Più che altro sono i caschi odierni che attingono al passato...
da quello che dici, si capisce che non sai minimamente com'è fatto un freno a disco e quali vantaggi porta...
credo che la prima e unica motivazione sia quella che gli attuali sistemi frenanti garantiscono già nelle competizioni UCI tutta la sicurezza e la richiesta di prestazioni necessaria per un corretto svolgimento delle gare. Se per la salute degli atleti ci fosse stato bisogno di introdurre i dischi, perché non farlo prima che ci.scappi il morto no? Il resto sono solo congetture.
Quindi per lo stesso motivo, visto che i vecchi gruppi trasmissione di 10 anni fa garantivano tutta la necessità di cambiata, quelli nuovi avrebbe dovuto vietarli?
Dai non diciamo castronerie per favore, l'UCI è finanziata dai produttori, di fatto è un organizzazione che vende il prodotto "ciclismo" così come la FIFA vende il prodotto "calcio" (e da questi mondiali prevede un ricavo di quasi 5 miliardi) che poi a cascata si dividono tra tutti quelli che si magnano la torta.
Lo sappiamo tutti perchè non sono ancora stati approvati, se poi vogliamo fare i finti tonti va bene...
Io non lo so, me lo spieghi
Alhoa
