Foto (e video)...curiose! (parte 2 - ci riproviamo)

(Ale74)

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sì -il carbonio è tornato ed è pure andato... ora rimetto in pista l'alluminio....
3 foto fatte da me

prima un divieto di accesso che ritrae una bdc

una bici da corsa con una guarnitura 50-52

e una pinin farina trasformata in uno strano ibrido con tanto di stereo

l'autore del capolavoro vorrei mi spiegasse il senso di avere 50-52.
praticamente quasi tutti i rapporti sono duplicati!
A fine anni 80, primi anni 90, si usava nelle bici da cronometro.
Il senso chiedi.....in caso di salitella di metteva la corona più piccola.
E a quei tempi non c'erano le cassette a 10-11 rapporti, molto spesso si viaggiava con 5 o 6 pignoni scala 1.
In quegli anni, probabilmente avevi un 53-50 o 53-49.
 
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Sdrex

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Vetta Focosa!
A fine anni 80, primi anni 90, si usava nelle bici da cronometro.
Il senso chiedi.....in caso di salitella di metteva la corona più piccola.
E a quei tempi non c'erano le cassette a 10-11 rapporti, molto spesso si viaggiava con 5 o 6 pignoni scala 1.
In quegli anni, probabilmente avevi un 53-50 o 53-49.
mamma mia!! era dura l'avventura! :wacko::wacko: non erano ciclisti ma gladiatori...
porca l'anatra! :mrgreen:
 

RoBart

Maglia Rosa
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A fine anni 80, primi anni 90, si usava nelle bici da cronometro.
Il senso chiedi.....in caso di salitella di metteva la corona più piccola.
E a quei tempi non c'erano le cassette a 10-11 rapporti, molto spesso si viaggiava con 5 o 6 pignoni scala 1.
In quegli anni, probabilmente avevi un 53-50 o 53-49.
53-49 ha già più senso, ma la differenza tra 50 e 52 nella bici in foto è minima per cui se metti 50-17 avrai lo stesso sviluppo di 52-18, 50-18 uguale a 52-19 e così via...
Hai quasi tutti doppioni... allora meglio mettere una sola corona e togliere il deragliatore almeno non ti porti quel poco inutile peso dietro!
 

(Ale74)

Maglia Amarillo
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sì -il carbonio è tornato ed è pure andato... ora rimetto in pista l'alluminio....
Non è questa la discussione adeguata, ma poniamo per assurdo che ti stai giocando la crono della vita per il Giro D'Italia.
Devi affrontare una salitina di un paio di chilometri e hai sotto, come pignone più grande un 18 o 19, diciamo che il 52x18 su quella salita ti resta un filo duro, metti il 50 (o il 49) e la gamba gira decisamente meglio.
Se poi vuoi che, a tutti i costi, si dica che non ha senso, non c'è problema, lo diciamo.
Non sempre tutto deve avere per forza un senso.

E per tornare On-Topic.....
24.09.2013+-+1
 

Zugnajima#11

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