Mah,modesta opinione personale,diciamo che se per salire ti ci vuole il 34x30,tanto valeva tenere la tripla e usare un 12-25
la mia prima bdc - Btwin triban 3
- Creatore Discussione valexone
- Data di inizio
- Watchers 8
Mah,modesta opinione personale,diciamo che se per salire ti ci vuole il 34x30,tanto valeva tenere la tripla e usare un 12-25
Non ne dubito...è piu corto il 34-30 rispetto a un 30-25
Ma avresti molti più rapporti per compensare
Non ne dubito...
considera che in una tripla ci sono i doppioni e rapporti non utilizabili considerando gli incroci a sto punto molto meglio aumentare i pignoni
poi se il tuo rapporto piu corto è un 30-25 e non ci riesci in salita ad andare avanti (cosa difficile visto che è un rapporto molto corto per una bdc) non è che avendo la 39 o la 50 ti cambia qualcosa
esempio un 39-25 è uguale a un 30-19/20
Ciao ragazzi sono un pò ignorante in materia ma volevo chiedere una cosa a proposito della mia triban 3, io come cambio posteriore monto quello di serie il 2300 se volessi sostituirlo con un sora 9v o un Tiagra 10v dovrei cambiare pure le leve per avere 1 o 2 rapporti in più ho posso mantenere quelle di serie?? funzionerebbe ?'
Ciao ragazzi sono un pò ignorante in materia ma volevo chiedere una cosa a proposito della mia triban 3, io come cambio posteriore monto quello di serie il 2300 se volessi sostituirlo con un sora 9v o un Tiagra 10v dovrei cambiare pure le leve per avere 1 o 2 rapporti in più ho posso mantenere quelle di serie?? funzionerebbe ?'
per avere le 10v o le 9v devi cambiare i comandi , il cambio posteriore la catena e cassetta pisogni
se tieni la tripla puoi tenere il deragliatore anteriore sora di serie visto che è per le 9 velcoità anche la guarnitura supporta le 9/10 però devi prendere i comandi shimano per la tripla (esempio i tiagra sono st-4703 o i 105 5703)
io ho scelto di togliere la tripla mettere una doppia , mantenedo i comandi originali ,però ho cambiato i cambi anteriore e posteriori con il 105 catena 9v
per il momento non sento il motivo di spendere altre 200 euro per i comandi/cassetta/catena per avere 1 o due pignoni in piu
Ok grazie della conferma me lo immaginavo che bisognava sostituire molte altre cose, mi sa che non ne vale la pena
Io sono passato da un 7v a un 9v sul muletto, senza cambiare il cambio posteriore.
Comunque hai ragione quando dici che il problema grosso sono i comandi, che sono molto costosi.
e la catena ? si forse il cambio riesce a gestire una cambiata piu precisa ma serve cmq una catena piu stretta
Si la catena l'ho cambiata. Quello che volevo precisare e' che nella lista della spesa il cambio non va inserito.
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Tu lo sai vero che hai appena lanciato una sassata?
Ciao Valexone,
stavo riguardando le foto della tua Triban 3 e devo dire che così è veramente molto bella. Anche io ultimamente ho fatto qualche upgrade sulla mia, e in questi giorni stavo pensando alle ruote, che a quanto sembra, sono il punto più debole della nostra bdc.
Ho visto che tu hai montato le Shimano wh-r501, che personalmente trovo molto belle e oltretutto hanno un prezzo davvero molto competitivo.
Con queste ruote rispetto alle btwin originali come scorrevolezza hai effettivamente trovato dei miglioramenti apprezzabili?
Ciao e grazie!
stavo riguardando le foto della tua Triban 3 e devo dire che così è veramente molto bella. Anche io ultimamente ho fatto qualche upgrade sulla mia, e in questi giorni stavo pensando alle ruote, che a quanto sembra, sono il punto più debole della nostra bdc.
Ho visto che tu hai montato le Shimano wh-r501, che personalmente trovo molto belle e oltretutto hanno un prezzo davvero molto competitivo.
Con queste ruote rispetto alle btwin originali come scorrevolezza hai effettivamente trovato dei miglioramenti apprezzabili?
Ciao e grazie!
Ultima modifica:
si , vanno decisamente meglio rispetto alle originali , anche perche le originali hanno dei parapolvere in gomma sui mozzi che fanno un po di attrito , e cmq le shimano pesano un po di meno , per 90 euro vanno benissimo e sono anche belle , c'è anche la versione da 30 mm queste sono quelle da 24
si , vanno decisamente meglio rispetto alle originali , anche perche le originali hanno dei parapolvere in gomma sui mozzi che fanno un po di attrito , e cmq le shimano pesano un po di meno , per 90 euro vanno benissimo e sono anche belle , c'è anche la versione da 30 mm queste sono quelle da 24
Ottimo direi che allora è sicuramente una spesa da fare!
Ti ringrazio!
Ciao!
si , vanno decisamente meglio rispetto alle originali , anche perche le originali hanno dei parapolvere in gomma sui mozzi che fanno un po di attrito , e cmq le shimano pesano un po di meno , per 90 euro vanno benissimo e sono anche belle , c'è anche la versione da 30 mm queste sono quelle da 24
Ne ho una coppia anche io. Mi paicciono perche' sono molto comode e silenziose. Rispetto alle Mavic Aksium con cui le alterno sono un po' meno rigide e infatti spesso nelle salite piu' ripide a volte il cerchio tocca sul freno quando si spinge forte sul pedale. Altro piccolo problema e' che sul rapporto massimo il cambio passa vicinissimo ai raggi,e a volte addirittura tocca, cosa che con le mavic non succede perche' hanno minore campanatura.
si , ho dovuto registrare molto bene il fine corsa superiore del cambio perche il deragliatore rischiava di toccare sui raggi quando mettevo il 30 , adesso non succede piu ma ho dovuto litigare parecchio
però per la cifra che costano vanno bene , sulla mtb ho cerchi che costano piu del doppio (ma li avevo pagati moooolto meno) non shimano , ma secondo me la qualità shimano c'è anche nei prodotti base
Ecco le Mavic Aksium sarebbero l'alternativa, che però ho visto che costano di più. Tra queste e le Shimano quali mi consiglieresti, visto che le hai entrambe?
Ok quindi c'è poi da fare un minimo di regolazione, ma comunque si può fare.
Allora, dipende un po' dal tipo di uso. Se devi fare allenamenti e lunghe percorrenze, forse meglio Shimano.
Se devi fare agonismo forse meglio Mavic che mi sembra un pelo piu' rigida.
Comunque, visto che le uso entrambe, posso dirti che le differenze sono davvero minime e forse conta di piu' il fattore estetico, e qui' le mavic sicuramente sono piu' corsaiole e gratificanti.