Gf Terre dei Varano 11 maggio 2014

zateo

Gregario
26 Ottobre 2009
613
17
Rieti....magari
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merida scultura slc team lampre - shimano di2 11v - zipp 202 / cannondale flash carbon 3 - dt swiss
Ci sto facendo proprio un pensierino. Che dite ne vale la pena? Sarebbe la mia prima partecipazione a questa gf
 

samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
43.702
18.788
Bozen
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Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
Ci sto facendo proprio un pensierino. Che dite ne vale la pena? Sarebbe la mia prima partecipazione a questa gf
Assolutamente ne vale la pena. L'ho fatta l'anno scorso e faccio fatica a trovare un motivo per non farla. Ovvero, io l'ho trovato. :mrgreen: Mi han messo la marathon di casa in mtb, lo stesso giorno.:bua: Ma mi dispiace un sacco saltare questa.:cry
 

decoder

Gregario
3 Novembre 2008
655
24
la più bella citta' medioevale
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dedacciai scuro rs cube hpt titanium
Assolutamente ne vale la pena. L'ho fatta l'anno scorso e faccio fatica a trovare un motivo per non farla. Ovvero, io l'ho trovato. :mrgreen: Mi han messo la marathon di casa in mtb, lo stesso giorno.:bua: Ma mi dispiace un sacco saltare questa.:cry

nooo.... ed io che mi ero preparato a puntino per riprendermi il maltolto :mrgreen:
 

dorans

Pedivella
8 Febbraio 2009
458
15
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io ci sarò, il meteo non conta! :mrgreen:
Credo che farò l'iscrizione di un altro Ciclo Ducale oggi o domani.
Ma poi hai sistemato le iscrizioni che ti avevo inviato mesi fa? non vorrei ritrovarmi senza pettorale :cry:

con immenso piacere e ti voglio in griglia in bella mostra proprio davanti a tutti, pronto x affrontare le tante sfide che ti aspettano in mezzo alle nostre montagne, sarà una gara nella gara
 

Airone del Chianti

Uisp Italian Champion
9 Dicembre 2004
20.051
2.326
Barberino Val d'Elsa (FI)
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Scott Addict R2
con immenso piacere e ti voglio in griglia in bella mostra proprio davanti a tutti, pronto x affrontare le tante sfide che ti aspettano in mezzo alle nostre montagne, sarà una gara nella gara
Caro dorans, è durissima per Braccioni stare "in bella mostra", ma per lui sarà ancora più difficile stare "davanti a tutti", soprattutto a un certo aironcino suo acerrimo avversario... :mrgreen:
 

samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
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Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
Livello sicurezza, organizzazione e bellezza del percorso.
Tutte cose che secondo me ci sono. Aggiungici partenze separate lungo/corto a distanza di mezz'ora, sicchè meno bagarre in partenza e consapevolezza di stare a cambattere con gente che farà il tuo percorso e non con gente che è in fuorisoglia al primo cavalcavia perchè tanto fa 50 km e 1000 mt di dislivello meno di te.
 

renato65

Apprendista Scalatore
8 Dicembre 2012
2.190
206
Spinetoli (AP)
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Wilier GTR, FRW Hunters Point, Trek Procaliber (mtb)
Presente con il N.397.
Prima esperienza alla Terre dei Varano, d'altronde sono al secondo anno in bici.

Speriamo in una gara asciutta dopo la bagnata di San Benedetto.
Toccandosi, le previsioni sembrano incoraggiati.
 

Red15

Pedivella
12 Maggio 2010
324
2
Perugia
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Canyon Ultimate CF SLX+Canyon Ultimate CF 9.0 + Pinarello Galileo
Tutte cose che secondo me ci sono. Aggiungici partenze separate lungo/corto a distanza di mezz'ora, sicchè meno bagarre in partenza e consapevolezza di stare a cambattere con gente che farà il tuo percorso e non con gente che è in fuorisoglia al primo cavalcavia perchè tanto fa 50 km e 1000 mt di dislivello meno di te.
Ma una domanda:se io parto per il lungo non posso quindi cambiare in corso d'opera e scegliere il medio?
 

samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
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Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
Ma una domanda:se io parto per il lungo non posso quindi cambiare in corso d'opera e scegliere il medio?
No. E' anche ovvia la ragione. Se le partenze sono separate sono separate, altrimenti qualche furbacchione parte con quelli del lungo che son di meno, magari si fa trainare dai più forti dei loro sino alla deviazione, così falsando tutto. Chi parte alle 8.30 o fa il lungo o se devia non viene classificato. Stop.
 

