Per chi usa i tubolari...

[sofia]

io sono marconi,la campana è sofia

O meglio: io sarò pure la campana (magari quella degli AC/DC) e tu vorresti essere Marconi..............

Prodotti bici scontati

 

[marko]

ho sabagliato i personaggi storici,sono meucci e bell no marconi e bell
per chi vuole approfondire la storia: http://it.wikipedia.org/wiki/Antonio_Meucci
a questo punto Sante diventa Meucci e Sofia Bell

 

[marko]

questo è proprio il motivo per il quale le bombolette con il lattice a pressione,nove volte su dieci,non risolvono.
prima di metterti in marcia,hai fatto girare a vuoto la ruota sgonfia con il lattice dentro?

che cosa cambia a farla girare prima,da sgonfia, o dopo come ha fatto tony?

 

[ezio79]

che cosa cambia a farla girare prima,da sgonfia, o dopo come ha fatto tony?

che con poca pressione il liquido riesce a distribuirsi ed avvicinarsi al foro senza che la pressione ne faccia fuoriuscire buona parte velocemente e quindi rendendo più difficile per lo stesso effettuare la riparazione

 

[sofia]

che cosa cambia a farla girare prima,da sgonfia, o dopo come ha fatto tony?

Aspetta prima che risponda Marconi: sgonfia sgonfia non va bene perchè se non tappa il buco, facendola girare neanche si capisce dove hai forato. L'ideale è gonfiarla un pochino e farla girare e quando il lattice ha fatto il suo dovere spararci dentro la bomboletta di co2 (o finire di gonfiare a mano). Questo ti consente anche di posizionare la gomma con la parte bucata in basso in modo da poter fare meglio lavorare il lattice; meglio ancora se il foro è laterale al battistrada (ma questo Marconi non lo sa) e bisogna inclinare la ruota altrimenti il foro non si chiuderà mai...........

 

[SoftMachine]

Aspetta prima che risponda Marconi: sgonfia sgonfia non va bene perchè se non tappa il buco, facendola girare neanche si capisce dove hai forato. L'ideale è gonfiarla un pochino e farla girare e quando il lattice ha fatto il suo dovere spararci dentro la bomboletta di co2 (o finire di gonfiare a mano). Questo ti consente anche di posizionare la gomma con la parte bucata in basso in modo da poter fare meglio lavorare il lattice; meglio ancora se il foro è laterale al battistrada (ma questo Marconi non lo sa) e bisogna inclinare la ruota altrimenti il foro non si chiuderà mai...........

Non c'e' dubbio, il Metodo e' definitivamente denominato Metodo Sofia.



P.S. Ma l'altro non era Meucci??

 

[nik1992]

Sono indeciso sullìacquisto dei seguenti tubolari:
-Continental Giro Tubular
-Vittoria Rally Tubolar
Chiedo qualche consiglio e accetto consigli su negozi online che vendono tubolari a poco
grazie

 

[Il Ferra]

Aspetta prima che risponda Marconi: sgonfia sgonfia non va bene perchè se non tappa il buco, facendola girare neanche si capisce dove hai forato. L'ideale è gonfiarla un pochino e farla girare e quando il lattice ha fatto il suo dovere spararci dentro la bomboletta di co2 (o finire di gonfiare a mano). Questo ti consente anche di posizionare la gomma con la parte bucata in basso in modo da poter fare meglio lavorare il lattice; meglio ancora se il foro è laterale al battistrada (ma questo Marconi non lo sa) e bisogna inclinare la ruota altrimenti il foro non si chiuderà mai...........

Tempo fa ebbi un problema con con una puntina infilalata in una gomma della MTB dove avevo messo da 2 giorni il Caffelatex,il prodotto non riuscì a chiudere un foro di 1mm, durante la chiacchierata del giorno seguente all'accaduto, il titolare di EffettoMariposa mi sconsiglio di usare bombolette di CO2 ,perchè si ghiaccia il lattice (qualsiasi tipo e marca) ..... A Voi....

 

[nik1992]

Io uso copertoncino, ora passo al tubolare, ho trovato tei tubolari che mi interessano però ho visto che le dimensioni sono:
28x21
28x22
28x23
Siccome non me ne intendo potete dirmi cosa cambia fra queste dimensioni? Potete suggerirme la dimensione giusta da prendere??
Grazie

 

[serks]

Io uso copertoncino, ora passo al tubolare, ho trovato tei tubolari che mi interessano però ho visto che le dimensioni sono:
28x21
28x22
28x23
Siccome non me ne intendo potete dirmi cosa cambia fra queste dimensioni? Potete suggerirme la dimensione giusta da prendere??
Grazie

larghezza

 

[nik1992]

quindi quale larghezza mi consigliate??

