il nero opaco di cannondale non è verniciato, ma anodizzato, tanto che comporta anche una riduzione di peso rispetto alla vernice
The cult of caad
- Creatore Discussione upilu
- Data di inizio
- Watchers 77
facevo riferimento al mio ex caad10 (versione duraace 2012)
in ogni caso non mi sembra che gli altri caad nero opachi adottino soluzioni diverse
comunque senza troppi sbattimenti un'altra bella colorazione sarebbe il nero opaco. Ho sentito la verniciatura Emmeci (che vernicia per Pinarello, Bottecchia e tanti altri) e con 100 lo sverniciano e lo fanno in quella tonalità. L'effetto sarebbe questo:
Bello ma ho in mente di farlo in alluminio a vista...
comunque senza troppi sbattimenti un'altra bella colorazione sarebbe il nero opaco. Ho sentito la verniciatura Emmeci (che vernicia per Pinarello, Bottecchia e tanti altri) e con 100 lo sverniciano e lo fanno in quella tonalità. L'effetto sarebbe questo:
secondo il mio sivende sverniciandolo perdi la garanzia
vero! l'unico modo sarebbe farlo verniciare direttamente da Cannondale solo che vogliono sui 250
...e poi sta via mesi!
Comunque loro possono verniciarlo da catalogo , non fanno personalizzazioni.
quella da catalogo credo che la parte a vista sia trattata chimicamente cioe' con un trattamento tipo anodizzazione e non verniciata con una mano di trasparente anche perche' alla minima scheggiatura si innescherebbe l'ossidazione e l'alluminio inizierebbe a fiorire(come si dice in gergo)
comunque se si vuole dare il trasparente mi hanno detto di usare una vernice epossidica ha un potere aggrappante superiore a quella poliuretanica naturalmente scartare la nitro e tantomeno bombolette....
ma io per la mia piccola esperienza eviterei o almeno lo farei solo in un piccolo particolare e non tutto il telaio
comunque se si vuole dare il trasparente mi hanno detto di usare una vernice epossidica ha un potere aggrappante superiore a quella poliuretanica naturalmente scartare la nitro e tantomeno bombolette....
ma io per la mia piccola esperienza eviterei o almeno lo farei solo in un piccolo particolare e non tutto il telaio
infatti secondo me è troppo rischioso tentare la via dell'alu a vista. Molto più comodo e economico il matte black stile supersix hm o l'anodizzato nero.
il discorso e' che se ti si scheggia e tranquillo che capita....inizia a ossidare poi non ci fai piu' nulla .non puoi fargli un ritocco o in qualche modo mascherarlo devi smontare tutto sverniciare rilucidare o satinare e ridare il trasparente...improponibile...
se propio ti intrippa l'alluminio a vista informati su un trattamento di anodizzatura
se propio ti intrippa l'alluminio a vista informati su un trattamento di anodizzatura
Be qualsiasi trattamento ideale va bene pur di ottenere l'effetto cercato, e proprio questo che chiedevo...mica voglio farlo io in casa.
upilu, è cattivissimo il caad8 di tuo papà! Ma di che anno è?
Come si comporta rispetto al caad10?
A giudicare dallo svettamento sella ti è un pò piccolo, è un 52?
Come si comporta rispetto al caad10?
A giudicare dallo svettamento sella ti è un pò piccolo, è un 52?
L'abbiamo preso usato a Novembre per 350 con garanzia ancora da attivare! (ruote escluse ovviamente)! Il modello è del 2010. Sì mi è piccolino, è la taglia adatta per mio papà che è 1.72. Ma siccome mi piace tantissimo sia esteticamente che per il feedback che mi dà lo slooping ogni tanto lo porto a spasso io regolando la sella.
Allora devo dire che rispetto al caad 10 per quel poco che ne capisco io è leggermente meno pronto negli scatti (sarà dovuto al fatto che non è BB30??) anche se comunque molto nervoso e rigido (e anche meno comodo!). Quello che mi piace rispetto al caad 10 è lo sloop più accentuato e gli obliqui posteriori ricurvi (che invece nel caad 10 sono dritti). Ah cosa non meno importante, questa colorazione è molto più bella secondo me di tutte quelle proposte in questi 3 anni su tutti i caad 10! (Ma questo ovviamente è un giudizio puramente personale!
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eccola finalmente finita, ora devo dare una ricontrollatina alle regolazioni e spero che nel fine settimana il tempo mi permetta di provarla. Che ne pensate ?
La colorazione del telaio è esattamente uguale a quella del mio Caad9, quindi non posso dirne che bene! :asd: .
Ottimo il montaggio, ma a mio parere il troppo il bianco non ci sta, meglio il nero che constrasta con il colore chiaro del telaio.
Anch'io ho sella ed attacco bianchi, ma preferirei appunto averli neri, come al tuo posto avrei messo anche pedali e nastro.
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...