costano quasi come un ful carbon pero'Io ci vederei bene una coppia di r-sys wtr spettacolari sia in salita che in discesa
Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quinta)
- Creatore Discussione nic bollettieri
- Data di inizio
- Watchers 37
- Stato
Si la vwd 2012 aveva , come immagino quella odierna ha ancora , la stessa geometria di R3....54,56,58 etcetc
non sempre pero' capita spesso....voglio provare fare qualche gran fondo prossimo anno, dici che poi non me ne manca di allungo?
il cambio nn sforza cambiando le tre coroncine?
e chi lo sa... io ho solo un 29 dietro uso sempre quello... vado agilenon sempre pero' capita spesso....voglio provare fare qualche gran fondo prossimo anno, dici che poi non me ne manca di allungo?
Ok ma penso che quella bici non sia venuta via a buon mercato ,se cerchi si trovano anche sul mercatino a un ottimo prezzo , nere opache come il telaio verrebbe una bomba
e chi lo sa... io ho solo un 29 dietro uso sempre quello... vado agile
vergognoso con bici da pianura .. il 23 dovresti aver tu
Io ho 11 - 23 sulle BORA 80vergognoso con bici da pianura .. il 23 dovresti aver tu
..... MA IO 
ce credo, tanto più di 20 km h non vai....Io ho 11 - 23 sulle BORA 80
Secondo me è questione di conoscerle un po' e comunque provale su R5 prima perchè il comportamento cambia da telaio a telaio
AHAHAHAHAHAce credo, tanto più di 20 km h non vai....
..... Ciao Riccardo , ma non sputtanarmi così in giro 
ma io mica ci vado in pianura con la S5 :tie:vergognoso con bici da pianura .. il 23 dovresti aver tu
io l'anno scorso le ho fatte tutte con il 12 27 le granfondo tranne Aprica con il 29. E magnifica con il 29... secondo me quelle di inizio stagione le puoi fare con il 25.. non ho mai messo la catena sul 27 ad aprile con pendenze "normali"... poi quando il gioco si fa duro allora si ci butto su il 29 per avere un aiuto psicologico per lo meno... per questo le doppie ruote possono essere un'aiuto per non star li a cambiare pacco, smonta rimonta etc...
Allora... eccomi qua... ho acquistato finalmente una nuova R5 2013 che spero di avere per il fine settimana (ha un problema al cambio..) quindi per ora ho solo questa foto...è Montata Sram Red e con delle ruote di un amico che per il momento mi ha dato in prova... Si tratta di un paio di c24. Ora arriva il mio dubbio. Mi piacerebbe avere 2 paia di ruote anzichè uno soltanto. Escludo il full carbon per prezzi, frenata, tubolari etc... Ora le mie sono un paio di Fulcrum R1 con raggi argento ma che purtroppo credo non stiano bene... le C24 sono belle ma... ma... ad una bici cosi rigida vale la pena accoppiare una ruota più "flessibile" come le c24 rispetto alle R1 ?? diciamo che la mia massima aspirazione sarebbe un profilo un po più alto da usare durante la settimana o nei week end per uscite da 100 120 km e un basso profilo per le granfondo. Rispettivamente con un pacco pignoni da 25 nelle medio profilo e il 29 per il basso profilo. Non so davvero cosa fare... Le vision T30 o 42 (DARK) al posto delle R1 + le c24? o tengo le R1 e compro delle T42 alto profilo? non so davvero che combinazione fare... oppure potrei avere solo una coppia di ruote BELLE e cambiarci a bisogno il pacco....magari delle ksyrium slr... è che ho la fissa dell'alto profilo per estetica e del basso profilo per le prestazioni (non sono un mago in discesa..)ringrazio dei consigli a chi me ne vuole dare....
Io ho le C24 e le FFWD da 35 su R5 , i primi mesi li ho fatti con le C24 che come giustamente dici non sono molto rigide ma comunque nel complesso performanti , in estate ho provato le altre e non le ho più' tolte..
. La R5 al contrario di quanto si può' pensare in pianura/vallonato va benissimo e perlomeno una medio profilo ci vuole per esaltarne queste caratteristiche , se a prescindere tagli full carbon e tubolari ( deve essere in ogni caso una ruota media leggera ) rinunci a sfruttare a pieno alcune caratteristiche ( non da poco ) di questo telaio , imho - Stato