- 5 Maggio 2012
- 629
- 303
- Bici
- Trek Émonda SLR, Cervélo S5, Specialized Venge, Bianchi Infinito CV,Liotto '60, Wilier Excape
Ciao a tutti....
durante questo inverno con poca possibilità(e voglia) di pedalare mi sono dato al restauro di una bici da corsa che mi è stata regalata.
Era di un mio zio che all'epoca correva come dilettante, è ferma da più di 40 anni e riposta in soffitta sotto ad un lenzuolo....
La bici è una Liotto e monta i seguenti componenti:
-freni e leve freno Universal 61
-cambio Campagnolo Gran Sport 4V
-pedivelle Lygie
-movimento centrale Campagnolo
-sella in cuoio Brooks
-ruote con mozzi Campagnolo e cerchi Nise
-pipa manubrio e piega della 3ttt mod. Gran Prix
La bici era ben conservata e completa di tutte le parti...pensate ke il tubolare post dopo averlo gonfiato è rimasto tale!!
In ogni caso ho provveduto a smontarla pezzo per pezzo e dopo aver lavato il tutto con diluente e benzina avio ho provveduto a:
- lucidare tutte le parti in alluminio
- ricromare le parti cromate inclusa la minuteria
- sabbiare il telaio, cromarlo e riverniciarlo in carrozzeria
- portato le ruote da Liotto a Vicenza per risistemarle con la sost di tutti i raggi, lucidare i cerchi e i mozzi e rigommarla con un paio di tubolari Vittoria Competition
-sostituzione dei cuscinetti del movimento e delle sfere dei cuscinetti della serie di sterzo
Appena sistemato tutte queste cose e aver recuperato alcune parti dell'epoca come le originali tipo cuffie in silicone delle leve freno e i tappi dei freni ho iniziato a rimontarla e i risultati li vedete in queste foto in cui potete vedere la bici come era prima:
durante questo inverno con poca possibilità(e voglia) di pedalare mi sono dato al restauro di una bici da corsa che mi è stata regalata.
Era di un mio zio che all'epoca correva come dilettante, è ferma da più di 40 anni e riposta in soffitta sotto ad un lenzuolo....
La bici è una Liotto e monta i seguenti componenti:
-freni e leve freno Universal 61
-cambio Campagnolo Gran Sport 4V
-pedivelle Lygie
-movimento centrale Campagnolo
-sella in cuoio Brooks
-ruote con mozzi Campagnolo e cerchi Nise
-pipa manubrio e piega della 3ttt mod. Gran Prix
La bici era ben conservata e completa di tutte le parti...pensate ke il tubolare post dopo averlo gonfiato è rimasto tale!!
In ogni caso ho provveduto a smontarla pezzo per pezzo e dopo aver lavato il tutto con diluente e benzina avio ho provveduto a:
- lucidare tutte le parti in alluminio
- ricromare le parti cromate inclusa la minuteria
- sabbiare il telaio, cromarlo e riverniciarlo in carrozzeria
- portato le ruote da Liotto a Vicenza per risistemarle con la sost di tutti i raggi, lucidare i cerchi e i mozzi e rigommarla con un paio di tubolari Vittoria Competition
-sostituzione dei cuscinetti del movimento e delle sfere dei cuscinetti della serie di sterzo
Appena sistemato tutte queste cose e aver recuperato alcune parti dell'epoca come le originali tipo cuffie in silicone delle leve freno e i tappi dei freni ho iniziato a rimontarla e i risultati li vedete in queste foto in cui potete vedere la bici come era prima:
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