Comunque il corpetto Campy nasce già 10/11v: Campy è avanti
Ma Beppe?![]()
Che poi quando sarà il momento son proprio curioso di vedere che cacchio cambia so mare vacca! :rosik:
stamattina sempre multitasking ma con varie rogne che mi fanno alzare spesso dalla sedia, ma non per le motivazioni di Web o del CT.![]()
Se la ruota rimane la stessa, vuol dire che il pacco pignoni ha lo stesso spessore complessivo e quindi secondo me cambiano solo le "scaneadùre" per infilarci il pacco pignoni...
stamattina sempre multitasking ma con varie rogne che mi fanno alzare spesso dalla sedia, ma non per le motivazioni di Web o del CT.![]()

Che poi quando sarà il momento son proprio curioso di vedere che cacchio cambia so mare vacca! :rosik:
Beppe è da ieri che stappa champagne per la festa del cuscinetto.
Se la ruota rimane la stessa, vuol dire che il pacco pignoni ha lo stesso spessore complessivo e quindi secondo me cambiano solo le "scaneadùre" per infilarci il pacco pignoni...
None, il pacco pignoni 11V Dura Ace è leggermente più largo del 10V quindi richiede un corpetto adeguato.
Campagnolo invece ha risolto facendo stare tutto sul corpetto per 9-10-11V, il che fa pensare che i pignoni Shimano abbiano uno spessore leggermente maggiore e di conseguenza dovrebbero essere più duraturi.
DMPBV (digo mi, po bisogna vedare).

Effettivamente io non ho mai cambiato pignoni, con 10V, mentre Marconen me pare de si, anche se non ricordo se ha il 10 o 11.![]()
Se te sente Leo...
M. ha il Super Record che è ovviamente solo a 11V.
None, il pacco pignoni 11V Dura Ace è leggermente più largo del 10V quindi richiede un corpetto adeguato.
Campagnolo invece ha risolto facendo stare tutto sul corpetto per 9-10-11V, il che fa pensare che i pignoni Shimano abbiano uno spessore leggermente maggiore e di conseguenza dovrebbero essere più duraturi.
DMPBV (digo mi, po bisogna vedare).
Effettivamente io non ho mai cambiato pignoni, con 10V, mentre Marconen me pare de si, anche se non ricordo se ha il 10 o 11.![]()
), ma in ogni caso anche 15.000 km mi sembrano pochetti..Se non sbaglio mi sembra che per l'11V anche la catena sia diversa e non compatibile con il 10V
O semplicemente fanno in modo che non ci stia per farti spendere soldi...
Ovviamente Stelvo ha il SR 11v!
A sentire MM, dovrebbe durare sui 15.000 km: lui ha avutto problemi vari, quindi ne ha già cambiati 3-4 (), ma in ogni caso anche 15.000 km mi sembrano pochetti..
Ah vero, queo col baffo rosso, che Leo invesse non ga (pezzente).![]()
15.000 possono sembrare pochi ma anche tanti.
Per ciclisti come noi significa circa 3 anni di utilizzo e ci può stare, vicevresa sono pochi per chi è praticamente sempre in sella.
Il vero problema è comunque non tanto la loro durata limitata (gli spessori dei pignoni e le leghe sono quelle che sono, sia per ragioni di spazio che di peso) ma il costo di queste cassette: per una Chorus con 100 euro te la cavi (cmq pur sempre una bella cifretta), ma la SR ne richiede oltre 400 !
Un costo esagerato soprattutto se le la sostituzione è a cadenza annuale.
Ha il baffo rosso! Te risparmio sciafe! Pero ha il cerchio bianco!
Ergo nn ha la guarnitura in titanio! Che pezzente! :asd:

A tal proposito l'11-21 7900 preso a 90 è veramente immacolato.

Proprio non capisco sta gente che si fa il quasi top di gamma, o top o niente.
Altrimenti te toi un caenasso come a mia, nuova con un gruppo già fuori produzione.![]()