no per niente impossibile.
Il rivenditore nella mia zona ha sia quella montata con 105 che con force 22
Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quinta)
- Creatore Discussione nic bollettieri
- Data di inizio
- Watchers 37
- Stato
no per niente impossibile.
Il rivenditore nella mia zona ha sia quella montata con 105 che con force 22
Grazie a tutti..
Se non ci fosse, come dice Nothing Fear, il problema dell'assistenza/garanzia, sarebbe da prendere su Bike24..
Cmq ieri sera sono stato in negozio e il proprietario mi ha detto che la loro suddivisione dei costi è questa:
Telaio 1150 (tolto i 200 di "supervalutazione" del mio usato), 900 (non 700 come da me stimato) per ultegra 11, 850 fulcrum zero con copertoni, 200 pipa e manubrio*, 150 sella e pedali >> Totale 3250 (a cui va tolto il mio usato)
Dopo una lunga trattativa è sceso a 1000 per il telaio (quindi 3100 per la bici completa)... Gli ho detto che ci penso.. Che ne dite dei prezzi?
PS: Nothing Fear, il tuo rivenditore di Nibionno è il grosso negozio zona Milano Nord a cui facevo riferimento...
*: Mi ha detto che c'è montato un manubrio Shimano Pro in carbonio che è molto costoso.. confermate? Sapete com'è?
http://jedi-sports.de/product_info.php?language=de&products_id=5128
da tutta Italia vanno lì
....l'R3 dark che ho visto io era in esposizione con Ultegra 11v con Rotor 3d 52/36 e pacco pignoni 11-25, ruote R1 e come piega manubrio aveva FSA Wing Compact, reggisella FSA Slk e steam FSA Slk...invece io come trittico farò: 3T Ergonova PRO, 3T ARX II PRO e 3T Ionic 0 PRO...come gruppo Force 22 con guarnitura Rotor Q Rings compact, ruote R0 che ho già sul Giant, idem pedali e copertoncini...sella fizik arione vs che ho già, oppure san marco aspide, son le uniche due che mi son trovato bene, nastro, portaborraccia ce devo penzà
Ultima modifica:
Bravo Nothing! 
Sì sono andato a Nibionno, e ti dico sinceramente che avrei preso la R3 dark con le R1 (oppure la Giant TCR advanced che aveva pronto), solo che mi ha trattato molto male sull'usato... La metà di quanto mi offrono qui in zona!
E questo fa sì che sia fuori budget! Peccato...
Sì sono andato a Nibionno, e ti dico sinceramente che avrei preso la R3 dark con le R1 (oppure la Giant TCR advanced che aveva pronto), solo che mi ha trattato molto male sull'usato... La metà di quanto mi offrono qui in zona!
E questo fa sì che sia fuori budget! Peccato...
da bicimania a monza ho preso mercoledi un r3 105 tg56 per 1480 euro (45% di sconto) e' del 2013 cioe' cavi esterni , l'annuncio era in internet,io sono del vicentino ,ho preso la macchina mi hanno cambiato la pipa ecc... ho visto altre offerte del genere comunque (dall'estero a quel prezzo)
il Bbright è il sistema che utilizza Cervèlo per scatola del movimento centrale....per i dettagli e tutte le informazioni che vuoi basta cercare qua sul Forum oppure online!!! posso solo dirti la mia esperienza avendo avendo R3SL (senza Bbright) ed R5 2012 (con Bbright) che questo sistema ha cambiato quasi del tutto le prestazioni del telaio.....
Salve ragazzi , se posso dare un consiglio ad andre.ritz io non acquisterei quel telaio perché appunto non avendo il BBright èun modello che ha avuto numerosi ( nella mia squadra tutti) problemi di crepe fra il carbonio e la bussola di alluminio in cui si fissavano le calotte del movimento centrale e , con l'importatore di adesso i problemi mi sembra non si risolvano celermente !
bis
Maglia Amarillo
Ciao Ragazzi,
Ecco il mio (quasi-)regalo di compleanno...sono contentissimo
Telaio: R3SL (penso del 2009) taglia 56
Gruppo: Sram Red 53-39
Ruote: Ritchey WCS Zeta (''riciclate'' dalla vecchia bici)+Conti GP4000s
Trittico: 3T Dorico/Arx/Ergosum Pro in alluminio
Sella: CHT Custom Full Carbon
Pedali: Look Kèo 2 Max Carbon
Garmin 510
provata subito 1 ora e 30'...fantastica. Le cose che mi hanno piu' soddisfatto erano il comfort sullo sconnesso e il baricentro basso in discesa.
Contentissimo :-)
Cosi' com'è attualmente pesa 6,87 kg senza Garmin.
