La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 13)

[Tuscolo]

Buonasera bianchisti.. Ho bisogno del vostro aiuto-consiglio. Mi sono state offerte due Bianchi un po' datate entrambe a 350 euro: ML3 rossa alu-carbon, sterzo, montante e copertoncini cambiati da poco, pedali classici Look, Campagnolo Veloce con 53-39 davanti e 9 pignoni miche dietro fino al 27.
L'altra è una SL3 nera e qui il proprietario non si sbilancia molto: alu-cabon e Campagnolo (dalla foto sembra il Record) a 10 velocità, cerchi Mavic Cosmos. Vanno bene per riprendere dopo 5 anni di inattività? Inoltre: che differenza c'è tra la ML3 e la SL?
Grazie mille

Prodotti bici scontati

 

[Gio62]

Buonasera bianchisti.. Ho bisogno del vostro aiuto-consiglio. Mi sono state offerte due Bianchi un po' datate entrambe a 350 euro: ML3 rossa alu-carbon, sterzo, montante e copertoncini cambiati da poco, pedali classici Look, Campagnolo Veloce con 53-39 davanti e 9 pignoni miche dietro fino al 27.
L'altra è una SL3 nera e qui il proprietario non si sbilancia molto: alu-cabon e Campagnolo (dalla foto sembra il Record) a 10 velocità, cerchi Mavic Cosmos. Vanno bene per riprendere dopo 5 anni di inattività? Inoltre: che differenza c'è tra la ML3 e la SL?
Grazie mille

Mi sembra di ricordare che l'SL3 era un telaio fatto con tubazioni in alluminio a triplo spessore della serie 7000 (mi pare il 7003) di gamma superiore rispetto all'ML3 che utilizzava invece tubazioni sempre in alluminio ma a doppio spessore. Tutte e due sono state prodotte sia in versione full alluminio che con i foderi alti del carro in carbonio con monostay incollato. Tra le due, se entrambe ben tenute, sceglierei sicuramente la SL3 (che in teoria dovrebbe essere anche più leggera...ma sono inezie).
Per riprendere a pedalare vanno benissimissimissimo entrambe ma occhio alle misure che sono il parametro di scelta più importante

 

[Metallica]

Buonasera bianchisti.. Ho bisogno del vostro aiuto-consiglio. Mi sono state offerte due Bianchi un po' datate entrambe a 350 euro: ML3 rossa alu-carbon, sterzo, montante e copertoncini cambiati da poco, pedali classici Look, Campagnolo Veloce con 53-39 davanti e 9 pignoni miche dietro fino al 27.
L'altra è una SL3 nera e qui il proprietario non si sbilancia molto: alu-cabon e Campagnolo (dalla foto sembra il Record) a 10 velocità, cerchi Mavic Cosmos. Vanno bene per riprendere dopo 5 anni di inattività? Inoltre: che differenza c'è tra la ML3 e la SL?
Grazie mille

La ML3 è quella che ho io.
A parità di prezzo e condizioni converrebbe prendere la SL3, sia come telaio che come montaggio.

Certo la ML3 ce l'abbiamo sia io che [MENTION=33445]valkiria[/MENTION] e questo è un valore aggiunto non da poco

 

[Govoz]

A quanto si può trovare una Via Nirone 7 montata Claris? E usata?

Grazie

 

[Artorias]

A quanto si può trovare una Via Nirone 7 montata Claris? E usata?

Grazie

300/400€ usata
Nuova con 750€ ti prendi la via nirone montata tiagra 10v

 

[massi747]

Vorrei un vostro parere riguardo una crepetta che mi si è formata sul forcellino posteriore sinistro della mia Sempre pro 2013.
Se ci passo con l'unghia si avverte nettamente uno "scalino", ma non so se è solo un problema di verniciatura o altro.
Vi allego un paio di foto, scusate lo sporco

 

[xtrncpb]

Vorrei un vostro parere riguardo una crepetta che mi si è formata sul forcellino posteriore sinistro della mia Sempre pro 2013.
Se ci passo con l'unghia si avverte nettamente uno "scalino", ma non so se è solo un problema di verniciatura o altro.
Vi allego un paio di foto, scusate lo sporco

Potrebbe essere solo un fenomeno che riguarda la verniciatura superficiale.
Oppure un principio di delaminazione del carbonio sottostante, che ha fatto innalzare la copertura della vernice.
Servirebbe un esame più accurato con un macchinario a Raggi X.

