Upgrade telaio al carbonio?

[-Mirco-]

Salve ragazzi,
necessiterei di vostri consigli in merito ad una fissa che mi sta girando in testa in questi ultimi giorni
Riassumo brevemente la mia situazione.
A Febbraio di quest'anno ho preso la mia prima bdc, indeciso tra il carbonio e l'alluminio, anche non sapendo se questo sport mi prendesse sono andando sulla Bottecchia Duello R 220 2012 in alluminio, molto più economica rispetto alle altre proposte in carbonio.
Nel corso dei mesi la bdc mi ha preso sempre di più così ho cominciato ad alleggerire la Duello mettendo Fulcrum 3 e copertoncini Vredestain Fortezza, oltre a cambiare reggisella mettendolo in carbonio, sella e colore rivestitura manubrio.

a queste caratteristiche bisogna cambiare le seguente cose che ho sostituito:

• Cerchi Fulcrum 3 racing
• Copertoncini Vredestain Fortezza Superleggere
• nastro manubrio nero
• Reggisella CTK Light carbonio SP303 UD
• sella Smp extra nera

Con questa modifiche sono a 7.9-8 kg

Ora mi sta balenando per la testa l'idea di prendere un telaio in carbonio più serio, visto che comunque ho capito che la passione c'è.
Quindi stavo pensando di portargli indietro la mia Bottecchia usata di 8 mesi e con la differenza di prezzo prendere un telaio in carbonio, visto anche che fra ruote, copertoncini, sella e regisella, dovrei prendere telaio gruppo cambio e manubrio in pratica.
Voi cosa mi consigliate di fare? Su che marca mi indirizzate? Il telaio mi piacerebbe color nero ovviamente e ovviamente che vada a pesare di meno della Duello di adesso, altrimenti non ha avrebbe senso tutto il discorso fatto sopra
Attendo ansioso vostri consigli, buone pedalate

Prodotti bici scontati

 

[Paolo.87]

Eh oddio, risposte infinite!!

Indicaci almeno il budget!! Saresti disposto a prenderlo usato??

Piccola precisazione: credo si dica telaio in carbonio, poichè è fatto di quel materiale. Così sembra tipo "telaio al sapor di carbonio"!! :)

 

[Rada04]

Se non la vuoi per forza nuova in questo periodo dell'anno puoi trovare buone occasioni di bdc usate date indietro per nuovi acquisti...... io inizierei a farmi un idea generale senza fissarmi su nulla in particolare.... tanto la bici ce l'hai e pure le ruote nuove!

 

[-Mirco-]

Eh oddio, risposte infinite!!

Indicaci almeno il budget!! Saresti disposto a prenderlo usato??

Allora per quanto riguarda il budget, dovrei fare una stima del prezzo su cui mi valuterebbe la Bottecchia, che gli darei indietro completa al mio venditore di fiducia.
Diciamo che sul prezzo che mi valuta la Bottecchia vorrei aggiungerci al massimo un 1000€ diciamo così.
Acquisto nuovo non usato

 

[Paolo.87]

Allora per quanto riguarda il budget, dovrei fare una stima del prezzo su cui mi valuterebbe la Bottecchia, che gli darei indietro completa al mio venditore di fiducia.
Diciamo che sul prezzo che mi valuta la Bottecchia vorrei aggiungerci al massimo un 1000€ diciamo così.
Acquisto nuovo non usato

Beh, allora è sicuramente un buon budget per una bici che senza ombra di dubbio è sufficiente alle tue qualità (qualsiasi esse siano) da amatore.

Sull'usato più che di marche parlerei di "stato di manutenzione". Anche se le classiche Specialized, Colnago, Trek sono comunque le prime che saltano all'occhio!!

Sul nuovo ti consiglierei Cube, che fa ottimi telai!!

Da quanto ho capito tu vuoi telaio e gruppo, su quest'ultimo hai qualche idea?? Perchè mi sa che ti tocca prenderlo usato!!

 

[Volobasso]

Ho paura che sia un pò basso di budget. Già solo un gruppo discreto ti costa 6/700 euro........ e con 400 euro non credo che ci siano molte possibilità andando sul carbonio nuovo.

 

[-Mirco-]

Beh, allora è sicuramente un buon budget per una bici che senza ombra di dubbio è sufficiente alle tue qualità (qualsiasi esse siano) da amatore.