Appena riparo il mozzo posteriore delle mie assemblate da 1170 gr. il peso scende di altri 4 etti
Stavo pensando di ''upgradare'' il reggisella in alluminio con un Dorico LTD in carbonio senza arretramento, per essere meno allungato sulla bici e avere piu' comfort nelle lunghe distanze (e altri 85 gr. in meno).
cosi' scende definitivamente sotto i 6,5 kg....
sono stra-contento
Ecco il mio (quasi-)regalo di compleanno...sono contentissimo
Telaio: R3SL (penso del 2009) taglia 56
Gruppo: Sram Red 53-39
Ruote: Ritchey WCS Zeta (''riciclate'' dalla vecchia bici)+Conti GP4000s
Trittico: 3T Dorico/Arx/Ergosum Pro in alluminio
Sella: CHT Custom Full Carbon
Pedali: Look Kèo 2 Max Carbon
Garmin 510
provata subito 1 ora e 30'...fantastica. Le cose che mi hanno piu' soddisfatto erano il comfort sullo sconnesso e il baricentro basso in discesa.
Contentissimo :-)
Cosi' com'è attualmente pesa 6,87 kg senza Garmin.
Appena riparo il mozzo posteriore delle mie assemblate da 1170 gr. il peso scende di altri 4 etti
Stavo pensando di ''upgradare'' il reggisella in alluminio con un Dorico LTD in carbonio senza arretramento, per essere meno allungato sulla bici e avere piu' comfort nelle lunghe distanze (e altri 85 gr. in meno).
cosi' scende definitivamente sotto i 6,5 kg....
sono stra-contento
Allegati
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
- 16.279
- 6.189
- Bici
- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Ciao Ragazzi,
Ecco il mio (quasi-)regalo di compleanno...sono contentissimo
Telaio: R3SL (penso del 2009) taglia 56
Gruppo: Sram Red 53-39
Ruote: Ritchey WCS Zeta (''riciclate'' dalla vecchia bici)+Conti GP4000s
Trittico: 3T Dorico/Arx/Ergosum Pro in alluminio
Sella: CHT Custom Full Carbon
Pedali: Look Kèo 2 Max Carbon
Garmin 510
provata subito 1 ora e 30'...fantastica. Le cose che mi hanno piu' soddisfatto erano il comfort sullo sconnesso e il baricentro basso in discesa.
Contentissimo :-)
Cosi' com'è attualmente pesa 6,87 kg senza Garmin.
Appena riparo il mozzo posteriore delle mie assemblate da 1170 gr. il peso scende di altri 4 etti
Stavo pensando di ''upgradare'' il reggisella in alluminio con un Dorico LTD in carbonio senza arretramento, per essere meno allungato sulla bici e avere piu' comfort nelle lunghe distanze (e altri 85 gr. in meno).
cosi' scende definitivamente sotto i 6,5 kg....
sono stra-contento
Auguri ragazzo per il mezzo e per compleanno!
Il 15 marzo è il mio compleanno!
Mia moglie mi regala una R5
....non è vero!
Ciao Ragazzi,
Ecco il mio (quasi-)regalo di compleanno...sono contentissimo
Telaio: R3SL (penso del 2009) taglia 56
Gruppo: Sram Red 53-39
Ruote: Ritchey WCS Zeta (''riciclate'' dalla vecchia bici)+Conti GP4000s
Trittico: 3T Dorico/Arx/Ergosum Pro in alluminio
Sella: CHT Custom Full Carbon
Pedali: Look Kèo 2 Max Carbon
Garmin 510
provata subito 1 ora e 30'...fantastica. Le cose che mi hanno piu' soddisfatto erano il comfort sullo sconnesso e il baricentro basso in discesa.
Contentissimo :-)
Cosi' com'è attualmente pesa 6,87 kg senza Garmin.
Appena riparo il mozzo posteriore delle mie assemblate da 1170 gr. il peso scende di altri 4 etti
Stavo pensando di ''upgradare'' il reggisella in alluminio con un Dorico LTD in carbonio senza arretramento, per essere meno allungato sulla bici e avere piu' comfort nelle lunghe distanze (e altri 85 gr. in meno).
cosi' scende definitivamente sotto i 6,5 kg....
sono stra-contento
Congratulazioni !!! Sempre bella !!
PS vedi di non appoggiarla ai paletti di ferro :rosik::rosik:
Congratulazioni !!! Sempre bella !!
PS vedi di non appoggiarla ai paletti di ferro :rosik::rosik:
Sei già il secondo che me lo fà notare
Ciao Ragazzi,
Ecco il mio (quasi-)regalo di compleanno...sono contentissimo
Telaio: R3SL (penso del 2009) taglia 56
Gruppo: Sram Red 53-39
Ruote: Ritchey WCS Zeta (''riciclate'' dalla vecchia bici)+Conti GP4000s
Trittico: 3T Dorico/Arx/Ergosum Pro in alluminio
Sella: CHT Custom Full Carbon
Pedali: Look Kèo 2 Max Carbon
Garmin 510
provata subito 1 ora e 30'...fantastica. Le cose che mi hanno piu' soddisfatto erano il comfort sullo sconnesso e il baricentro basso in discesa.