ezio79

Moderator
4 Aprile 2007
17.128
641
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sbt
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Bici
di ogni tipo
No. E' anche ovvia la ragione. Se le partenze sono separate sono separate, altrimenti qualche furbacchione parte con quelli del lungo che son di meno, magari si fa trainare dai più forti dei loro sino alla deviazione, così falsando tutto. Chi parte alle 8.30 o fa il lungo o se devia non viene classificato. Stop.
sarebbe sufficiente prevedere una modesta penalità sul tempo in classifica (ipotizzo banalmente 5 minuti), sufficiente a disincentivare eventuali "furbi" (anche se a dirla tutta non vedo quale vantaggio possa esserci in termini di classifica visto che il gruppo del medio dovrebbe avanzare più veloce, senza contare che ci sono alti rischi di trovarsi praticamente soli dalla deviazione all'arrivo ...), ma di permettere comunque a chi per particolari (e spesso sfortunate) ragioni è costretto a ripiegare sul medio (pur avento scientemente scelto di partire per il percorso completo) di essere considerato arrivato e classificato.
 

samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
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Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
sarebbe sufficiente prevedere una modesta penalità sul tempo in classifica (ipotizzo banalmente 5 minuti), sufficiente a disincentivare eventuali "furbi" (anche se a dirla tutta non vedo quale vantaggio possa esserci in termini di classifica visto che il gruppo del medio dovrebbe avanzare più veloce), ma di permettere comunque a chi per particolari (e spesso sfortunate) ragioni è costretto a ripiegare sul medio (pur avento scientemente scelto di partire per il percorso completo) di essere considerato arrivato e classificato.
Non vedo perchè mai se c'è una regola precisa, si debba sempre prevedere una scappatoia, seppur con una penale. E' così difficile attenersi alle regole senza se e senza ma? Già va un plauso all'organizzazione per di fatto dover gestire due gare contemporaneamente, perchè complicargli ulteriormente le cose? Se uno ha un problema è comunque fuori gara, in quel caso girerà per il corto e arriva a casa. Non sarà in classifica, amen, tanto che classifica potrebbe avere col problema che ha avuto? E del resto mica resta abbandonato nel Borneo.
Di contro, è vero che i primi del corto potrebbero tenere un ritmo maggiore dei primi del lungo.....ma bisogna riuscire a prenderli. Magari qualche furbo ritiene più facile, con meno gente, prendere il gruppo buono per sè sul lungo che lo porta avanti meglio....a maggior ragione se a fare sto ragionamento sono 3/4/5/6 che si accordano per poi proseguire in collaborazione fra loro dopo la deviazione dei percorsi. Viaggiare con i migliori o quasi del lungo e poi procedere in gruppetto collaborativo sul corto.....magari non vincerebbero l'assoluta...ma la gara sarebbe comunque falsata anche in qualche posizione di cat che può contare.
Ci si ritroverebbe col solito casino all'italiana.:bua:
 

renato65

Apprendista Scalatore
8 Dicembre 2012
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Wilier GTR, FRW Hunters Point, Trek Procaliber (mtb)
No. E' anche ovvia la ragione. Se le partenze sono separate sono separate, altrimenti qualche furbacchione parte con quelli del lungo che son di meno, magari si fa trainare dai più forti dei loro sino alla deviazione, così falsando tutto. Chi parte alle 8.30 o fa il lungo o se devia non viene classificato. Stop.

Sul sito c'è scritto partenza alle 9,00 per il lungo e alle 9,30 per il corto, o sbaglio?
 

