Concordo, lo Staulanza e' una salita bellissima. Da quando ci sono i tornanti in modo particolare.
Sportful 2013
- Creatore Discussione Clodovico
- Data di inizio
- Watchers 39
e' vero si parla sempre poco dello staulanza... in realta' per me e' proprio quella la parte più dura di tutta la sportful.... l'anno scorso l'ho sofferto in maniera particolare... il sole picchiava forte e il "radiatore" cominciava a scaldarsi per poi definitivamente bollire a falcade......!!!
Lo staulanza e' bello lungo, e' al sole e i più lo snobbano pensando che sia facile... in realta' non e' cosi..... anche kreuziger due anni fa al giro ci lascio' le penne!!!
Lo staulanza e' bello lungo, e' al sole e i più lo snobbano pensando che sia facile... in realta' non e' cosi..... anche kreuziger due anni fa al giro ci lascio' le penne!!!
Passo Duran 992Mt dislivello x meno di 13km di salita
Staulanza 843mt dislivello x lunghezza quasi identica al Duran.
Le due salite sono intervallate da una discesa veloce in cui fai fatica a recuperare, praticamente come fare uno Stelvio da Prato o quasi...
Il consiglio per chi è la prima volta che affronta il percorso è di... farle entrambe a tutta...
Staulanza 843mt dislivello x lunghezza quasi identica al Duran.
Le due salite sono intervallate da una discesa veloce in cui fai fatica a recuperare, praticamente come fare uno Stelvio da Prato o quasi...
Il consiglio per chi è la prima volta che affronta il percorso è di... farle entrambe a tutta...
In realta' credo che nella dinamica di pedalata le 2 salite si differenzino assai. SUl Duran si cerca ancora di fare selezione, sullo Staulanza i gruppi sono consolidati e si viaggia piu' sereni.
Però se mi faccio già selezionare (all'indietro) su Forcella Franche, poi faccio anche il Duran più sereno, vero?
Guarda Airone la bellezza di queste gare e che veramente te ne puoi fregare di tutto e di tutti e andare del tuo passo :-).
L'ho intuito. E alla fine mi sa che è anche la tattica di gara che - dato un certo stato di forma - massimizza il risultato!!
in questa gara viene fuori il reale valore,non ci sono scuse.
e come se fosse una cronometo individuale e pertanto si ottiene sicuramente un risultato migliore con una gestione attenta sulle prime salite,inutile tentare di stare con gruppi che non sono del nostro livello per poi sperare di tenerli sul valles.
se sono piu forti li rivedremo al targaurdo ,se vanno come noi li riprenderemo per strada e sicuramente qualche d'uno che salta ma e' piu forte di noi lo superiamo.
e come se fosse una cronometo individuale e pertanto si ottiene sicuramente un risultato migliore con una gestione attenta sulle prime salite,inutile tentare di stare con gruppi che non sono del nostro livello per poi sperare di tenerli sul valles.
se sono piu forti li rivedremo al targaurdo ,se vanno come noi li riprenderemo per strada e sicuramente qualche d'uno che salta ma e' piu forte di noi lo superiamo.
Con tutta quella salita, la si fa per forza del proprio passo. 
...
A meno che uno non possa scegliere di farla, oltre che col proprio passo, anche con il passo di Nibali.
In tal caso suggerisco di farla col passo di Nibali (o comunque il migliore dei due)...
Nel mio caso, non ho scelte e la farò del mio passo, l'unico che conosco: della serie "vorrei girare in Ferrari, ma mi accontento della Punto (e monto i cerchi in lega e l'assetto ribassato)"...
...(ho già fatto "selezione" da me, così evito di tirarmi il collo inutilmente)...
Da questo punto di vista... paradossalmente (ma neppure troppo in fondo), il problema che vedo può essere nei fondovalle e prima della prima salita: se davanti hai un gruppo di "Cancellara" e tu sei nel gruppo....
...A meno che uno non possa scegliere di farla, oltre che col proprio passo, anche con il passo di Nibali.
In tal caso suggerisco di farla col passo di Nibali (o comunque il migliore dei due)...
Nel mio caso, non ho scelte e la farò del mio passo, l'unico che conosco: della serie "vorrei girare in Ferrari, ma mi accontento della Punto (e monto i cerchi in lega e l'assetto ribassato)"...
...(ho già fatto "selezione" da me, così evito di tirarmi il collo inutilmente)...
Da questo punto di vista... paradossalmente (ma neppure troppo in fondo), il problema che vedo può essere nei fondovalle e prima della prima salita: se davanti hai un gruppo di "Cancellara" e tu sei nel gruppo....
se sono piu forti li rivedremo al targaurdo ,se vanno come noi li riprenderemo per strada e sicuramente qualche d'uno che salta ma e' piu forte di noi lo superiamo.[/QUOTE]
Speriamo sia così! e di saltare più tardi possibile ! Magari in birreria!
Speriamo sia così! e di saltare più tardi possibile ! Magari in birreria!
gemano
Apprendista Velocista
- 5 Marzo 2009
- 1.348
- 37
- Bici
- Via Nirone 7 Alu carbon Veloce 2009- - litespeed t3 sram force 22 fulcrum r3/ red wind 50
scusate ma i ristori saranno come l'anno scorso?
Ho visto che sul sito sono aggiornati come all'anno prima ancora...
Ho visto che sul sito sono aggiornati come all'anno prima ancora...
hanno lasciato l'altimetria 2011..i ristori sono posizionati come l'anno scorso
Punti di rifornimento Gran Fondo: Tiser (F.lla Franche) km 43 P.so Duran km 69 Forcella Staulanza km 89,500 Falcade km 125 P.so Valles km 136 Fiera di Primiero km 170 Sorriva km 200 (solo liquidi), arrivo ristoro acqua, the, bibite e integratori e poi pasta party al palaghiaccio
gemano
Apprendista Velocista
- 5 Marzo 2009
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- Bici
- Via Nirone 7 Alu carbon Veloce 2009- - litespeed t3 sram force 22 fulcrum r3/ red wind 50
giulio.gennari
Velocista
- 1 Gennaio 2011
- 5.305
- 2.844
- 44
- Bici
- Tarmac SL7, Specialissima Pantani, Lee Cougan Cross Fire