 

[serks]

Sono indeciso sullìacquisto dei seguenti tubolari:
-Continental Giro Tubular
-Vittoria Rally Tubolar
Chiedo qualche consiglio e accetto consigli su negozi online che vendono tubolari a poco
grazie

sono + o - stessa cosa
[url]http://www.bike-palast.com/en/Racebike/Tires/Tubulars/[/URL]
[url]http://www.cycle-basar.de/Reifen-Schlaeuche/Reifen/Reifen-Rennrad-tubular/Continental-Giro-Schlauchreifen-633.html[/URL] sto usando adesso e a me sembra buono

 

[serks]

quindi quale larghezza mi consigliate??

qualsiasi x me

 

[nik1992]

vi elenco tre tubolari con caratteristiche e vi chiedo consiglio su quale prendere
-Continental Giro 17 €(300gr, 160tpi, 145 psi)
-Vittoria Rally 22€(310gr, 220tpi, 130 psi)
-Tufo s33 pro 22€(260gr, 60 tpi, 175psi)

Tufo pesa poco ma ha pochi tpi, sono inmportanti i tpi?? é importante avere la possibilità di avere psi maggiori??
Grazie

 

[sante pollastri]

Aspetta prima che risponda Marconi: sgonfia sgonfia non va bene perchè se non tappa il buco, facendola girare neanche si capisce dove hai forato. L'ideale è gonfiarla un pochino e farla girare e quando il lattice ha fatto il suo dovere spararci dentro la bomboletta di co2 (o finire di gonfiare a mano). Questo ti consente anche di posizionare la gomma con la parte bucata in basso in modo da poter fare meglio lavorare il lattice; meglio ancora se il foro è laterale al battistrada (ma questo Marconi non lo sa) e bisogna inclinare la ruota altrimenti il foro non si chiuderà mai...........

dear mr campana,
mai usare la co2,fortuna che te lo ha detto già qualcun'altro...
sono d'accordissimo sul gonfiare un poco il tubolare e poi farlo girare,così ti eviti di inclinare la ruota per riparare eventuali fori della parte laterale del battistrada

 

[sante pollastri]

Non c'e' dubbio, il Metodo e' definitivamente denominato Metodo Sofia.



P.S. Ma l'altro non era Meucci??

quello si occupa di copertoncini,lo sanno tutti,miscredente

 

[ezio79]

Tempo fa ebbi un problema con con una puntina infilalata in una gomma della MTB dove avevo messo da 2 giorni il Caffelatex,il prodotto non riuscì a chiudere un foro di 1mm, durante la chiacchierata del giorno seguente all'accaduto, il titolare di EffettoMariposa mi sconsiglio di usare bombolette di CO2 ,perchè si ghiaccia il lattice (qualsiasi tipo e marca) ..... A Voi....

una volta riparato cosa Ti importa che si raffreddi momentaneamente il lattice?

 

[SoftMachine]

quello si occupa di copertoncini,lo sanno tutti,miscredente

Ma no, Sante, Sofia e' assai professionale quando si parla di tubolari.
Piuttosto, tu te la stai spassando nel 3d sulle finiture dell'acciaio, eh?

 

[yuk]

Tempo fa ebbi un problema con con una puntina infilalata in una gomma della MTB dove avevo messo da 2 giorni il Caffelatex,il prodotto non riuscì a chiudere un foro di 1mm, durante la chiacchierata del giorno seguente all'accaduto, il titolare di EffettoMariposa mi sconsiglio di usare bombolette di CO2 ,perchè si ghiaccia il lattice (qualsiasi tipo e marca) ..... A Voi....

Mi sembra un controsenso.... il propellente dei vari pit stop da quale gas è composto se non da CO2 ?

 

[marko]

vi elenco tre tubolari con caratteristiche e vi chiedo consiglio su quale prendere
-Continental Giro 17 €(300gr, 160tpi, 145 psi)
-Vittoria Rally 22€(310gr, 220tpi, 130 psi)
-Tufo s33 pro 22€(260gr, 60 tpi, 175psi)

Tufo pesa poco ma ha pochi tpi, sono inmportanti i tpi?? é importante avere la possibilità di avere psi maggiori??
Grazie

piuttosto che montare questi tubolari mi tengo le ruote per copertoncino,tubolari solo in gara e solo top di gamma,per tutti i giorni ci sono le ruote da copertoncino