consiglio su pignone finale 27 vs 28 shimano

[never give up!]

Al di là dei rispettabilissimi pareri dati, io però mi soffermerei sulla scelta della corona 39 al posto della 34. Una sostituzione del genere non è una passeggiata perché non è un solo fatto di dentaturae sviluppo metrico, ma É UN'ALTRA PEDALATA. Diverso modo e diversa preparazione che devi avere sulle gambe. Queste scelte non si improvvisano su due piedi. Dovresti farti una preparazione apposita sin da subito.

usato 39, 36, 34, in alcuni casi anche passando da una bici all'altra da un giorno all'altro, mai sentita questa fantomatica differenza...
più rotonda, meno rotonda...
l'unica cosa che ho colto con il 39 è che, in alcune situazioni, per i miei gusti, si arriva sull'ultimo pignone troppo presto...

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[bbiker]

usato 39, 36, 34, in alcuni casi anche passando da una bici all'altra da un giorno all'altro, mai sentita questa fantomatica differenza...
più rotonda, meno rotonda...
l'unica cosa che ho colto con il 39 è che, in alcune situazioni, per i miei gusti, si arriva sull'ultimo pignone troppo presto...

Vuoi dirmi che sali a 80 rpm in salita sia con un 34 che con un 39 davanti!?
Beato te, allora. Che gambe!

 

[never give up!]

Vuoi dirmi che sali a 80 rpm in salita sia con un 34 che con un 39 davanti!?
Beato te, allora. Che gambe!

se la salita lo permette si, basta che il pignone dietro consenta lo stesso sviluppo metrico, che poi è quello che conta...

 

[bbiker]

Mi sembrava che Ciccio questo problema lo avvertiva. Dunque diamo consigli a chi ne ha bisogno...

 

[bbiker]

Appunto tra le altre cose che tipo di preparazione potrei fare? consigliatemi qualcosa di efficace.
Da premettere che non sono propio a digiuno.

Il 39 c'è perchè era la guarnitura che montavo sulla bici che uso d'inverno per fare quasi sempre solo pianura e qualche falsopiano e per fare lavori di forza resistenza. Adesso ho venduto la bici e lò montata sulla bici attuale che usavo d'estate dove in tutte le uscite erano previste salite di almeno 5Km con pendenze varie.

Non voglio cambiare guarnitura e vorrei provare a fare la 9colli con il 39. Però mi rendo conto che salire con il 39-25 è abbastanza dura e ci vuole una gran gamba cosa che non ho. Per ciò ho pensato al 28 e anche xchè in discesa ed in pianura con il 53 forse e dico forse dovrei trovarmi meglio.

Novecolli con un 39 non é cosa comune. So di gente che va apposta con montaggi 34 e poi 27 o 28 non certo 25. Poi dipende da che ora ti vuoi ritirare al traguardo

 

[never give up!]

@bbiker
[MENTION=15578]ciccio73[/MENTION] non è che avverte la differenza tra 34 e 39, avverte che gli manca un rapporto, visto che 34x25 è simile a 39x28/29.
mio consiglio, se non vuol cambiare la guarnitura si prende una cassetta ultegra 11-28 (circa 60eur) e si fa la nove colli con quello senza tanti taglia e cuci, con la certezza di un funzionamento adeguato.
anche se ci sono rapporti che non userà, immagino 53x11, non è un grosso problema, visto che, per sua stessa ammissione, il 28 pensa di usarlo solo per quella manifestazione, ma avrebbe sempre una cassetta di scorta...

 

[green dolphin]

Una cassetta 11-28 non è la stessa cosa che fare una 12-28 togliendo il 16.

A me della prima infastidiscono i salti 21-24-28 in salita. Rinuncio volentieri al 16 pur di avere 21-23-25-28.

Per la 9 colli per me è più utile. Vivo in Romagna e quelle salite le ho fatte tante volte. Ci vuole il 28 per il Bsrbotto, ma soprattutto per il Gorolo che arriva alla fine. Ma per le altre le pendenze sono abbordabili ed è meglio avere più scelta e non ritrovarsi a pedalare troppo agile o troppo duro.

