Ruote per freni a disco
- Creatore Discussione massimo72m
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- Watchers 111
se l'uci li approverà mi sa tanto che i freni attuali andranno nel dimenticatorio!
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Recordman
Dimaneticatoio casomai.
No non credo, se l'uci approva inizieranno ad usarli, ma non sono convinto che prenderanno campo tanto da spodestare i freni attuali , hanno delle problematiche che per ora non sono state risolte, ma non per la frenatura quella è eccelsa
No non credo, se l'uci approva inizieranno ad usarli, ma non sono convinto che prenderanno campo tanto da spodestare i freni attuali , hanno delle problematiche che per ora non sono state risolte, ma non per la frenatura quella è eccelsa
credo di no , altrimenti ci sarebbe stato scritto.
ma meglio chiedere a loro per sicurezza, le inserzioni sono in genere un po' approssimative
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Recordman
SCR1
Recordman
Tavanata per te, per chi li monta e li serra un po meno e per come ruotano ancora meno, perchè la centratura che hanno loro nei 6 bolt te la scordi
tavanata per il mercato , i numeri lo dicono. i CL sono una ennesima tavanata giapponese !!
i 6 fori stravincono in tutto, tranne che nella velocità di montaggio.
arrenditi all'evidenza.
la scelta dei CL è solo una difesa di un brevetto commerciale fallito.
i 6 fori stravincono in tutto, tranne che nella velocità di montaggio.
arrenditi all'evidenza.
la scelta dei CL è solo una difesa di un brevetto commerciale fallito.
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Recordman
Caro , io non mi arrendo mai, se no non facevo il ciclista nemmeno per divertimento, un ci penso nemmeno a darti ragione, in quanto avendoli entrambi, il CL è la rabbia degli altri, perchè come sistema è imbattile sia in centraggio e questo me lo gioco con tutti , sia in velocità di montaggio e sicurezza , perchè la brocciatura e non la rompi neanche se ti metti a piangere , le viti potrebbe succedere.
Dunque , per l'ennesima volta , come per il Di2, Toyo Shimano docet
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Infatti costano meno di 60€ contro 120.......E' il raffronto prezzi che ho fatto tra quello che ho trovato in base alle caratteristiche che cercavo.In primis cerchio in tinta, peso e qualita' del prodotto, che fosse Ust o meno cambiava poco dato che ho montato fin'ora cerchi Ust ma con gomme normali e camera (le Ust costano troppo e secondo me in caso di foratura il lattice a 9 bar non chiude il foro) . Non mi sembra che Notubes per quanto Ust nativo giustifichi il prezzo piu che doppio del cerchio
Ultima modifica:
guarda che usi la sigla UST che poco ci azzecca coi road tubeless ...
boh. contento te ....
ma ti ribadisco che hai fatto un paragone assurdo per differenza di caratteristiche ...
forse è per convincere te stesso ...
boh. contento te ....
ma ti ribadisco che hai fatto un paragone assurdo per differenza di caratteristiche ...
forse è per convincere te stesso ...
Ultima modifica:
mah se lo dici te ... ti lascio nelle tue convinzioni
a me non mi fanno rabbia, ma pena, è ben diverso.
pensa che io giro con 3 sole viti invece delle 6 ... si rompono ogni minuto, anzi durano menoooo le viti in titanio ....
ahahahahahahaahha
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Recordman
Va bene ti do ragione io fossi in te andrei con una vite sola son ancora più leggeri.
SCR1
Recordman
Perchè non le rivetti già che ci sei ??
naturalmente con rivetti rigorosamente in alluminio.
eheheheh ignorantoni comiconi ...
il titanio ha decisamente altre caratteristiche rispetto all'allumino ..... se no li avrei già messi :rosik:
il titanio ha decisamente altre caratteristiche rispetto all'allumino ..... se no li avrei già messi :rosik:
SCR1
Recordman
eheheheh ignorantoni comiconi ...
il titanio ha decisamente altre caratteristiche rispetto all'allumino ..... se no li avrei già messi :rosik:
Forbitone , i rivetti li fanno anche in titanio, con scritto sopra only for Eliflap.