Fatto anche quello! La cosa strana è che magari sale perfettamente per
3/4 volte quella subito dopo sgrana, mi sta facendo impazzire.
Boh
Shimano Ultegra DI2
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
- Watchers 168
Fatto anche quello! La cosa strana è che magari sale perfettamente per
3/4 volte quella subito dopo sgrana, mi sta facendo impazzire.
Boh
K
kuotino
Guest
credo influisca di più il fine corsa alto e basso, calibrandoli rispettivamente con corona grande e pignone piccolo poi il contrario, poi controlla che la gabbia sia parallela alle corone.
che dite, spendere 125€ per l'interfaccia ha senso?
alla fine una volta messa la cambiata multipla non c'è altro di utile da fare no?
non ci arriviamo a 10 qui dentro così da mettere un soldo per uno ed acquistarne una per tutti?
che dite, spendere 125€ per l'interfaccia ha senso?
alla fine una volta messa la cambiata multipla non c'è altro di utile da fare no?
non ci arriviamo a 10 qui dentro così da mettere un soldo per uno ed acquistarne una per tutti?
K
kuotino
Guest
quella per programmarlo, aggiornarlo, poi boh..è un cambio di una bici, più di fare su e giu non credo gli si possa far fare altro!
K
kuotino
Guest
l'interfaccia serve per chi ha la batteria esterna, per chi ha quella interna può utilizzare il caricabatterie ma non per tutte le funzioni che offre il programma e con il rischio di avere il cambio bloccato se qualcosa va storto..
Si lo so, ho i Di2 dal 2010....
Quindi se hai l'esterna ti servirebbe l'SM-PCE1, concordo però che sia utile ma non indispensabile.
Ultima modifica:
Ma l'SM-PCE1 rispetto al caricabatterie interno cosa ti permette di fare in più?
Consente una diagnostica più spinta delle funzionalità di ogni componente.
Da utilizzare quindi se ci dovessero essere problemi sui componenti.
Per il resto non credo che possa servire più di tanto visto che gli aggiornamenti
si possono fare con il caricabatterie...
ciao ragazzi oggi sono uscito e ho sporcato tutta la bici, ora mi tocca lavarla, ma con su il di2 come la pulisco e cosa uso?
I componenti e le connessioni sono stagne, quindi non ci sono problemi.
Certo eviterei l'idropulitrice...
Io uso panno bagnato o umido e, dove serve, uno sgrassatore.
In verità esattamente come facevo quando avevo i gruppi meccanici, tanti anni or sono...
I componenti e le connessioni sono stagne, quindi non ci sono problemi.
Certo eviterei l'idropulitrice...
Io uso panno bagnato o umido e, dove serve, uno sgrassatore.
In verità esattamente come facevo quando avevo i gruppi meccanici, tanti anni or sono...
Idem! Acqua abbondante, sgrassatore aria compressa per rimuovere ed
asciugare tutto....nessun problema!
io uso spugna e shampo e poi con la canna dell'acqua sciacquo tutto, asciugo con panno di camoscio e aria compressa
Buongiorno a tutti, ho scritto poco tempo fa per un problema di regolazione; In fase di regolazione del cambio (modalità regolazione sul 5° pignone ecc) il cambio poteva solo salire e non scendere.
Ho collegato e-tube e avviando la regolazione del cambio post ho visto che i micro aggiustamenti a scendere non si potevano fare perchè ero al max (+16).
Mi sono ricordato di una cosa; Quando ho montato il cambio sul forcellino rimaneva sul penultimo pignone (sul 12 per intenderci) quindi probabilmente ho consumato tutti gli scatti a scendere per portarlo sul 11.
Avete qualche idea su come fare per azzerare il cambio?
Ho collegato e-tube e avviando la regolazione del cambio post ho visto che i micro aggiustamenti a scendere non si potevano fare perchè ero al max (+16).
Mi sono ricordato di una cosa; Quando ho montato il cambio sul forcellino rimaneva sul penultimo pignone (sul 12 per intenderci) quindi probabilmente ho consumato tutti gli scatti a scendere per portarlo sul 11.
Avete qualche idea su come fare per azzerare il cambio?
se il cambio ti rimane sul penultimo pignone hai il fine corsa regolato male, metti la bici sul cavalletto fai scendere la catena fino a dove scende, schiacci ancora il tasto di discesa e facendo ruotare i pedali agisci sulla vite del finecorsa fino a quando la catena non scende sull'ultimo pignone, poi allarghi ancora di un giro la vite stessa,
per la regolazione del cambio sul 5 pignone ecc ecc, se sei salito o sceso di 15 posizioni scendi o sali di 15 posizioni e ti ritrovi nel mezzo
per la regolazione del cambio sul 5 pignone ecc ecc, se sei salito o sceso di 15 posizioni scendi o sali di 15 posizioni e ti ritrovi nel mezzo
Forse sarebbe il caso di inserire un distanziale in più (o di toglierlo se il proplema è all'opposto) così "guadagni" lo spazio FISICO che ti serve per poi poter fare le microregolazioni nel modo più corretto...
Grazie per le risposte celeri!!
Essendo a +16 ovvero completamente scarico in basso (cioè in fase di microreg. posso solo salire), se metto sull'11 e salgo fino ad andare sullo 0 significa che salgo sul 12 (secondo pignone dal basso). Il problema è che per il programma io sono sull'11 quindi non ho modo di scendere se non facendo l'operazione inversa che mi porterebbe nella stessa identica situazione iniziale. Forse faccio fatica a spiegarmi, non dovrebbe essere difficile ma non riesco a saltarci fuori
Essendo a +16 ovvero completamente scarico in basso (cioè in fase di microreg. posso solo salire), se metto sull'11 e salgo fino ad andare sullo 0 significa che salgo sul 12 (secondo pignone dal basso). Il problema è che per il programma io sono sull'11 quindi non ho modo di scendere se non facendo l'operazione inversa che mi porterebbe nella stessa identica situazione iniziale. Forse faccio fatica a spiegarmi, non dovrebbe essere difficile ma non riesco a saltarci fuori