Se volessi iscriverti quando sei certo del percorso, dovresti farlo il giorno prima!!
GF Fausto Coppi 2014
- Creatore Discussione marko
- Data di inizio
- Watchers 21
Quoto in toto quanto detto da Marko, la Fausto Coppi è una decana delle Gf, come organizzazione non ha niente da invidiare ad altre, e sono sicuro che qualunque percorso si affronti non lasciera' insoddisfatti, la sicurezza dei partecipanti verra messa davanti a tutto il resto, che con le gf che sono "spuntate" negli ultimi tempi, non è cosa da poco e questo è un grande merito dell'asd fausto coppi on the road. Piccola tirata d'orecchie all'amico ManHulk, ti sei fatto anticipare sulle ultime news da Davidecuneo,ultimamente stai perdendo colpi
Mi ero defilato proprio perchè certi malpensanti ritenevano che per me esistesse solo la "Coppi" come GF, quando ribadisco sempre che in Italia una decina o poco più ce ne sonoSi si non metto in dubbio le gerarchie della Fausto Coppi, solo che qui sul forum ad oggi, Hulk è sempre stato quello che dava notizie sulla Gf, il mio "rimprovero" era un modo per provocare l'incredibile, che ultimamente è un po' assente.
. Per cui ho lasciato al "capo" l'onere di aggiornarvi. E poi in gerarchie io sono l'ultima ruota del carro.
Per ora non si da "giustamente" illusioni a nessuno, si lavora per un tracciato lungo, ma da lì in poi ....... Il problema non sarebbe, ma fino a disgelo avvenuto mai dirlo, la percorribilità della strada, ma............. E per ora non aggiungo altro
Riguardo al farlo fuori gara sarebbe un casino assurdo. Vuoi per la "sicurezza" dei partecipanti, vero che non ci sono grandi incroci, ma qualcuno busognerebbe metterlo a segnalare la strada sicuramente, Vuoi per i km e il dislivello da aggiungere. Okkio e croce sono 70-80 km con un 2000 di dislivello da fare in cicloturistica, improponibile.
Ma stiamo sotto sotto covando una cosetta "rigorosamente fuori gara" che se decidessimo di metterla in pratica avrà bisogno di proseliti, per cui ritieniti arruolato in caso vada in porto.
Infatti dovrebbe essere proprio così...... Vedi Sportful e Pinarello 2010 presticciose, anno in cui buttai via il 10 su 10 perchè partire anche a Treviso per una mediofondo non lo ritenevo meritevole del numero pieno.Se volessi iscriverti quando sei certo del percorso, dovresti farlo il giorno prima!!
Organizzatori Fausto Coppi si meritano rispetto sono persone corrette.
Inscrizione del 2013 mi è stata tenuta valida per il 2014, spero riescano ad organizzare manifestazione su vecchio percorso.
Importante in ogni caso che siano mantenuti standard di sicurezza.
Bello sarebbe se ci fosse il vecchio percorso primi anni 2000, ma credo sia impossibile ritornare su quelle strade.
Inscrizione del 2013 mi è stata tenuta valida per il 2014, spero riescano ad organizzare manifestazione su vecchio percorso.
Importante in ogni caso che siano mantenuti standard di sicurezza.
Bello sarebbe se ci fosse il vecchio percorso primi anni 2000, ma credo sia impossibile ritornare su quelle strade.
Se non sbaglio c'è il pericolo di una frana c'è il divieto di transito, ma nn ne sono sicuro
Suppongo che te nei sei fatto una ragione...
Comunque la mia non voleva essere una critica ma un riscontro delle difficoltà oggettive in cui vi trovate a operare da quelle parti dove, fino al giorno prima, c'è il rischio che una frana o uno smottamento costringano al cambio di percorso...
troppi...anche se il giro merita!
I dislivelli indicativi:
2200 agnello (dal fondovalle)
1100 vars
1500 bonette
1500 lombarda
così a stima siamo vicini a 6500
I km sono oltre i 300, già solo il giro Cuneo-Agnello-Vars-Maddalena (l'ho fatto nel 2010) sono 255...
Inoltre non si potrebbe fare un percorso corto...
