Il modello che hai tu a me piace più del Slx di quest'anno.
Canyon o....altro?
- Creatore Discussione kirk76
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- Watchers 2
Il modello che hai tu a me piace più del Slx di quest'anno.
Avessi oggi il tuo budget (4000) mi fionderei dritto su questa:
[url]http://www.canyon.com/_it/roadbikes/bike.html?b=3613[/URL]
la 9.0...
DA9000 meccanico 52/36 e 11/28, Ksyrium SLR con pista Exalith, 6,6 kg senza pedali in taglia 58. A mio avviso bici che non ha bisogno di alcun upgrade.
Posso darti un consiglio? Anche io, a suo tempo, passai alla BDC dalla MTB. Feci lo sbaglio di comprarmi una bici nuova. Non che non mi ci trovi bene, il telaio è ok, ma i componenti li ho praticamente cambiati tutti, perché era difficile scegliere se non sapevo quel che volevo.
Quindi, io ti consiglierei di spendere il meno possibile e prendere una bici di seconda, anche terza mano, anche se è un cancello (stai solo attento alle tue misure). Ci fai poi i tuoi bravi mila chilometri e così saprai cosa scegliere per la nuova bici.
Perché, almeno per me, passare dalla MTB alla BDC è stato proprio tutto un altro mondo, la postura è completamente diversa, e difficilmente ora sapresti scegliere al meglio. La BDC è molto più soggettiva della MTB.
Quale sistema: Shimano o Campy? Quale gruppo? Come dev'essere la sella che vada bene al mio :culo
Telaio più racing o meno? Quali ruote? I copertoncini per me ideali come devono essere? E i pedali, quali scelgo? Come vado in bici? Le mie attidudini? Quali rapporti uso usualmente? E come regolo le tacchette, l'altezza sella, l'arretramento?
Capisci cosa intendo? Persino scegliere i guantini è diverso dalla MTB. Io, praticamente, ho lasciato solo il cambio Campy, il resto l'ho cambiato in poco tempo, perché non mi andava bene e alcuni componenti non erano di qualità adeguata.
Alla fine, ho speso molto di più e ho rischiato anche di farmi male seriamente (vedi sotto).
Di tutto ciò che ho cambiato, direi che il componente che mi ha letteralmente rivoluzionato la bici sono state le ruote. Non risparmiare su quelle, una volta che sai quali ruote sono le più adatte per la tua andatura.
Io ora ho le Campy Neutron e non cambierei per nulla mondo. Ammortizzano meglio la strada, sono più "morbide" e in salita sono fenomenali (risparmio due rapporti), ma se le lanci in velocità in pianura perdi un po'. Tu come viaggi, di solito? Non lo sai ancora.
E l'aver sbagliato il sellino mi ha provocato una prostatite (o meglio, infiammazione del nervo pudendo) che non mi faceva nemmeno sedere sulla sedia. Due soli giri, i primi due, circa 200 KM. Anche perché ho usato i pantaloncini che avevo in MTB. Tanto era solo una prova... C'ho messo circa 1 anno per tornare perfettamente normale, anche se proprio perfetto non lo sono più, perché ora non posso sgarrare neanche 10' su una sella sbagliata, che già sento fastidio.
Spero di esserti stato utile. :)
Quindi, io ti consiglierei di spendere il meno possibile e prendere una bici di seconda, anche terza mano, anche se è un cancello (stai solo attento alle tue misure). Ci fai poi i tuoi bravi mila chilometri e così saprai cosa scegliere per la nuova bici.
Perché, almeno per me, passare dalla MTB alla BDC è stato proprio tutto un altro mondo, la postura è completamente diversa, e difficilmente ora sapresti scegliere al meglio. La BDC è molto più soggettiva della MTB.
Quale sistema: Shimano o Campy? Quale gruppo? Come dev'essere la sella che vada bene al mio :culo
Telaio più racing o meno? Quali ruote? I copertoncini per me ideali come devono essere? E i pedali, quali scelgo? Come vado in bici? Le mie attidudini? Quali rapporti uso usualmente? E come regolo le tacchette, l'altezza sella, l'arretramento?Capisci cosa intendo? Persino scegliere i guantini è diverso dalla MTB. Io, praticamente, ho lasciato solo il cambio Campy, il resto l'ho cambiato in poco tempo, perché non mi andava bene e alcuni componenti non erano di qualità adeguata.