 

[massi747]

Potrebbe essere solo un fenomeno che riguarda la verniciatura superficiale.
Oppure un principio di delaminazione del carbonio sottostante, che ha fatto innalzare la copertura della vernice.
Servirebbe un esame più accurato con un macchinario a Raggi X.

Grazie,
penso che in quel punto sia alluminio ma non ne sono certo.

 

[xtrncpb]

Grazie,
penso che in quel punto sia alluminio ma non ne sono certo.

Eh si, che stupido... i forcellini della Intenso sono in alluminio...
Però... il fatto che la vernice abbia un crepa potrebbe nono essere un buon segnale. Magari è solo superficiale, magari invece è un principio di rottura da fatica.
Non cederà di schianto, quindi non rischi nulla e puoi continuare a utilizzarla, ma se hai occasione di farla esaminare è meglio, così ti togli ogni dubbio.

 

[andre.road]

Vorrei un vostro parere riguardo una crepetta che mi si è formata sul forcellino posteriore sinistro della mia Sempre pro 2013.

Eh si, che stupido... i forcellini della Intenso sono in alluminio... .

Ma è una Sempre Pro o una Intenso?

 

[xtrncpb]

Ma è una Sempre Pro o una Intenso?

Sono entrambi in alluminio. Solo la Oltre li ha in carbonio.

 

[massi747]

Eh si, che stupido... i forcellini della Intenso sono in alluminio...
Però... il fatto che la vernice abbia un crepa potrebbe nono essere un buon segnale. Magari è solo superficiale, magari invece è un principio di rottura da fatica.
Non cederà di schianto, quindi non rischi nulla e puoi continuare a utilizzarla, ma se hai occasione di farla esaminare è meglio, così ti togli ogni dubbio.

Seguirò il tuo consiglio sul farla esaminare,grazie

 

[gio85]

buongiorno a tutti sono alla fine del restauro della mia bianchi specialissima ma ho bisogno di aiuto, sapete darmi un parere riguardo il suo valore?

www.flickr.com/photos/128158251@N08/15601051765/

 

[mach1]

allora, non fate i timidi, chi c'è già stato?

http://www.ecodibergamo.it/stories/...es-cappuccio-e-due-ruote-a-milano_1075787_11/

 

[4x16]

buonasera tavernicoli, come state? è una vita che non scrivo ma vi penso sempre moltissimo, [MENTION=26393]rottweiller[/MENTION] sta sempre aspettando dicembre per vedere il mio secondo tatuaggio, domani visita ed esami pre-operatori per ernia inguinale e nel frattempo ho fatto un regalino per l'inverno alla mia bianchi; parafanghi crud, che ne dite?! bellini vero?

 

[rottweiller]

buonasera tavernicoli, come state? è una vita che non scrivo ma vi penso sempre moltissimo, [MENTION=26393]rottweiller[/MENTION] sta sempre aspettando dicembre per vedere il mio secondo tatuaggio, domani visita ed esami pre-operatori per ernia inguinale e nel frattempo ho fatto un regalino per l'inverno alla mia bianchi; parafanghi crud, che ne dite?! bellini vero?

Carini sulla banchina certo che aspetto il tuo nuovo tatuaggio , in bocca al lupo per il tuo intervento
:eek:

 

[4x16]

Carini sulla banchina certo che aspetto il tuo nuovo tatuaggio , in bocca al lupo per il tuo intervento
:eek:

grazie, l'intervento in se è una "cavolata" quello che mi preoccupa di più è l'anestesia spinale.....e quello che più mi scoccia è lo stop di un mesetto, lontano dal mio titanio e dalle mie scarpe da running !!!

 

[rottweiller]

grazie, l'intervento in se è una "cavolata" quello che mi preoccupa di più è l'anestesia spinale.....e quello che più mi scoccia è lo stop di un mesetto, lontano dal mio titanio e dalle mie scarpe da running !!!

lo recuperi il mese dai

 

[4x16]

lo recuperi il mese dai

se mi operano per fine mese conto di tornare in sella per metà dicembre!!!

 

[massi747]

Vorrei un vostro parere riguardo una crepetta che mi si è formata sul forcellino posteriore sinistro della mia Sempre pro 2013.
Se ci passo con l'unghia si avverte nettamente uno "scalino", ma non so se è solo un problema di verniciatura o altro.
Vi allego un paio di foto, scusate lo sporco

Il negoziante mi ha assicurato che si tratta solo di un problema di vernice, meglio così.