 

[never give up!]

Una cassetta 11-28 non è la stessa cosa che fare una 12-28 togliendo il 16.

A me della prima infastidiscono i salti 21-24-28 in salita. Rinuncio volentieri al 16 pur di avere 21-23-25-28.

Per la 9 colli per me è più utile. Vivo in Romagna e quelle salite le ho fatte tante volte. Ci vuole il 28 per il Bsrbotto, ma soprattutto per il Gorolo che arriva alla fine. Ma per le altre le pendenze sono abbordabili ed è meglio avere più scelta e non ritrovarsi a pedalare troppo agile o troppo duro.

può comprare una cassetta sram che finisce 19-22-25-28

oppure anche tutta una Marchisio con i rapporti che vuole...

inoltre ho visto che ultrega c'è anche 12-30 (anche tiagra che costa ancora meno, come già suggerito da qualcuno) tanto il cambio ultegra il 30 lo gestisce... (ultimi: 21-24-27-30)
tutto questo perchè, sinceramente, non amo le cassette "rappezzate"

 

[valexone]

Una cassetta 11-28 non è la stessa cosa che fare una 12-28 togliendo il 16.

A me della prima infastidiscono i salti 21-24-28 in salita. Rinuncio volentieri al 16 pur di avere 21-23-25-28.

Per la 9 colli per me è più utile. Vivo in Romagna e quelle salite le ho fatte tante volte. Ci vuole il 28 per il Bsrbotto, ma soprattutto per il Gorolo che arriva alla fine. Ma per le altre le pendenze sono abbordabili ed è meglio avere più scelta e non ritrovarsi a pedalare troppo agile o troppo duro.

io sono passato al 6800 e la cassetta 11-28 11v è scalata esattamente così 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 , devo dire che e' scalata meglio rispetto alla shimano 10v 11-12-13-14-15-17-19-21-24-28

 

[ciccio73]

Anche io non amo in particolare i rappezzi, la differenza di prezzo tra una cassetta nuova oppure usata e solo un pignone e' abbastanza solo per una manifestazione secondo me.
L'anno scorso ho partecipato per la prima volta, sono andato tranquillo senza fare cose esagerate fermandomi qualche volta a scambiare due parole con qualcuno ho impiegato 4:50 ore. Quest'anno vorrei migliorarmi sperando che il meteo sia come l'anno scorso.
In effetti io il 34-25 l'ho usato per metà barbotto, su tutti gli altri alternavo 23/25 e qualche volta il 21.
Mentre in pianura mi sentivo impiccato ad usare il 50 con il 12/13. Per questo vorrei usare la 53/39.

 

[green dolphin]

può comprare una cassetta sram che finisce 19-22-25-28

oppure anche tutta una Marchisio con i rapporti che vuole...

inoltre ho visto che ultrega c'è anche 12-30 (anche tiagra che costa ancora meno, come già suggerito da qualcuno) tanto il cambio ultegra il 30 lo gestisce... (ultimi: 21-24-27-30)
tutto questo perchè, sinceramente, non amo le cassette "rappezzate"

Ma è sicuramente vero, però ti dico che ce l'ho una cassetta Sram 11-28, che fa aoppunto 22-25-28, ma non cambia bene come la dura ace: non c'è niente da fare. Idem la Marchisio.

Quel "rappezzato" tanto rappezzato non è: togli il 16, sposti uno spessore. Finita lì. Resta la qualità della cambiata dura ace, ma con un pignone in più. Io preferisco questa soluzione a quella originale 12-27 che uso solo quando devo montare il 30, perché in salita proprio non mi trovo con quei 21-24-27 finali.