Sull'usato più che di marche parlerei di "stato di manutenzione". Anche se le classiche Specialized, Colnago, Trek sono comunque le prime che saltano all'occhio!!

Sul nuovo ti consiglierei Cube, che fa ottimi telai!!

Da quanto ho capito tu vuoi telaio e gruppo, su quest'ultimo hai qualche idea?? Perchè mi sa che ti tocca prenderlo usato!!

Ho paura che sia un pò basso di budget. Già solo un gruppo discreto ti costa 6/700 euro........ e con 400 euro non credo che ci siano molte possibilità andando sul carbonio nuovo.

Si ragazzi telaio e gruppo dovrei acquistare, il negozio è lo stesso da cui ho preso la Bottecchia quindi auspico un buon trattamento diciamo così
Ipotizzando che mi valuti un 400-500€ la Bottecchia siamo a 1500€ di budget circa, però come prerogativa voglio andare su nuovo con telaio color nero.
Al momento non ho idea nè sul gruppo nè sul telaio, al momento su Bottecchia monto il Campagnolo Veloce con davanti 50 e 34 e mi trovo bene, il mio peso è 60kg e 174 cm scalatore passista diciamo

 

[Paolo.87]

Si ragazzi telaio e gruppo dovrei acquistare, il negozio è lo stesso da cui ho preso la Bottecchia quindi auspico un buon trattamento diciamo così
Ipotizzando che mi valuti un 400-500€ la Bottecchia siamo a 1500€ di budget circa, però come prerogativa voglio andare su nuovo con telaio color nero.
Al momento non ho idea nè sul gruppo nè sul telaio, al momento su Bottecchia monto il Campagnolo Veloce con davanti 50 e 34 e mi trovo bene, il mio peso è 60kg e 174 cm scalatore passista diciamo

Detto niente!!

Comunque io andrei di usato. Il veloce non è un brutto gruppo.

Più che cosi' credo che se ci porti qualche ipotesi che hai visto dal venditore è più facile aiutarti!!

 

[-Mirco-]

Detto niente!!

Comunque io andrei di usato. Il veloce non è un brutto gruppo.

Più che cosi' credo che se ci porti qualche ipotesi che hai visto dal venditore è più facile aiutarti!!

Si con il Campagnolo Veloce ammetto di trovarmi bene, potrei pensare a questo punto di prendere il solo telaio e tenermi il gruppo, però poi non gliela potrei ridare completa indietro la Bottecchia.
Comunque Martedì prossimo passo in negozio e poi vi faccio sapere

 

[tramontana]

se la bottecchia pesa 7.9 come peso su una carbonio entry level e, forse anche media gamma, non so quanto guadegneresti....
di sicuro ci perdi 1000 euri....vale la pena? la tua e' una bici davvero carina e non e' detto che come performance ci guadegneresti...

 

[Volobasso]

se la bottecchia pesa 7.9 come peso su una carbonio entry level e, forse anche media gamma, non so quanto guadegneresti....

Se cerchi solo la leggerezza.........come non quotare!!!

Io che mi porto appresso una decina di chili avrei parecchio da guadagnare, ma tu?

 

[Rada04]

se la bottecchia pesa 7.9 come peso su una carbonio entry level e, forse anche media gamma, non so quanto guadegneresti....
di sicuro ci perdi 1000 euri....vale la pena? la tua e' una bici davvero carina e non e' detto che come performance ci guadegneresti...

anche questo è vero..

 

[-Mirco-]

se la bottecchia pesa 7.9 come peso su una carbonio entry level e, forse anche media gamma, non so quanto guadegneresti....
di sicuro ci perdi 1000 euri....vale la pena? la tua e' una bici davvero carina e non e' detto che come performance ci guadegneresti...

Se cerchi solo la leggerezza.........come non quotare!!!

Io che mi porto appresso una decina di chili avrei parecchio da guadagnare, ma tu?

anche questo è vero..

