qualche problemino (soprattutto il posteriore) ma ad alcuni è capitato anche sulla ruota anteriore e la scorrevolezza passa da 100 a quasi 0...occhio dunque, qualsiasi rumorino meglio non passarlo inosservato

 

[limite ignoto]

Farsport scartato dai venditori dell'est...

 

[flavio-resana]

Farsport scartato dai venditori dell'est...

bhè, io ho avuto le sue 50 mm e sinceramente mai un problema...anzi, meglio di tante altre ruote "brandizzate" :eek:

 

[Arcasimone]

Le mie vanno benissimo
I mozzi scorrono alla grande

 

[zigoracingteam]

ma il mozzo era hubsmith??? c'erano state avvisaglie prima??

sulle mie 50mm...accade spesso di sentire uno "schiocco" secco proveniente probabilmente dal mozzo post (ruota libera)...soprattutto quando si tratta di ripartire da basse velocità (trazione sul mozzo che gira a basse rpm)...non vorrei capitasse la stessa cosa....

idem,anche a me accade la stessa cosa con le stesse ruote...

 

[bagongo]

idem,anche a me accade la stessa cosa con le stesse ruote...

non credo sia normale...a parte questo nessun problema con farsport...

 

[Rapasave]

arrivato ieri il mozzo Hubsmith posteriore

 

[hinoki]

Domanda OT su Farsport, ma solitamente quanto ci mettono a rispondere?
Io dopo 10 gg sono ancora al punto di partenza, sono già quasi pronto ad abbandonare la strada cinese..

 

[badboy]

non è che forse i cricchetti erano poco ingrassati in modo tale da procurarne il bloccaggio?
è un mozzo semplice l'hubsmith, forse potrebbe peccare di delicatezza per via del peso molto ridotto

 

[Baracus]

fammi capire bene
ti si e' bloccata la ruota,inchiodata completamente?
come mai il cambio si e' piegato,scusa non capisco il nesso tra le due cose

Semplice: smetti di pedalare ma la ruota libera non funziona, per cui i pignoni continuano a girare insieme alla ruota "tirando la catena". Siccome pero' la guarnitura anteriore e' ferma, succede che il cambio posteriore (unico oggetto che ha possibilita' di ruotare) viene tirato verso i pignoni; dopodiche' tutto si blocca, ruota compresa (sempre perche' la catena non sta girando).

 

[sarabeppe]

Semplice: smetti di pedalare ma la ruota libera non funziona, per cui i pignoni continuano a girare insieme alla ruota "tirando la catena". Siccome pero' la guarnitura anteriore e' ferma, succede che il cambio posteriore (unico oggetto che ha possibilita' di ruotare) viene tirato verso i pignoni; dopodiche' tutto si blocca, ruota compresa (sempre perche' la catena non sta girando).

grazie ora ho capito

 

[Rapasave]

Semplice: smetti di pedalare ma la ruota libera non funziona, per cui i pignoni continuano a girare insieme alla ruota "tirando la catena". Siccome pero' la guarnitura anteriore e' ferma, succede che il cambio posteriore (unico oggetto che ha possibilita' di ruotare) viene tirato verso i pignoni; dopodiche' tutto si blocca, ruota compresa (sempre perche' la catena non sta girando).

ecco quello che succede (a me )

 

[sofia]

Probabilmente l'inconveniente si può risolvere mettendo una rondella che fa da distanziale di qualche decimo di mm. o poco più (sui Tune e anche sui Dati ho avuto un problema del genere).....bisogna però vedere come è fatto il mozzo; esiste un esploso?

 

[Rapasave]

Probabilmente l'inconveniente si può risolvere mettendo una rondella che fa da distanziale di qualche decimo di mm. o poco più (sui Tune e anche sui Dati ho avuto un problema del genere).....bisogna però vedere come è fatto il mozzo; esiste un esploso?

prox volta ti mando la foto del mio mozzo "esploso" nel vero senso della parola