Alla fine, ho speso molto di più e ho rischiato anche di farmi male seriamente (vedi sotto).
Di tutto ciò che ho cambiato, direi che il componente che mi ha letteralmente rivoluzionato la bici sono state le ruote. Non risparmiare su quelle, una volta che sai quali ruote sono le più adatte per la tua andatura.
Io ora ho le Campy Neutron e non cambierei per nulla mondo. Ammortizzano meglio la strada, sono più "morbide" e in salita sono fenomenali (risparmio due rapporti), ma se le lanci in velocità in pianura perdi un po'. Tu come viaggi, di solito? Non lo sai ancora.
E l'aver sbagliato il sellino mi ha provocato una prostatite (o meglio, infiammazione del nervo pudendo) che non mi faceva nemmeno sedere sulla sedia. Due soli giri, i primi due, circa 200 KM. Anche perché ho usato i pantaloncini che avevo in MTB. Tanto era solo una prova... C'ho messo circa 1 anno per tornare perfettamente normale, anche se proprio perfetto non lo sono più, perché ora non posso sgarrare neanche 10' su una sella sbagliata, che già sento fastidio.
Spero di esserti stato utile. :)
Ultima modifica:
Posso darti un consiglio? Anche io, a suo tempo, passai alla BDC dalla MTB. Feci lo sbaglio di comprarmi una bici nuova. Non che non mi ci trovi bene, il telaio è ok, ma i componenti li ho praticamente cambiati tutti, perché era difficile scegliere se non sapevo quel che volevo.
Quindi, io ti consiglierei di spendere il meno possibile e prendere una bici di seconda, anche terza mano, anche se è un cancello (stai solo attento alle tue misure). Ci fai poi i tuoi bravi mila chilometri e così saprai cosa scegliere per la nuova bici.
Perché, almeno per me, passare dalla MTB alla BDC è stato proprio tutto un altro mondo, la postura è completamente diversa, e difficilmente ora sapresti scegliere al meglio. La BDC è molto più soggettiva della MTB.
Quale sistema: Shimano o Campy? Quale gruppo? Come dev'essere la sella che vada bene al mio :culo
Capisci cosa intendo? Persino scegliere i guantini è diverso dalla MTB. Io, praticamente, ho lasciato solo il cambio Campy, il resto l'ho cambiato in poco tempo, perché non mi andava bene e alcuni componenti non erano di qualità adeguata.
Alla fine, ho speso molto di più e ho rischiato anche di farmi male seriamente (vedi sotto).
Di tutto ciò che ho cambiato, direi che il componente che mi ha letteralmente rivoluzionato la bici sono state le ruote. Non risparmiare su quelle, una volta che sai quali ruote sono le più adatte per la tua andatura.
Io ora ho le Campy Neutron e non cambierei per nulla mondo. Ammortizzano meglio la strada, sono più "morbide" e in salita sono fenomenali (risparmio due rapporti), ma se le lanci in velocità in pianura perdi un po'. Tu come viaggi, di solito? Non lo sai ancora.
E l'aver sbagliato il sellino mi ha provocato una prostatite (o meglio, infiammazione del nervo pudendo) che non mi faceva nemmeno sedere sulla sedia. Due soli giri, i primi due, circa 200 KM. Anche perché ho usato i pantaloncini che avevo in MTB. Tanto era solo una prova... C'ho messo circa 1 anno per tornare perfettamente normale, anche se proprio perfetto non lo sono più, perché ora non posso sgarrare neanche 10' su una sella sbagliata, che già sento fastidio.
