Chi c'è di Padova? (parte 16)

[Fabione]

Saluti dalla A4. Code a tratti tra Sesto San Giovanni e Viale Certosa. Vento forte tra S. Vittore e Caianello ....

e ieri mi sa che ci siamo incrociati poco prima di Rivadolmo!

Prodotti bici scontati

 

[sandro_x_y]

Lavori in autobaan dopo Trient direzione Brenner

 

[sandro_x_y]

CT, i dati di targa del motore, ti sei dimenticato quelli.

:asd: e anche

 

[Aqualung]

:asd: e anche

Esagerato!

 

[Aqualung]

Bon, tempo scaduto... a stasera.
Buon cazzeggio.

 

[Andrea_Web]

e ieri mi sa che ci siamo incrociati poco prima di Rivadolmo!

Sei uscito sia sabato con domenica?
MotoFabione sta tornando, ottima notizia.

 

[brokenart]

e ieri mi sa che ci siamo incrociati poco prima di Rivadolmo!

Ave fabione ieri ti abbiamo salutato io e Pierlu! Ma eri in competizione con dei bruti da alto profilo !

 

[Fabione]

Sei uscito sia sabato con domenica?
MotoFabione sta tornando, ottima notizia.

un cinquantello+un cinquantello

Ave fabione ieri ti abbiamo salutato io e Pierlu! Ma eri in competizione con dei bruti da alto profilo !

ero a traino di brutto!

 

[Andrea_Web]

un cinquantello+un cinquantello

Molto bene! :asd2:
Il catino infernale attende il suo Gladiatore.

 

[zatteo]

La mia prima esperienza con Fulcrum (R3 di qualche anno fa) è stata negativissima tanto da costringermi ad inviare una mail di lamentele alla ditta. :rosik:
Ora con queste R1, che ho preso per sbaglio come ti ho scritto, mi sono ricreduto sulla qualità Fulcrum.

Effetto Placebo, poi passerà tutto :eek:

[url=http://www.youtube.com/watch?v=elVMHKb8A4A&feature=fvsr]Placebo - Special Needs - YouTube[/URL]

 

[zatteo]

Molto interessante :lookaround:

[url]http://it.londonedinburghlondon.com/[/URL]

 

[Coleste]

Molto interessante :lookaround:

[URL="http://it.londonedinburghlondon.com/"][url]http://it.londonedinburghlondon.com/[/URL][/URL]

:asd2:
:lookaround:

 

[ghianda]

La mia prima esperienza con Fulcrum (R3 di qualche anno fa) è stata negativissima tanto da costringermi ad inviare una mail di lamentele alla ditta. :rosik:
Ora con queste R1, che ho preso per sbaglio come ti ho scritto, mi sono ricreduto sulla qualità Fulcrum.
[/B]

R1 eh?
in effetti potrebbe essere un buon compromesso anche per me, leggere e performanti e non troppo costose.
c'è una reale differenza tra R1 e R0? Già Web dice che non sente alcuna differenza tra R0 e R1 ma i cuscinetti ceramici sono realmente + scorrevoli?

sabato ho avuto l'impressione, ma forse non era solo un'impressione, era vero, che le r7 nuove di un amico fossero più scorrevoli delle mie r3 vecchie, mi sa che è veramente giunto il tempo di farle andare in pensione

interessante la londra-endimburgo-londra

 

[BED69]

Londra - Edimburgo - Londra

interessante sì ma...

1400 km in 5 giorni fanno....
280 km al giorno di media.

Stica...

 

[zatteo]

Londra - Edimburgo - Londra

interessante sì ma...

1400 km in 5 giorni fanno....
280 km al giorno di media.

Stica...

Però lungo il percorso ogni 80 km puoi fare una doccia calda :asd:

 

[Andrea_Web]

R1 eh?
in effetti potrebbe essere un buon compromesso anche per me, leggere e performanti e non troppo costose.
c'è una reale differenza tra R1 e R0? Già Web dice che non sente alcuna differenza tra R0 e R1 ma i cuscinetti ceramici sono realmente + scorrevoli?

sabato ho avuto l'impressione, ma forse non era solo un'impressione, era vero, che le r7 nuove di un amico fossero più scorrevoli delle mie r3 vecchie, mi sa che è veramente giunto il tempo di farle andare in pensione

interessante la londra-endimburgo-londra

Ho la sensibilità di un gorilla, non sono attendibile.

 

[zatteo]

Contano moltissimo anche le coperture, oltre che i cuscinetti.
Le mie Shamal montate con tubeless o copertoncini GP4000s sono ruote diversissime, nel bene e nel male.
Molto più morbide e aderenti in discesa, ma poco scorrevoli con i tubeless.
Scorrevoli, dure ma meno sicure in discesa con i GP4000s.

Di un altro pianeta i tubolari: a questo punto sarei curioso di provarli sulle Shamal.

 

[Beppeturbo]

Ho la sensibilità di un gorilla, non sono attendibile.

Io credo che se facessimo provare, opportunamente mascherate, R0 ed R1 a 100 ciclisti, ne sentiremmo delle belle.

 

[Andrea_Web]

Contano moltissimo anche le coperture, oltre che i cuscinetti.
Le mie Shamal montate con tubeless o copertoncini GP4000s sono ruote diversissime, nel bene e nel male.
Molto più morbide e aderenti in discesa, ma poco scorrevoli con i tubeless.
Scorrevoli, dure ma meno sicure in discesa con i GP4000s.

Di un altro pianeta i tubolari: a questo punto sarei curioso di provarli sulle Shamal.

Di solito monto sempre Ultremo.
Tranne in inverno che sulle R1 monto i Rubino.

Tubolari erano sicuramente più performanti, lo avvertivo pure io nella mia insensibilità.

 

[Andrea_Web]

Io credo che se facessimo provare, opportunamente mascherate, R0 ed R1 a 100 ciclisti, ne sentiremmo delle belle.

"Senti come che le scorre ste rode caglianti!"
"Cio' ma de che gas gheto insufflà i copertoni?"
:asd: