Colnago sport:rinascita o cimitero?

[Allen]

restauro iniziato!!

GRANDE !!!

Prodotti bici scontati

 

[zumbus61]

casso!!! possibile che ultimamente sulla sezione bdc "vintage"
arrivano solo post di bici "cancello" ma bdc vuol dire bici da corsa
una va bene, anche una sportiva, vabbe anche una a bacchetta..poi basta però
cerchiamo di volare alto se no qui parliamo solo di rottami

Parole sante, basta con questi gabinetti che rimangono tali anche dopo il restauro ,stesso discorso per le Bianchi sprint,cambio Valentino,Graziella e bici del fornaio

 

[EL_ZIO]

Non so se questi discorsi così intransigenti facciano bene al forum! Ricordo che a ottobre del 2011 quando mi sono iscritto, dopo aver seguito il forum da alcuni mesi, era una gioia leggere la decina di discussioni che ogni giorno venivano aperte e le conseguenti decine di risposte che i numerosi frequentatori inviavano, beh ora dove sono queste discussioni e le risposte per non dire dei frequentatori che oramai sono sempre meno e sempre più circolo chiuso.
Si lo sò che questo è BDC che sta per "bici da corsa" ma questo non vuol dire che sia SBDCCVTS che vuol dire "super bici da corsa che valgono tanti soldi" e quindi per me ben vengano i cambi Valentino e anche Huret i tubi Falk e i mozzi Gnutti perchè lo sò io quanta fatica costava allora averli.E chiuderei anche un occhio anche su qualche sportiva, perchè ricordo a qualche giovane che negli anni che fù le mezza corsa e le sportive hanno fatto il ciclismo in quanto pochi si potevano permettere 2 bici, una per correre e una per andare al lavoro.
E poi cosa costa dare qualche consiglio a qualche novellino per il restauro di una vecchia bici dato che questa potrebbe essere il primo embrione di una collezione dato che non tutti possono partire a collezionare Cinelli De Rosa o Colnago.

 

[gattonero]

casso!!! possibile che ultimamente sulla sezione bdc "vintage"
arrivano solo post di bici "cancello" ma bdc vuol dire bici da corsa
una va bene, anche una sportiva, vabbe anche una a bacchetta..poi basta però
cerchiamo di volare alto se no qui parliamo solo di rottami

Parole sante, basta con questi gabinetti che rimangono tali anche dopo il restauro ,stesso discorso per le Bianchi sprint,cambio Valentino,Graziella e bici del fornaio

Dipende tutto dall'uso che se ne fa, dalla motivazione, dal valore affettivo, e dai soldi e tempo che si hanno a disposizione.

Che male c'é a dedicare i; proprio tempo al restauro di una bici per quello che é, senza poretendere che sia una cosa di gran valore e/o fare foto per vantarsi al bar o su internet?


Una bici ben tenuta, anche se monta uno Shimano Altus, non é un "gabinetto" né un rottame.
Sono dei mezzi onesti, e come tali devono essere presi. Ovvio che uno non ci fa le gare, al massimo l'Eroica o La Carrareccia, etc.; soffrendo, ma con il sorriso per aver rimesso marciante quel che prima era un "rottame".

Diró di piú, se prese con iul giusto spirito, la voglia di imparare, facendo il lavoro meccanicamente bene, ordinato e pulito; questi "gabinetti" diventano un ottimo modo per iniziare a destreggiarsi sulle piccole e grandi riparazioni delle bici.


...purché il "restauro" non venga fatto per "convertirla in fissa" :angrymod:

 

[gattonero]

Non so se questi discorsi così intransigenti facciano bene al forum! Ricordo che a ottobre del 2011 quando mi sono iscritto, dopo aver seguito il forum da alcuni mesi, era una gioia leggere la decina di discussioni che ogni giorno venivano aperte e le conseguenti decine di risposte che i numerosi frequentatori inviavano, beh ora dove sono queste discussioni e le risposte per non dire dei frequentatori che oramai sono sempre meno e sempre più circolo chiuso.
Si lo sò che questo è BDC che sta per "bici da corsa" ma questo non vuol dire che sia SBDCCVTS che vuol dire "super bici da corsa che valgono tanti soldi" e quindi per me ben vengano i cambi Valentino e anche Huret i tubi Falk e i mozzi Gnutti perchè lo sò io quanta fatica costava allora averli.E chiuderei anche un occhio anche su qualche sportiva, perchè ricordo a qualche giovane che negli anni che fù le mezza corsa e le sportive hanno fatto il ciclismo in quanto pochi si potevano permettere 2 bici, una per correre e una per andare al lavoro.
E poi cosa costa dare qualche consiglio a qualche novellino per il restauro di una vecchia bici dato che questa potrebbe essere il primo embrione di una collezione dato che non tutti possono partire a collezionare Cinelli De Rosa o Colnago.

Altroché!


In officina non si fa razzismo, si ripara tutto quello che puó essere riparato.
Se le cose sono usate per il motivo in cui furono costruite, qual'é il problema?
:-)

 

[predone bergamasco]

poghiaghi perchè chiami cancello le bici di media bassa gamma,tanto ormai anche una colnago mexico o una moser va por la hora sono dei cancelli,ma la passione non ha razza,tutto quello che vogliono buttar via si colleziona (le mie le ho pagate massimo 50 euro perchè le buttavano e non sono di bassa gamma),marco dicci come operi che ti diamo dei consigli

 

[lukk]

restauro iniziato!!

bene

 

[lukk]

Non so se questi discorsi così intransigenti facciano bene al forum! ..............
................................................................................................
E poi cosa costa dare qualche consiglio a qualche novellino per il restauro di una vecchia bici dato che questa potrebbe essere il primo embrione di una collezione dato che non tutti possono partire a collezionare Cinelli De Rosa o Colnago.

pallino verde e birretta...
e pallino verde con birretta anche a gattonero

 

[Ully]

restauro iniziato!!

Bravo!!Aspettiamo le foto a lavoro finito!!!

 

[pogliaghi]

poghiaghi perchè chiami cancello le bici di media bassa gamma,tanto ormai anche una colnago mexico o una moser va por la hora sono dei cancelli,ma la passione non ha razza,tutto quello che vogliono buttar via si colleziona (le mie le ho pagate massimo 50 euro perchè le buttavano e non sono di bassa gamma),marco dicci come operi che ti diamo dei consigli

sai benissimo che il termine "cancello" è legato a bici non vera corsa
io non ho nulla in contrario a queste "biciclette" quindi ognuno è libero
di restaurare in libertà anche una bici da panettiere, quello che voglio farvi capire a tutti
che in questa sezione si condivide esperienze di BICI DA CORSA, prettamente vintage
nessun nesso su condorini, bacchettone...e mi fermo qui
forse le domande i consigli su queste tipologie di bici vanno sposatati su forum specifici
di questi modelli, ce ne sono tantissimi sul web
visto dal mio lato peggiore posso avere una considerazione di una "mezza corsa" ma non di più
proprio non digerisco domande e consigli di bici sportive addirittura bici a bacchetta
questo accade spesso su bdc sezione vintage
praticamente è come se io chiedo qui sul forum sezione tecnica (officina e manutenzione)
che si parla di chiavi dinamometriche e movimenti centrali ceramic integrati
chiedo .. come faccio a togliere la calotta di plastica della mia mountain bike, Aiuto!! non viene via

te capì

 

[pogliaghi]

Altroché!


In officina non si fa razzismo, si ripara tutto quello che puó essere riparato.
Se le cose sono usate per il motivo in cui furono costruite, qual'é il problema?
:-)

non facciamo i puritani nessun razzismo qui
sai perfettamente che le bici a bacchetta, condorini, tricicli, bmx ecc.
non è qui che vanno chiesti consigli di riparazioni e restauri
sbagliato sia la sezione che il forum di bdc, altri forum dedicati a questi modelli

per farti capire, è come se ti chiedessi a te che sei un professionista su officina e manutenzione

domanda:
come faccio a togliere rumore e sfregamenti strani ..devo cambiare le sfere della ruota?

 

[gattonero]

Anche una calotta in plastica é un organo meccanico, e come tale lo si tratta.
Perché non dovrei dare una informazione a riguardo?

E non vedo l'utilità di creare una sezione "Vintage Elite" ed una "Vintage al risparmio".
Anzi, vi sono varie sezioni che riguardano i marchi, le cose migliori ovviamente van lí.
Io non credo che la direzione del Forum voglia intraprendere una direzione troppo zelante in questo senso. Non ne vedo l'utilità

 

[gattonero]

non facciamo i puritani nessun razzismo qui
sai perfettamente che le bici a bacchetta, condorini, tricicli, bmx ecc.
non è qui che vanno chiesti consigli di riparazioni e restauri
sbagliato sia la sezione che il forum di bdc, altri forum dedicati a questi modelli

per farti capire, è come se ti chiedessi a te che sei un professionista su officina e manutenzione

domanda:
come faccio a togliere rumore e sfregamenti strani ..devo cambiare le sfere della ruota?

