iscritto!
solo che mi son dimenticato di pagare 20 invece che 30, avendo partecipato ad amalfi

solo che mi son dimenticato di pagare 20 invece che 30, avendo partecipato ad amalfi

Ci sto facendo proprio un pensierino. Che dite ne vale la pena? Sarebbe la mia prima partecipazione a questa gf
Assolutamente ne vale la pena. L'ho fatta l'anno scorso e faccio fatica a trovare un motivo per non farla. Ovvero, io l'ho trovato.Ci sto facendo proprio un pensierino. Che dite ne vale la pena? Sarebbe la mia prima partecipazione a questa gf
Ma mi dispiace un sacco saltare questa.Assolutamente ne vale la pena. L'ho fatta l'anno scorso e faccio fatica a trovare un motivo per non farla. Ovvero, io l'ho trovato.Mi han messo la marathon di casa in mtb, lo stesso giorno.
Ma mi dispiace un sacco saltare questa.
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io ci sarò, il meteo non conta!
Credo che farò l'iscrizione di un altro Ciclo Ducale oggi o domani.
Ma poi hai sistemato le iscrizioni che ti avevo inviato mesi fa? non vorrei ritrovarmi senza pettorale![]()
Caro dorans, è durissima per Braccioni stare "in bella mostra", ma per lui sarà ancora più difficile stare "davanti a tutti", soprattutto a un certo aironcino suo acerrimo avversario...con immenso piacere e ti voglio in griglia in bella mostra proprio davanti a tutti, pronto x affrontare le tante sfide che ti aspettano in mezzo alle nostre montagne, sarà una gara nella gara
Quale sarebbe il dubbio che ti trattiene dall'iscriverti immediatamente?
Assolutamente ne vale la pena. L'ho fatta l'anno scorso e faccio fatica a trovare un motivo per non farla. Ovvero, io l'ho trovato.Mi han messo la marathon di casa in mtb, lo stesso giorno.
Ma mi dispiace un sacco saltare questa.
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Tutte cose che secondo me ci sono. Aggiungici partenze separate lungo/corto a distanza di mezz'ora, sicchè meno bagarre in partenza e consapevolezza di stare a cambattere con gente che farà il tuo percorso e non con gente che è in fuorisoglia al primo cavalcavia perchè tanto fa 50 km e 1000 mt di dislivello meno di te.Livello sicurezza, organizzazione e bellezza del percorso.
Ma una domanda:se io parto per il lungo non posso quindi cambiare in corso d'opera e scegliere il medio?Tutte cose che secondo me ci sono. Aggiungici partenze separate lungo/corto a distanza di mezz'ora, sicchè meno bagarre in partenza e consapevolezza di stare a cambattere con gente che farà il tuo percorso e non con gente che è in fuorisoglia al primo cavalcavia perchè tanto fa 50 km e 1000 mt di dislivello meno di te.
No. E' anche ovvia la ragione. Se le partenze sono separate sono separate, altrimenti qualche furbacchione parte con quelli del lungo che son di meno, magari si fa trainare dai più forti dei loro sino alla deviazione, così falsando tutto. Chi parte alle 8.30 o fa il lungo o se devia non viene classificato. Stop.Ma una domanda:se io parto per il lungo non posso quindi cambiare in corso d'opera e scegliere il medio?
sarebbe sufficiente prevedere una modesta penalità sul tempo in classifica (ipotizzo banalmente 5 minuti), sufficiente a disincentivare eventuali "furbi" (anche se a dirla tutta non vedo quale vantaggio possa esserci in termini di classifica visto che il gruppo del medio dovrebbe avanzare più veloce, senza contare che ci sono alti rischi di trovarsi praticamente soli dalla deviazione all'arrivo ...), ma di permettere comunque a chi per particolari (e spesso sfortunate) ragioni è costretto a ripiegare sul medio (pur avento scientemente scelto di partire per il percorso completo) di essere considerato arrivato e classificato.No. E' anche ovvia la ragione. Se le partenze sono separate sono separate, altrimenti qualche furbacchione parte con quelli del lungo che son di meno, magari si fa trainare dai più forti dei loro sino alla deviazione, così falsando tutto. Chi parte alle 8.30 o fa il lungo o se devia non viene classificato. Stop.
Non vedo perchè mai se c'è una regola precisa, si debba sempre prevedere una scappatoia, seppur con una penale. E' così difficile attenersi alle regole senza se e senza ma? Già va un plauso all'organizzazione per di fatto dover gestire due gare contemporaneamente, perchè complicargli ulteriormente le cose? Se uno ha un problema è comunque fuori gara, in quel caso girerà per il corto e arriva a casa. Non sarà in classifica, amen, tanto che classifica potrebbe avere col problema che ha avuto? E del resto mica resta abbandonato nel Borneo.sarebbe sufficiente prevedere una modesta penalità sul tempo in classifica (ipotizzo banalmente 5 minuti), sufficiente a disincentivare eventuali "furbi" (anche se a dirla tutta non vedo quale vantaggio possa esserci in termini di classifica visto che il gruppo del medio dovrebbe avanzare più veloce), ma di permettere comunque a chi per particolari (e spesso sfortunate) ragioni è costretto a ripiegare sul medio (pur avento scientemente scelto di partire per il percorso completo) di essere considerato arrivato e classificato.

