I Mozzi record sono un must x le assemblate così come i dura Ace.. Tutta questione di prezzo..
Club Assemblate
- Creatore Discussione Kéo
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- Watchers 93
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X delle assemblate con cerchio ktc cosa vondigliate:
1 mozzi power Way con peso tot di 1340 grammi
2 mozzi spada forgiati con peso tot di 1465 grammi
Grazie
1 mozzi power Way con peso tot di 1340 grammi
2 mozzi spada forgiati con peso tot di 1465 grammi
Grazie
francesco "moser";4294880 ha scritto:
I primi non li conosco, i secondi li ho visti personalmente dal negoziante/artigiano che li ha progettati e fatti fare e chi li ha provati ne parla un gran bene.
ci sono novità in fatto di nuovi cerchi ?
oltre ai soliti KTC 380 e Ambrosio Crono F20 c'è altro in giro di leggero ?
oltre ai soliti KTC 380 e Ambrosio Crono F20 c'è altro in giro di leggero ?
Io sto tralasciando, come altri utenti, la leggerezza per la larghezza.
larghezza in che senso ?
Larghezza da pista frenante a pista frenante, per avere più impronta a terra.
Una nuova via è stata intrapresa...
Ma che glielo dici a fare?!? Tutti stanno a guardare al cerchio leggero, al carbonio, al look aggressivo delle medio/alto profilo!
Noi siamo ciclisti di altri tempi, ormai
Una nuova via è stata intrapresa...
Ma che glielo dici a fare?!? Tutti stanno a guardare al cerchio leggero, al carbonio, al look aggressivo delle medio/alto profilo!
Noi siamo ciclisti di altri tempi, ormai
Entro la fine dell'estate concludo l'acquisto, ormai ho deciso!
Entro la fine dell'estate concludo l'acquisto, ormai ho deciso!
Guarda, te lo confermo. Ho montato i copertoni nuovi sugli A23, un paio di Prorace4 700x23. Misurati col calibro e gonfiati a 7,5 bar circa diventano 25,1 mm. Gli stessi copertoni li ho sulle Easton con cerchio KTC, e fanno 24,1-2 mm. Per non parlare dei Panaracer che avevo prima che erano 23,7mm. I Prorace da 23mm hanno mediamente un'impronta a terra maggiore.
Utilizzando entrambe le ruote alternate mi sono accorto come in discesa la differenza sia notevole, soprattutto in fase di piega. Quando passo dalle Easton alle altre con gli A23, ho proprio una sensazione di sicurezza maggiore, mi sembra che il limite sia spostato, l'aderenza maggiore, la piega più facile: la bici va giù più facilmente in curva, ma lo fa con naturalezza, è questo il bello. Tu osi, ma senza sentire che stai osando di più, non so come spiegarlo...
Vai avanti fiducioso, non te ne pentirai. Quelle ruote, con mozzi come i dura ace, saranno una goduria!
Ma lo sai che mi sto rispostando non sugli A23, ma sugli altri similari?
La sostanza non cambia, che siano i Velocity oppure gli H-Plus, la larghezza del cerchio è garantita. Cambierà il profilo, e la pista frenante che negli Archetype è anodizzata nera. Ma poi frenando si rettifica e rimane l'alluminio a vista
La sostanza non cambia, che siano i Velocity oppure gli H-Plus, la larghezza del cerchio è garantita. Cambierà il profilo, e la pista frenante che negli Archetype è anodizzata nera. Ma poi frenando si rettifica e rimane l'alluminio a vista
Guarda è l'unico dubbio che mi rimane, ma ormai ho svelato le mie carte.
Un caro saluto a tutti voi del forum.
Potreste indicarmi un bravo ciclista nell'assemblare ruote nella zona di Gallarate.
Ho due cerchioni per tubolare 38 ant 50 post in carbonio 28 fori entrambi 23 mm dilarghezza. Ho già il mozzo anteriore Extralight Ultrahub da XC in configurazione straight pull.
Al meccanico chiederei l'acquisto dei raggi e nippli.
Accetto anche consigli per il mozzo posteriore 28 h 130 mm non ancora comprato,(accetto anche consigli sulla configurazione raggi) mi piacerebbe un dt swiss ma per ora è fuori budget. Per ora mi orienterei su dei taiwanesi per una soluzione provvisoria.
Le ruote dovrebbero essere molto robuste ad uso anche in leggero sterrato su telaio cx.
Potreste indicarmi un bravo ciclista nell'assemblare ruote nella zona di Gallarate.
Ho due cerchioni per tubolare 38 ant 50 post in carbonio 28 fori entrambi 23 mm dilarghezza. Ho già il mozzo anteriore Extralight Ultrahub da XC in configurazione straight pull.
Al meccanico chiederei l'acquisto dei raggi e nippli.
Accetto anche consigli per il mozzo posteriore 28 h 130 mm non ancora comprato,(accetto anche consigli sulla configurazione raggi) mi piacerebbe un dt swiss ma per ora è fuori budget. Per ora mi orienterei su dei taiwanesi per una soluzione provvisoria.
Le ruote dovrebbero essere molto robuste ad uso anche in leggero sterrato su telaio cx.
Montyone
Apprendista Passista
- 22 Giugno 2012
- 1.120
- 33
- Bici
- Rose CSL Sram Force, Bianchi Rekord 745, Cinelli Xperience e qualche cancello rugginoso
Salve a tutti. Ho intenzione di assemblare ruote per tubolare con cerchi a 28/32/? (Peso 70kg) e vorrei sapere quali mozzi potrei utilizzare. Il problema è che non mi voglio svenare per questo componente, inoltre non sarei interessato in modo particolare al peso (dopo anni si studio della fisica mi rendo conto che la massa inerziale dei mozzi non conta nulla ).
Il problema è che sono ignorante in materia.
Ps ho visto i mozzi miche , ma nessuno sa darmi indicazioni
).Il problema è che sono ignorante in materia.
Ps ho visto i mozzi miche , ma nessuno sa darmi indicazioni
Salve a tutti. Ho intenzione di assemblare ruote per tubolare con cerchi a 28/32/? (Peso 70kg) e vorrei sapere quali mozzi potrei utilizzare. Il problema è che non mi voglio svenare per questo componente, inoltre non sarei interessato in modo particolare al peso (dopo anni si studio della fisica mi rendo conto che la massa inerziale dei mozzi non conta nulla
Il problema è che sono ignorante in materia.
Ps ho visto i mozzi miche , ma nessuno sa darmi indicazioni
Mozzi shimano 105 secondo me sono la soluzione ideale..per una ruota affidabile economica e con mozzi di qualità shimano..
Montyone
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Kéo;4297536 ha scritto:
Io monto campagnolo. Si puó fare lo stesso? Oppure esistono mozzi di pari gamma?
Si ci dovrebbero essere mozzi centaur..
O se non li trovi puoi tranquillamente prendere dei mozzi tipo chosen o marche simili sono tutti buoni prodotti..
Montyone
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