Gli chiederei anzitutto Marca e Modello della carriola poi si vedrà. Male che vada, lo mando al consorzio agrario :asd:

Se ritieni che queste cose sono Off-Topic, apri un sondaggio: vox Populi, Vox Dei

 

[pogliaghi]

Anche una calotta in plastica é un organo meccanico, e come tale lo si tratta.
Perché non dovrei dare una informazione a riguardo?

E non vedo l'utilità di creare una sezione "Vintage Elite" ed una "Vintage al risparmio".
Anzi, vi sono varie sezioni che riguardano i marchi, le cose migliori ovviamente van lí.
Io non credo che la direzione del Forum voglia intraprendere una direzione troppo zelante in questo senso. Non ne vedo l'utilità

di condorini e bacchettone varie non c'è niente di bdc vintage
forse su bici d'epoca..forse

 

[predone bergamasco]

sai benissimo che il termine "cancello" è legato a bici non vera corsa
io non ho nulla in contrario a queste "biciclette" quindi ognuno è libero
di restaurare in libertà anche una bici da panettiere, quello che voglio farvi capire a tutti
che in questa sezione si condivide esperienze di BICI DA CORSA, prettamente vintage
nessun nesso su condorini, bacchettone...e mi fermo qui
forse le domande i consigli su queste tipologie di bici vanno sposatati su forum specifici
di questi modelli, ce ne sono tantissimi sul web
visto dal mio lato peggiore posso avere una considerazione di una "mezza corsa" ma non di più
proprio non digerisco domande e consigli di bici sportive addirittura bici a bacchetta
questo accade spesso su bdc sezione vintage
praticamente è come se io chiedo qui sul forum sezione tecnica (officina e manutenzione)
che si parla di chiavi dinamometriche e movimenti centrali ceramic integrati
chiedo .. come faccio a togliere la calotta di plastica della mia mountain bike, Aiuto!! non viene via

te capì

si ma questa discussione e su una colnago sport non una bacchetta,è inerente come argomento,quel discorso dillo a uno che posta sempre bacchette,grazielle ecc,ciao

 

[Ully]

Non so se questi discorsi così intransigenti facciano bene al forum! Ricordo che a ottobre del 2011 quando mi sono iscritto, dopo aver seguito il forum da alcuni mesi, era una gioia leggere la decina di discussioni che ogni giorno venivano aperte e le conseguenti decine di risposte che i numerosi frequentatori inviavano, beh ora dove sono queste discussioni e le risposte per non dire dei frequentatori che oramai sono sempre meno e sempre più circolo chiuso.
Si lo sò che questo è BDC che sta per "bici da corsa" ma questo non vuol dire che sia SBDCCVTS che vuol dire "super bici da corsa che valgono tanti soldi" e quindi per me ben vengano i cambi Valentino e anche Huret i tubi Falk e i mozzi Gnutti perchè lo sò io quanta fatica costava allora averli.E chiuderei anche un occhio anche su qualche sportiva, perchè ricordo a qualche giovane che negli anni che fù le mezza corsa e le sportive hanno fatto il ciclismo in quanto pochi si potevano permettere 2 bici, una per correre e una per andare al lavoro.
E poi cosa costa dare qualche consiglio a qualche novellino per il restauro di una vecchia bici dato che questa potrebbe essere il primo embrione di una collezione dato che non tutti possono partire a collezionare Cinelli De Rosa o Colnago.

Mi trovi assolutamente d'accordo con te .....io ritengo che il vero valore sia un valore che prescinda dal mero valore economico delle bdc vintage,perchè tutte a loro modo hanno una storia da raccontare...io la vedo così

 

[pogliaghi]

Mi trovi assolutamente d'accordo con te .....io ritengo che il vero valore sia un valore che prescinda dal mero valore economico delle bdc vintage,perchè tutte a loro modo hanno una storia da raccontare...io la vedo così

vedi!!! non te ne rendi conto ma stai parlando della stessa cosa che affermo io
ritieni di bdc vintage con un non vero valore storico/economico non hanno nulla d'invidiare a quelle più blasonate
IO non ho mai detto il contrario, sono convinto che questo non preclude che siano VERE BICI DA CORSA
citato da te l'anagramma BDC, se ti concentri riesci a determinare cosa vuol dire