Spero di esserti stato utile. :)
Che la bdc sia diversa dalla MTB ne sono cosciente, ma credo che i ragionamenti che ho sempre fatto valgano ancora oggi sul corsa: buon telaio, ottime ruote (nei limiti del possibile) e il resto dei componenti si cambiano col tempo. Non farei mai una bici top di gamma, mi toglierei il gusto di upgredarla :)
Alla fine ho deciso, per l'utilizzo che ne devo fare ma anche perché esteticamente mi piace e secondo me il prezzo è giusto sono andato su Canyon, questa:
https://www.canyon.com/_it/roadbikes/bike.html?b=3615
Per ora ho fatto l'ordine, se ho ripensamenti lo annullo ma non credo...per il colore alla fine non ho scelto lo stealth per paura che mi stufi nel tempo anche se mi piaceva molto come colorazione, sono andato sul nero bianco rosso che forse è più racing (punto di vista personale ovviamente).
Per ora grazie a tutti dei consigli.
https://www.canyon.com/_it/roadbikes/bike.html?b=3615
Per ora ho fatto l'ordine, se ho ripensamenti lo annullo ma non credo...per il colore alla fine non ho scelto lo stealth per paura che mi stufi nel tempo anche se mi piaceva molto come colorazione, sono andato sul nero bianco rosso che forse è più racing (punto di vista personale ovviamente).
Per ora grazie a tutti dei consigli.
Anche io ero indeciso fino a pochi giorni fa. Continuavo ad aprire e sfogliare il sito Canyon. Sono bici fantastiche, forse sono solo un po' penalizzate nel mercato dell'usato e nell'assistenza post vendita. Se hai un problema, comunque dovrai interfacciarti con un PC e spedire la bici in Germania.
Comunque, mi ero quasi deciso a prenderla, quando ad un certo punto, ho avuto un'illuminazione: montarla da zero.
Mi sono un po' sbattuto, ma alla fine ho trovato sui vari siti tutti i componenti che servono per fare una bici, telaio compreso.
Con poco più dei tuoi 4000 euri del tuo budget, ho montato un Tarmac s-works 2014 con Red completo, Fsa e ruote in carbonio.
Basta avere voglia, la strada per risparmiare la si trova
Comunque, mi ero quasi deciso a prenderla, quando ad un certo punto, ho avuto un'illuminazione: montarla da zero.
Mi sono un po' sbattuto, ma alla fine ho trovato sui vari siti tutti i componenti che servono per fare una bici, telaio compreso.
Con poco più dei tuoi 4000 euri del tuo budget, ho montato un Tarmac s-works 2014 con Red completo, Fsa e ruote in carbonio.
Basta avere voglia, la strada per risparmiare la si trova
anche io la penso così..se uno si sbatte trova belle offerte!!!ci sono parecchi negozi anche di questo forum dove hanno delle ottime occasioni e se uno vuole costruisce una super bici..e inoltre c'è anche l'usato e spesso ci sono componenti usati pochissimo a prezzi ridicoli!
ho diversi amici che la bici se la sono assemblata con pezzi usati..ma bici da panico ad un prezzo super...
io personalmente NON comprerei canyon montata ultegra da 3000 euro...ma per un semplice fatto:che con 3000 euri trovo qualcosa di bello anche in italia,io sono un amante di canyon..ma per come la vedo io...se la devo comprare 2 sono le cose:
1)entry-livel
2)top gamma con montaggio gruppo cambio al top(duraace,sr,red).
ci sono parecchi negozi anche di questo forum dove hanno delle ottime occasioni e se uno vuole costruisce una super bici..e inoltre c'è anche l'usato e spesso ci sono componenti usati pochissimo a prezzi ridicoli!
ho diversi amici che la bici se la sono assemblata con pezzi usati..ma bici da panico ad un prezzo super...
io personalmente NON comprerei canyon montata ultegra da 3000 euro...ma per un semplice fatto:che con 3000 euri trovo qualcosa di bello anche in italia,io sono un amante di canyon..ma per come la vedo io...se la devo comprare 2 sono le cose:
1)entry-livel
2)top gamma con montaggio gruppo cambio al top(duraace,sr,red).
Sul farsela da solo sono d'accordo pure io, ma non ho molto tempo per cercare in questo momento della mia vita.
Sul discorso dell'assemblaggio sono in parte d'accordo con te, ovvero, alla fine per 800 in più la prenderei montata dura ace, ma a me serve un dura ace? No, credo di no, il telaio è lo stesso, le ruote le stesse, il resto della componentistica la stessa, per 200 g scarsi in meno mi risparmio 800 che mi investo su MTB magari con un XX1.
