Garmin Vector: lo ha già qualcuno?
- Creatore Discussione puma75
- Data di inizio
- Watchers 52
sui rulli non ho ancora provato, ma nelle ultime due uscite mi è successo su strada
No.con il piede non di sente.solo se li muovo con le mani mi accorgo del giocoda fastidio?
Beibo
ti consiglio:
- svita il pedale fino a che il connettore non viene fuori
- ri-avvita il pedale. stringi bene - non a morte - se possibile con al dinamometrica
- prima di accendere tutto il "circo garmin edge 500", fatti 200 - 300 metri sprintando e sui pedali. cosi si il pedale "aggiusta"
- accendi il 500 e fai che riconosca il vector
- ora pedala lentamente, con un rapporto leggero, in pianura e senza buche, fino a ~90 rpm. da quel punto in poi dovresti vedere la potenza sul 500
- adesso scendi dalla bici, pedali orizzontali e fai la calibrazione statica
se anche questo non va, credo sia un problema del pod e devi chiedere in assistenza.
un ultimo controllo: quando hai il pod in mano, vedi se i tre pin hanno la stessa altezza o ce ne e' uno magari piu corto?
Beibo
putacaso ti ho dato le stesse indicazioni di Mr Garmin Vector
https://forums.garmin.com/showthread.php?73846-Power-Sensor-Not-Found-Vector/page2
se ce ne uno piu corto o se si muove spingendolo dentro = devi farti sostituire il pod (in garanzia, immagino)
Beibo
putacaso ti ho dato le stesse indicazioni di Mr Garmin Vector
https://forums.garmin.com/showthread.php?73846-Power-Sensor-Not-Found-Vector/page2
se ce ne uno piu corto o se si muove spingendolo dentro = devi farti sostituire il pod (in garanzia, immagino)
Beibo
sisi in garanzia, domani controllo tutto, grazie mille
oggi prima uscita con il Garmin S, ho associato il 500 e fino a li tutto bene, parto e non faccio la calibrazione, anche se il 500 me la chiede, dopo 5 minuti controllo i wat istantanei e vedo che salgono e scendono di 50-60-80 wat in un istante, strada in pianura, be penso si dovra assestare, ma poi durante il giro sempre così, ma è normale? Ho forse il pedale non troppo stretto e mi segna un valore a capocchia, me l'ha pure montato il mecca .....
A parte il fatto che la calibrazione va sempre fatta e non c'è motivo di saltarla (ci vogliono 20 secondi...), ma questo penso tu lo sappia già, per il resto è assolutamente normale che la potenza istantanea sia molto ballerina. È così per tutti i misuratori, infatti io uso esclusivamente la media sui 3" o meglio sui 10". O in alternativa le zone di potenza.
Sulla calibrazione hai ragione, mi sono un po preso dal pm che son partito e basta, da domani è tassartiva.
Quindi secondo tè non è il caso di verificare il serraggio del pedale
Oddio, se hai il dubbio che possa essere stato installato in maniera non corretta, fai una verifica con una dinamometrica, ma se il motivo è la potenza istantanea ballerina, è normale.
Guarda questo video di Ray Maker (anche se è un po' da mal di mare...). Il dato che vedi in alto su tutti i garmin è la potenza istantanea e vedi bene come balla a parità di velocità!
http://youtu.be/WzY1s5yHRKU
Guarda questo video di Ray Maker (anche se è un po' da mal di mare...). Il dato che vedi in alto su tutti i garmin è la potenza istantanea e vedi bene come balla a parità di velocità!
http://youtu.be/WzY1s5yHRKU
ok ho rifatto tutto e ho anche cambiato la batteria(stasera quando arriva mio papà controllo col tester se era scarica l'altra, ma dubito)
domani provo su strada e che dio me la mandi buona...
PS: sul connettore di pin ne ho trovati 4
ed erano tutti della stessa lunghezza
Ok.ok ho rifatto tutto e ho anche cambiato la batteria(stasera quando arriva mio papà controllo col tester se era scarica l'altra, ma dubito)
domani provo su strada e che dio me la mandi buona...
PS: sul connettore di pin ne ho trovati 4
Sì scusa, non ricordavo bene a memoria quanti pin ha il connettore.
Non so se il tester sia buono per controllare la carica della batteria,a causa della alta capacità dello stesso..
Importante è che i pin non di muovevano e che erano della stessa lunghezza
In bocca al lupo!
Beibo
