che il Caad è molto rigido, scattante e molto reattivo, ma un po grezzo in sensibilità ! bella ignorante
Cannondale Forum (parte 3)
- Creatore Discussione samuelgol
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che il Caad è molto rigido, scattante e molto reattivo, ma un po grezzo in sensibilità ! bella ignorante
grazie per l'info ragazzi...penso che sabato andro' a vederla dal vivo e poi decidero' al momento se aspettare fino a marzo per il caad10 o prendere il supersix.
ook grazie !
ad ogni modo la Ultimate2012 da la paga a tutti i modelli 2013 secondo me
in che senso ? la ultimate cf slx del 2012 ?
si, credo al momento resti il miglior esemplare di Evo ...
DOMANDONA: secondo voi ha senso mettere il DA11v meccanico sulla Evo2012SramRed? dello Sram mi son proprio rotto ... spendo un botto lo so ...
o ha più senso aspettare l'anno prossimo ?
i modelli EVO2013 montano DA11v ?
GRAZIE!
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Se riesco a farmi rimborsare i danni post incidente stradale avrei intenzione di permutare il mio fedele Caad9 (montato Sram Red con Hollowgram SiSl) con una supersix evo red racing. Che ne dite?
Altre candidate sarebbero la Scott Foil, la Cervelo R5 e la Specialized SL4
Altre candidate sarebbero la Scott Foil, la Cervelo R5 e la Specialized SL4
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Perchè R5 ? io sono andato di EVO Hi Mod Racing Edition da ex-possessore di Cervelo R3, poi dipende cosa si vuol fare
Perchè R5 ? io sono andato di EVO Hi Mod Racing Edition da ex-possessore di Cervelo R3, poi dipende cosa si vuol fare
ammetto che non ho mai provato R5, ma il telaio è spettacolare !
Se proprio vuoi rimanere sul meccanico, da ex possessore ti consiglio super record 11v, ergonomia favolosa, funzionalità ineccepibile e aspetto... Da opera d'arte!
troppa "manutenzione" e regolazione troppo puntigliosa ... cerco qualcosa di più "ignorante" ma preciso ...
troppa "manutenzione" e regolazione troppo puntigliosa ... cerco qualcosa di più "ignorante" ma preciso ...
Cavolo mi sfati un mezzo mito così...
Da quello che ho sentito in giro e letto qui, il red è famoso per essere rognoso da regolare, ma una volta settato bene è secco, deciso e preciso.
si, ma lo devi regolare davvero spesso. non dico ogni volta che esci, ma troppo spesso per i miei gusti ...
se cerchi c'è un topic dove si parla del problema deragliatore anteriore del red, ne leggi di ogni
Assolutamente non sono daccordo con questa cosa del red.Il mio una volta regolato non lo tocco piu.Discorso diverse se si cambiano spesso ruote o altre cose simili.si, ma lo devi regolare davvero spesso. non dico ogni volta che esci, ma troppo spesso per i miei gusti ...
se cerchi c'è un topic dove si parla del problema deragliatore anteriore del red, ne leggi di ogni
beh dipende anche quanti km e dsl fai
Non credo..percorro Mediamente 1500km / Mese ,da inizio anno 85.000mt di dislivello
Non credo..percorro Mediamente 1500km / Mese ,da inizio anno 85.000mt di dislivello
complimenti
domanda su SUPERSIX EVO HI-MOD DURA ACE Di2 2013: qualcuno sa dove hanno infilato la batteria? nelle foto non si vede ... se nel canotto sella, come si fa per la ricarica?
complimenti
domanda su SUPERSIX EVO HI-MOD DURA ACE Di2 2013: qualcuno sa dove hanno infilato la batteria? nelle foto non si vede ... se nel canotto sella, come si fa per la ricarica?
prendila con le pinze ma avevo letto sul forum che andava estratto il canotto ogni volta e se fosse così sarebbe una schifezza...
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