Contentissimo :-)
Cosi' com'è attualmente pesa 6,87 kg senza Garmin.
Appena riparo il mozzo posteriore delle mie assemblate da 1170 gr. il peso scende di altri 4 etti
Stavo pensando di ''upgradare'' il reggisella in alluminio con un Dorico LTD in carbonio senza arretramento, per essere meno allungato sulla bici e avere piu' comfort nelle lunghe distanze (e altri 85 gr. in meno).
cosi' scende definitivamente sotto i 6,5 kg....
sono stra-contento
Ummmmmmm che sete
Vedrai quante soddisfazioni ti toglierai, complimenti.
p.s. se ti dovessi liberare del reggisella, fammi un fischio.
Provata oggi per un giro un po' serio (162 km 1600 dsl.)...che dire...questa Cèrvelo mi piace sempre di più
In discesa è una figata, baricentro molto piu' basso rispetto alla vecchia bici!
Anche in salita è piu' ''compatta''
Mi trovo benissimo anche con la nuova guarnitura (53-39, pedivelle 175 mm.)- venivo da una compact con pedivelle da 170 mm.
Con la nuova riesco a spingere molto meglio...forse è solo l'effetto novità, ma sono contentissimo
L'unico problemino è che mi sento un po' ''lungo'' sulla bici (o forse è normale e devo solo abituarmi
?), in ogni caso pensavo di sostituire l'attacco manubrio da 120mm con uno da 100 o 110 oppure prendere un reggisella con meno arretramento.
A proposito....come faccio a sapere quanti mm. di arretramento ha il mio reggisella?
Non c'è scritto niente sopra....è un 3T Dorico Pro (foto)
come faccio a misurarlo?
Grazie
In discesa è una figata, baricentro molto piu' basso rispetto alla vecchia bici!
Anche in salita è piu' ''compatta''
Mi trovo benissimo anche con la nuova guarnitura (53-39, pedivelle 175 mm.)- venivo da una compact con pedivelle da 170 mm.
Con la nuova riesco a spingere molto meglio...forse è solo l'effetto novità, ma sono contentissimo
L'unico problemino è che mi sento un po' ''lungo'' sulla bici (o forse è normale e devo solo abituarmi
?), in ogni caso pensavo di sostituire l'attacco manubrio da 120mm con uno da 100 o 110 oppure prendere un reggisella con meno arretramento. A proposito....come faccio a sapere quanti mm. di arretramento ha il mio reggisella?
Non c'è scritto niente sopra....è un 3T Dorico Pro (foto)
come faccio a misurarlo?
Grazie
Allegati
Provata oggi per un giro un po' serio (162 km 1600 dsl.)...che dire...questa Cèrvelo mi piace sempre di più
In discesa è una figata, baricentro molto piu' basso rispetto alla vecchia bici!
Anche in salita è piu' ''compatta''
Mi trovo benissimo anche con la nuova guarnitura (53-39, pedivelle 175 mm.)- venivo da una compact con pedivelle da 170 mm.
Con la nuova riesco a spingere molto meglio...forse è solo l'effetto novità, ma sono contentissimo
L'unico problemino è che mi sento un po' ''lungo'' sulla bici (o forse è normale e devo solo abituarmi
A proposito....come faccio a sapere quanti mm. di arretramento ha il mio reggisella?
Non c'è scritto niente sopra....è un 3T Dorico Pro (foto)
come faccio a misurarlo?
Grazie
Ciao, sono contento che ti trovi bene... ma hai qualche idea poco chiara:
passare da una pedivella da 170 a una da 175 è un po strano...nn so quanto sei alto quindi nn so quale potrebbe essere quella giusta.
il reggisella in foto ha arretramento 25
se sei lungo in bici devi cambiare attacco e verificare il dislivello sella manubrio , NO cambiare reggisella; perchè appena avanzi la sella, cambiano tutti gli angoli di lavoro della pedalata.. NON SI FA MAI
Grazie mille per le info
hai ragione, come ''posizionamento in bici'' non ci capisco niente....sempre fatto tutto ad cazzum
Allora lascio il reggisella cosi' com'è e prendo un attacco piu' corto.
Ho solo notato dopo che le pedivelle erano piu' lunghe della vecchia bici.
Sono alto 1,80 cm e 86 cm di cavallo
Eh, ma con quello che ho speso per la bici, altri 200 euro per la guarnitura non mi sembra il caso
intanto provo a cambiare l'attacco e poi vedo come mi sento
Non è che sono messo male sulla bici eh, solo un pochino lungo
- Stato