Meglio aspettare che il prefetto d'oltralpe si decida a rimuovere il divieto...per me la Coppi con Maddalena-Bonette-Lombarda è la "vera" Coppi!
esatto!Se non sbaglio c'è il pericolo di una frana c'è il divieto di transito, ma nn ne sono sicuro
La frana ,o meglio il fronte,e' li pero da diversi anni bello pacifico e non si muove
forse avremmo speranza quando cambia il prefetto della zona.
trovato questo:
Colle della Maddalena/Col de Larche
La strada che dal versante francese conduce al Colle della Maddalena/Col de Larche (CD900) è soggetta a una restrizione di circolazione di circa quattro chilometri: ciclisti e pedoni non possono percorrerla nel tratto di la Rochaille, compreso fra l’incrocio di Gleizolles (comune di St Paul sur Ubaye) e il paese di Meyronnes. Questo divieto di transito (delibera dipartimentale 2003 Dstd 215) vale sia in salita che in discesa. È quindi obbligatorio utilizzare un veicolo a motore per trasportare biciclette e ciclisti su questo tratto di strada nelle due direzioni.
Informazioni: Maison technique du Conseil Général des Alpes de Haute Provence à Barcelonnette: 00 33 (0)4 92 80 70 00 Syndicat d’initiatives de Larche: 00 33 (0)4 92 84 33 58.
Colle della Maddalena/Col de Larche
La strada che dal versante francese conduce al Colle della Maddalena/Col de Larche (CD900) è soggetta a una restrizione di circolazione di circa quattro chilometri: ciclisti e pedoni non possono percorrerla nel tratto di la Rochaille, compreso fra l’incrocio di Gleizolles (comune di St Paul sur Ubaye) e il paese di Meyronnes. Questo divieto di transito (delibera dipartimentale 2003 Dstd 215) vale sia in salita che in discesa. È quindi obbligatorio utilizzare un veicolo a motore per trasportare biciclette e ciclisti su questo tratto di strada nelle due direzioni.
Informazioni: Maison technique du Conseil Général des Alpes de Haute Provence à Barcelonnette: 00 33 (0)4 92 80 70 00 Syndicat d’initiatives de Larche: 00 33 (0)4 92 84 33 58.
Per ora non si da "giustamente" illusioni a nessuno, si lavora per un tracciato lungo, ma da lì in poi ....... Il problema non sarebbe, ma fino a disgelo avvenuto mai dirlo, la percorribilità della strada, ma............. E per ora non aggiungo altro
Riguardo al farlo fuori gara sarebbe un casino assurdo. Vuoi per la "sicurezza" dei partecipanti, vero che non ci sono grandi incroci, ma qualcuno busognerebbe metterlo a segnalare la strada sicuramente, Vuoi per i km e il dislivello da aggiungere. Okkio e croce sono 70-80 km con un 2000 di dislivello da fare in cicloturistica, improponibile.
Ma stiamo sotto sotto covando una cosetta "rigorosamente fuori gara" che se decidessimo di metterla in pratica avrà bisogno di proseliti, per cui ritieniti arruolato in caso vada in porto.
mi ritengo assolutamente arrruolato, sempre che non mi becchiate qualche gf importante già in calendario !!
Non esagerare, i gran capi dicono che le gf dovrebbero stare nei 160 km.......
Comunque dovrebbe essere un 300 km e 6500 e rotti metri. P.S. già fatta
Ma sarebbe da partenza all'alba e arrivo a sera tarda. Improponibile.Con partenza a Sampeyre accorci un 50 km ma logisticamente un casino.
Purtroppo hai ragione. Qua le palanche che vanno in sud Austria se le sognanoSuppongo che te nei sei fatto una ragione...
Comunque la mia non voleva essere una critica ma un riscontro delle difficoltà oggettive in cui vi trovate a operare da quelle parti dove, fino al giorno prima, c'è il rischio che una frana o uno smottamento costringano al cambio di percorso...
per cui le strade che in altri posti sarebbero un vanto e curate a dovere qua anno per anno vanno a..................
Ultima modifica:
Hai dimenticato i mezzi agricoli
Quest'anno l'ho fatta mi sa per l'ultima volta. Ci è andata bene che avevamo un mezzo di scorta pieno di scritte che ha confuso le pattuglie della gendarmeria a valle, che quando una di quelle ha deciso di seguirci , si è trovata la pseudoammiraglia in mezzo che l'ha indotta a pensare che ci trasportasse per il tratto incriminato.
Se un amico, Birra e accompagnamento a mio caricomi ritengo assolutamente arrruolato, sempre che non mi becchiate qualche gf importante già in calendario !!
:eek:
Se un amico, Birra e accompagnamento a mio carico
potremmo organizzare il gg della maratonina ina ina
io sono salito da Barcelonnette sulla maddalena ad inizio ottobre e ho visto gente transitare in bicicletta non mi pareva nemmeno che ci fossero dei punti con segnalati particolari pericoli . ..... però non ero molto attento ero sotto l'effetto del pastis