No. E' anche ovvia la ragione. Se le partenze sono separate sono separate, altrimenti qualche furbacchione parte con quelli del lungo che son di meno, magari si fa trainare dai più forti dei loro sino alla deviazione, così falsando tutto. Chi parte alle 8.30 o fa il lungo o se devia non viene classificato. Stop.
Può darsi. Si vede che hanno shiftato di mezz'ora gli orari dall'anno scorso......o semplicemente ricordavo male. La sostanza del ragionamento è la stessa.Sul sito c'è scritto partenza alle 9,00 per il lungo e alle 9,30 per il corto, o sbaglio?
semplicemente perché le regole non sono dogmi, ma un modo per coordinare la collettività o un gruppo nel modo migliore.Non vedo perchè mai se c'è una regola precisa, si debba sempre prevedere una scappatoia, seppur con una penale. E' così difficile attenersi alle regole senza se e senza ma? Già va un plauso all'organizzazione per di fatto dover gestire due gare contemporaneamente, perchè complicargli ulteriormente le cose? Se uno ha un problema è comunque fuori gara, in quel caso girerà per il corto e arriva a casa. Non sarà in classifica, amen, tanto che classifica potrebbe avere col problema che ha avuto? E del resto mica resta abbandonato nel Borneo.
Di contro, è vero che i primi del corto potrebbero tenere un ritmo maggiore dei primi del lungo.....ma bisogna riuscire a prenderli. Magari qualche furbo ritiene più facile, con meno gente, prendere il gruppo buono per sè sul lungo che lo porta avanti meglio....a maggior ragione se a fare sto ragionamento sono 3/4/5/6 che si accordano per poi proseguire in collaborazione fra loro dopo la deviazione dei percorsi. Viaggiare con i migliori o quasi del lungo e poi procedere in gruppetto collaborativo sul corto.....magari non vincerebbero l'assoluta...ma la gara sarebbe comunque falsata anche in qualche posizione di cat che può contare.
Ci si ritroverebbe col solito casino all'italiana.![]()
semplicemente perché le regole non sono dogmi, ma un modo per coordinare la collettività o un gruppo nel modo migliore.
La divisione delle partenze cui sono da sempre favorevole, non è pensata per penalizzare nessuno, ivi compresi i tanti che sacrificano la propria libertà di scelta (dovendo anticipare la decisione) per permettere un miglior svolgimento delle partenze a tutto vantaggio del bene principale della sicurezza. Raggiunto questo obiettivo e ripreso il concetto fondamentale che sono manifestazioni cicloamatoriali in cui un pò di sano agonismo è ben venuto, ma è sicuramente l'ultima delle priorità, non vedo a chi o a cosa si creerebbe disagio, precisando e migliorando la norma prevedendo la possibilità, ad esempio per chi abbia avuto delle noie meccaniche e non si diverta più a proseguire ancora per tante ore di completare comunque un percorso ed essere considerato arrivato.
E' un discorso assai poco personale perché io parto sempre e solo per il lungo e fino ad ora sono sempre arrivato nonostante in tante manifestazioni qualche avversità a volte capiti, ma non vedo perché privare qualcuno di una possibilità che non costa nulla offrire.
nessuna necessità,Perchè complicare le cose? Visto che già ci pensa kronoservice a complicarle?