 

[pogliaghi]

Non so se questi discorsi così intransigenti facciano bene al forum! Ricordo che a ottobre del 2011 quando mi sono iscritto, dopo aver seguito il forum da alcuni mesi, era una gioia leggere la decina di discussioni che ogni giorno venivano aperte e le conseguenti decine di risposte che i numerosi frequentatori inviavano, beh ora dove sono queste discussioni e le risposte per non dire dei frequentatori che oramai sono sempre meno e sempre più circolo chiuso.Colnago.

ti stai chiedendo perchè in passato era una gioia leggere decine di discussioni
con numerosi interventi interessanti su bdc vintage ???
non ti viene pensato che ultimamente non ci sono discussioni interessanti
di belle bici da corsa "datate" perché no, anche quelle meno blasonate..meglio

arriva gente appena iscritta e chiede:
salve!!! mio cuggino mi ha dato una bici di un valore storico, la pinza del freno anteriore
rimane bloccata cosa devo fare??

questo non mette foto (forse aspetta che le facciamo noi)
dopo ripetuti richieste del forum di mettere almeno una foto della bici in questione, alleluia arriva la foto
PAZZESCO....questa è una bici da donna con parafanghi/carter/supporto cavalletto fine anni 80

ad una richiesta d'identificazione di una Bianchi Amedeo??? e quanto economicamente
possa valere (questo appena iscritto)
tu gentilmente gli fai notare che è una Bianchi Amerio non Amedeo, citando la città del telaista ed anche via
e il nome del figlio..be questo educatamente richiede al forum..c'è qualcuno che se ne intende veramente ?
come vedi a far del bene agli asini si prende solo dei calci

altri appena iscritti chiedono disperati il valore economico di "cancelli" che hanno trovato
sono così furbi, che non si accorgono che tutti noi, abbiamo visto che è in vendita da due giorni
su subito o ebay annunci
wee..mi fermo quì

 

[Ed75]

ti stai chiedendo perchè in passato era una gioia
cut .....

PAZZESCO....questa è una bici da donna con parafanghi/carter/supporto cavalletto fine anni 80

ad una richiesta d'identificazione di una Bianchi Amedeo??? e quanto economicamente
possa valere (questo appena iscritto)
tu gentilmente gli fai notare che è una Bianchi Amerio non Amedeo, citando la città del telaista ed anche via
e il nome del figlio..be questo educatamente richiede al forum..c'è qualcuno che se ne intende veramente ?
come vedi a far del bene agli asini si prende solo dei calci

altri appena iscritti chiedono disperati il valore economico di "cancelli" che hanno trovato
sono così furbi, che non si accorgono che tutti noi, abbiamo visto che è in vendita da due giorni
su subito o ebay annunci
wee..mi fermo quì

Dall'alto dei miei pochi messaggi (ma da anni di assidua lettura)
non posso dire altro che

 

[rugginoso]

mi permetto di rispondere anch'io, anche se forse rientro tra quelli che al primo post chiedono informazioni........

io frequento un forum di bici d'epoca (paramanubrio forum). ne ho diverse quasi tutte da passeggio e, pur avendo lavorato da un telaista quando correvo, non ritengo di avere le conoscenze specifiche per restaurare correttamente quindi ...... chiedo.

però in questo caso ritengo la discriminante debba esserci. non nel caso della colnago sport ma verso il non corsa in generale.

non è poi così difficile stabilire cosa sia un corsa, o un mezza corsa. è una bicicletta per correre le gare. punto.

è già un argomento smisurato se lo si affronta con rigore storico. figurarsi a metterci dentro tutte le due ruote dall'inizio della storia ciclistica!

detto questo ben vengano i cancelli, termine benevolo sulla bocca dei vecchi meccanici.

la mia prima bici pre-esordienti?
..... una torpado valentino campagnolo, ottenuta con una promozione da urlo.
la seconda? una mascagni anni '50 montata gransport ( correrci nei '70 equivaleva ad essere presi in giro per sempre......)( vorrei tanto non averla regalata, ogni tanto la vedo e mi rosico le mani!)
la terza? una masi ex sammontana...... distrutta in volata.
la quarta? una tommasini ( all'epoca thomas special ) che è stata la prima di una serie che continua ancora adesso.

per dire che tutti si inizia con i cancelli, basta voler crescere, anche nel campo delle bici d'epoca. nel caso di questo forum delle bdc d'epoca.

saluti.