ezio79

Moderator
4 Aprile 2007
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Non vedo perchè mai se c'è una regola precisa, si debba sempre prevedere una scappatoia, seppur con una penale. E' così difficile attenersi alle regole senza se e senza ma? Già va un plauso all'organizzazione per di fatto dover gestire due gare contemporaneamente, perchè complicargli ulteriormente le cose? Se uno ha un problema è comunque fuori gara, in quel caso girerà per il corto e arriva a casa. Non sarà in classifica, amen, tanto che classifica potrebbe avere col problema che ha avuto? E del resto mica resta abbandonato nel Borneo.
Di contro, è vero che i primi del corto potrebbero tenere un ritmo maggiore dei primi del lungo.....ma bisogna riuscire a prenderli. Magari qualche furbo ritiene più facile, con meno gente, prendere il gruppo buono per sè sul lungo che lo porta avanti meglio....a maggior ragione se a fare sto ragionamento sono 3/4/5/6 che si accordano per poi proseguire in collaborazione fra loro dopo la deviazione dei percorsi. Viaggiare con i migliori o quasi del lungo e poi procedere in gruppetto collaborativo sul corto.....magari non vincerebbero l'assoluta...ma la gara sarebbe comunque falsata anche in qualche posizione di cat che può contare.
Ci si ritroverebbe col solito casino all'italiana.:bua:
semplicemente perché le regole non sono dogmi, ma un modo per coordinare la collettività o un gruppo nel modo migliore.
La divisione delle partenze cui sono da sempre favorevole, non è pensata per penalizzare nessuno, ivi compresi i tanti che sacrificano la propria libertà di scelta (dovendo anticipare la decisione) per permettere un miglior svolgimento delle partenze a tutto vantaggio del bene principale della sicurezza. Raggiunto questo obiettivo e ripreso il concetto fondamentale che sono manifestazioni cicloamatoriali in cui un pò di sano agonismo è ben venuto, ma è sicuramente l'ultima delle priorità, non vedo a chi o a cosa si creerebbe disagio, precisando e migliorando la norma prevedendo la possibilità, ad esempio per chi abbia avuto delle noie meccaniche e non si diverta più a proseguire ancora per tante ore di completare comunque un percorso ed essere considerato arrivato.
E' un discorso assai poco personale perché io parto sempre e solo per il lungo e fino ad ora sono sempre arrivato nonostante in tante manifestazioni qualche avversità a volte capiti, ma non vedo perché privare qualcuno di una possibilità che non costa nulla offrire.

Forse sbaglio, ma reputo esagerati i Tuoi timori, anche perché ribadisco se restiamo in tema di regole stiamo parlando di persone che si sono iscritte ad una manifestazione cicloamatoriale NON AGONISTICA, e di cui si discute da anni di togliere o modificare il sisterma di classificazione per rendere più sano, leale e sportiva questa disciplina tra dopolavoristi
 
Ultima modifica:

gx2

via col vento
29 Ottobre 2008
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Dove non ci sono troll, frustrati e rosiconi
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Gigiant
semplicemente perché le regole non sono dogmi, ma un modo per coordinare la collettività o un gruppo nel modo migliore.
La divisione delle partenze cui sono da sempre favorevole, non è pensata per penalizzare nessuno, ivi compresi i tanti che sacrificano la propria libertà di scelta (dovendo anticipare la decisione) per permettere un miglior svolgimento delle partenze a tutto vantaggio del bene principale della sicurezza. Raggiunto questo obiettivo e ripreso il concetto fondamentale che sono manifestazioni cicloamatoriali in cui un pò di sano agonismo è ben venuto, ma è sicuramente l'ultima delle priorità, non vedo a chi o a cosa si creerebbe disagio, precisando e migliorando la norma prevedendo la possibilità, ad esempio per chi abbia avuto delle noie meccaniche e non si diverta più a proseguire ancora per tante ore di completare comunque un percorso ed essere considerato arrivato.
E' un discorso assai poco personale perché io parto sempre e solo per il lungo e fino ad ora sono sempre arrivato nonostante in tante manifestazioni qualche avversità a volte capiti, ma non vedo perché privare qualcuno di una possibilità che non costa nulla offrire.

Perchè complicare le cose? Visto che già ci pensa kronoservice a complicarle?
 

ezio79

Moderator
4 Aprile 2007
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di ogni tipo
Perchè complicare le cose? Visto che già ci pensa kronoservice a complicarle?
nessuna necessità,
era semplicemente una considerazione
tuttaltro che complicata in un modo tecnologico come il nostro,
per offrire una opportunità in più nel rispetto di tante persone che partecipano per divertirsi e vogliono farlo in modo meno inquadrato possibile,
lasciando tali aspetti agli ambienti lavorativi del giorno dopo.

le gf dovrebbero tornare a guardare sempre più al loro essere originario (che non si discosta troppo dai percorsi giornalieri delle più belle rando), alla cui base ci sono fiducia reciproca e voglia di divertirsi, e sempre meno alle gare a circuito con il coltello tra i denti in mezzo ai capannoni delle periferie industriali,, altrimenti la crisi di iscrizioni (che per le manifestazioni più piccole comincia a farsi sentire) proseguirà inesorabile