Se poi vedo che la bdc mi prende molto tanto da abbandonare la mtb farò altri ragionamenti.
Penso che le gambe contino più del montaggio... per un amatore, potendo permetterselo, per dissipare ogni dubbio, credo sia bene prendere la cosa che piace. Al contrario, c'è il rischio di pentirsi in futuro e nel tempo andare a spendere il doppio.
La bici in fondo, è anche bella mostrarla ed esserne felici possessori.
La bici in fondo, è anche bella mostrarla ed esserne felici possessori.
ci mancherebbe,io ti dico la mia...però ragionamenti del tipo:a mè cosa serve un dura-ace..scusami ma lasciano il tempo che trovano...perché se no ti dico:un shimano 105 ha qualcosa che non và?non ti basterebbe??
cmq fai benissimo ad investire i tuoi soldi nell xx1....il top cambio da mtb!!
la frase:penso che le gambe contino più del montaggio...scusami ma la trovo di una tristezza..ma di una tristezza....imbarazzante!
ti potrei rispondere con un grazie al ......
Primo: Imbarazzante sarai tu e tre quarti della palazzina tua.
Secondo: mi sorprende che al giorno d'oggi ci siano ancora cervelli così miseri da non poter comprendere la leggerezza di certe frasi
Terzo: mi dispiace per te
Secondo: mi sorprende che al giorno d'oggi ci siano ancora cervelli così miseri da non poter comprendere la leggerezza di certe frasi
Terzo: mi dispiace per te
però ragionamenti del tipo:a mè cosa serve un dura-ace..scusami ma lasciano il tempo che trovano...perché se no ti dico:un shimano 105 ha qualcosa che non và?non ti basterebbe??
cmq fai benissimo ad investire i tuoi soldi nell xx1....il top cambio da mtb!!
Ovvio che andrebbe bene anche un 105, ma venendo dalla MTB e avendo sempre avuto XTR posso dire che mi va bene "accontentarmi" di un ultegra oggi per poi magari passare ad altro; è comunque la mia prima bdc se parto con un top di gamma...
leggi bene bene prima di alterarti..la frase è imbarazzante..non tè...dai su..
la tua frase molto semplice l'ho capita..ma rimane triste.
p.s:per quanto riguarda la palazzina hai ragione!!!!almeno 3-4 sono da imbarazzo!!!ma per caso gli hai visti in faccia????
Ovvio che andrebbe bene anche un 105, ma venendo dalla MTB e avendo sempre avuto XTR posso dire che mi va bene "accontentarmi" di un ultegra oggi per poi magari passare ad altro; è comunque la mia prima bdc se parto con un top di gamma...
be ti sei sempre trattato bene!!!cavolo xtr...(cmq meglio l'xx1)!!!be allora puoi continuare anche con un bel dura-ace???
a parte tutto è una bici STUPENDA!!nulla da dire...
Ultima modifica:
Ma vedendo come saliranno i dilettanti nella gara che andrò a vedere oggi a Custoza di Vr con un misero ultegra ( 10 km più veloci in salita dei du race dotati amatori.. Strava fonte) mi vien da pensare che sarà antipatico ribadirlo, fastidioso ai più, ma di fatto, contano al 99% le gambe, quando hai una bici sui 7,5 kg montata con qualsivoglia cambio stai a posto.
Purropppo le gambe.... du race...non sono in vendita i cambi sì.
Purropppo le gambe.... du race...non sono in vendita i cambi sì.
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Ma vedendo come saliranno i dilettanti nella gara che andrò a vedere oggi a Custoza di Vr con un misero ultegra ( 10 km più veloci in salita dei du race dotati amatori.. Strava fonte) mi vien da pensare che sarà antipatico ribadirlo, fastidioso ai più, ma di fatto, contano al 99% le gambe, quando hai una bici sui 7,5 kg montata con qualsivoglia cambio stai a posto.
Purropppo le gambe.... du race...non sono in vendita i cambi sì.
E credo che nessuno possa contraddirti :)