Eh ragazzi appunto per questo ho aperto topic in Principianti :asd:, non mi considero assolutamente un'esperto e questa tua affermazione effettivamente mi fà andare un pò in crisi sulla scelta.
Il peso è giusto 7.9-8 kg quindi l'upgrade sarebbe effettivamente per il peso e di riflesso anche la guidabilità e la comodità, ora però mi state insinuando dei dubbi

 

[kaiserjan86]

Salve ragazzi,
necessiterei di vostri consigli in merito ad una fissa che mi sta girando in testa in questi ultimi giorni
Riassumo brevemente la mia situazione.
A Febbraio di quest'anno ho preso la mia prima bdc, indeciso tra il carbonio e l'alluminio, anche non sapendo se questo sport mi prendesse sono andando sulla Bottecchia Duello R 220 2012 in alluminio, molto più economica rispetto alle altre proposte in carbonio.
Nel corso dei mesi la bdc mi ha preso sempre di più così ho cominciato ad alleggerire la Duello mettendo Fulcrum 3 e copertoncini Vredestain Fortezza, oltre a cambiare reggisella mettendolo in carbonio, sella e colore rivestitura manubrio.
Alla fine della fiera l'ho portata a 7.9 - 8 kg.
Ora mi sta balenando per la testa l'idea di prendere un telaio in carbonio più serio, visto che comunque ho capito che la passione c'è.
Quindi stavo pensando di portargli indietro la mia Bottecchia usata di 8 mesi e con la differenza di prezzo prendere un telaio in carbonio, visto anche che fra ruote, copertoncini, sella e regisella, dovrei prendere telaio gruppo cambio e manubrio in pratica.
Voi cosa mi consigliate di fare? Su che marca mi indirizzate? Il telaio mi piacerebbe color nero ovviamente e ovviamente che vada a pesare di meno della Duello di adesso, altrimenti non ha avrebbe senso tutto il discorso fatto sopra
Attendo ansioso vostri consigli, buone pedalate

Dubito che ce la fai con quella cifra: come è allestita la tua bdc attuale?

 

[cicquetto]

mi sembra che tu abbia piu voglia di cambiare bici tanto per farlo che non per un reale limite della tua bici attuale.

cosa credi di guadagnarci passando a un telaio in carbonio? 500g ok e poi? ti servono davvero?

non hai ancora in mente che telaio, ti basta che sia in carbonio.

ti consiglio di tenerti ancora un po il tuo alluminio, risparmiare qualcosa e magari pensarci tra un annetto.

 

[tramontana]

mi sembra che tu abbia piu voglia di cambiare bici tanto per farlo che non per un reale limite della tua bici attuale.

cosa credi di guadagnarci passando a un telaio in carbonio? 500g ok e poi? ti servono davvero?

non hai ancora in mente che telaio, ti basta che sia in carbonio.

ti consiglio di tenerti ancora un po il tuo alluminio, risparmiare qualcosa e magari pensarci tra un annetto.

effettivamente.....anch' io sto passando dall' alu al carbonio ma la mia e' una alu base e sara' sui 10 kg con uno shimano ultrabase 8v....quindi , migliorare e' molto semplice, la tua bottecchia invece e' una signora bici e migliorare costicchia.

 

[-Mirco-]

Dubito che ce la fai con quella cifra: come è allestita la tua bdc attuale?

Eccola:

a queste caratteristiche bisogna cambiare le seguente cose che ho sostituito:

• Cerchi Fulcrum 3 racing
• Copertoncini Vredestain Fortezza Superleggere
• nastro manubrio nero
• Reggisella nera CTK Light carbonio SP303 UD
• sella nera Smp extra

Con queste modifiche sono a 7.9-8 kg

 

[Salgoinsella]

Se fossi in te me la terrei ancora un po'.....

 

[kaiserjan86]

Bhè, le ruote sono buone però non hai un buon gruppo di base: avessi avuto tipo un Ultegra il discorso sarebbe già stato diverso. Comunque per 1.500 euro forse riesci a trovare un buon usato in carbonio di 2-3 anni fa montato quasi al top ma fino a che punto ti conviene??

 

[-Mirco-]

Bhè, le ruote sono buone però non hai un buon gruppo di base: avessi avuto tipo un Ultegra il discorso sarebbe già stato diverso. Comunque per 1.500 euro forse riesci a trovare un buon usato in carbonio di 2-3 anni fa montato quasi al top ma fino a che punto ti conviene??

Esatto la domanda fondamentale è proprio quella su cui ho dubbi, ne vale la pena spendere una bella cifra per un telaio in carbonio per scendere di peso di quanto rispetto agli 8 kg di adesso? La guidabilità e l'esperienza ne trarranno vantaggio in maniera evidente oppure il gioco non vale la candela?