 

[green dolphin]

Anche io non amo in particolare i rappezzi, la differenza di prezzo tra una cassetta nuova oppure usata e solo un pignone e' abbastanza solo per una manifestazione secondo me.
L'anno scorso ho partecipato per la prima volta, sono andato tranquillo senza fare cose esagerate fermandomi qualche volta a scambiare due parole con qualcuno ho impiegato 4:50 ore. Quest'anno vorrei migliorarmi sperando che il meteo sia come l'anno scorso.
In effetti io il 34-25 l'ho usato per metà barbotto, su tutti gli altri alternavo 23/25 e qualche volta il 21.
Mentre in pianura mi sentivo impiccato ad usare il 50 con il 12/13. Per questo vorrei usare la 53/39.

Ma quindi non hai ancora montato il 53-39? Logico che in pianura e falsopiano in discesa col 50 devi avere anche l'11. 50-12 potrebbe essere poco per certe situazioni in gara.

Ma scusa, monta un 52-36 al posto delle tue 50-34, invece di prendere un 53-39 che ti obbliga a guarnitura nuova. E' una soluzione che puoi tenere poi sempre a prescindere dalla 9 colli. Poi coi pignoni deciderai di avere un 12-28 oppure un 12-25 a seconda di come li monti...

 

[geb71]

Ma quindi non hai ancora montato il 53-39? Logico che in pianura e falsopiano in discesa col 50 devi avere anche l'11. 50-12 potrebbe essere poco per certe situazioni in gara.

Lo "devi avere" mi sembra eccessivo.
Diciamo che lo devi avere se corri tra i primi o fai circuiti.

Io faccio granfondo da vent'anni e non l'ho mai avuto, ad esempio. Mai perse le ruote di qualcuno per mancanza di rapporto (per mancanza di gambe, semmai...) Neppure in gare in pianura fatte sopra i 40 km/h di media.

 

[green dolphin]

Lo "devi avere" mi sembra eccessivo.
Diciamo che lo devi avere se corri tra i primi o fai circuiti.

Io faccio granfondo da vent'anni e non l'ho mai avuto, ad esempio. Mai perse le ruote di qualcuno per mancanza di rapporto (per mancanza di gambe, semmai...) Neppure in gare in pianura fatte sopra i 40 km/h di media.

L'ha scritto lui "Mi sentivo impiccato col 50/12 o 13".

Mi riferivo a quello.

 

[bach7]

Anche io non amo in particolare i rappezzi, la differenza di prezzo tra una cassetta nuova oppure usata e solo un pignone e' abbastanza solo per una manifestazione secondo me.
L'anno scorso ho partecipato per la prima volta, sono andato tranquillo senza fare cose esagerate fermandomi qualche volta a scambiare due parole con qualcuno ho impiegato 4:50 ore. Quest'anno vorrei migliorarmi sperando che il meteo sia come l'anno scorso.
In effetti io il 34-25 l'ho usato per metà barbotto, su tutti gli altri alternavo 23/25 e qualche volta il 21.
Mentre in pianura mi sentivo impiccato ad usare il 50 con il 12/13. Per questo vorrei usare la 53/39.

io uso una guarnitura 52-34 ed un pacco 12-28 (shimano dura ace 9000)

la deragliata è perfetta, non ho alcun "salto" nella cassetta pignoni (12 13 14 15 16 17 19 21 23 25 28), il 52-12 è sufficientemente lungo per ogni situazione ed il 34-28 nei casi di bisogno c'è.

 

[valexone]

Anche io non amo in particolare i rappezzi, la differenza di prezzo tra una cassetta nuova oppure usata e solo un pignone e' abbastanza solo per una manifestazione secondo me.
L'anno scorso ho partecipato per la prima volta, sono andato tranquillo senza fare cose esagerate fermandomi qualche volta a scambiare due parole con qualcuno ho impiegato 4:50 ore. Quest'anno vorrei migliorarmi sperando che il meteo sia come l'anno scorso.
In effetti io il 34-25 l'ho usato per metà barbotto, su tutti gli altri alternavo 23/25 e qualche volta il 21.
Mentre in pianura mi sentivo impiccato ad usare il 50 con il 12/13. Per questo vorrei usare la 53/39.

cosa intendi per impiccato ?

a che cadenza eri con il 50/12 ?

 

[pepplesso]

scusa ma non capisco una cosa, la tua esigenza di montare la 53/39 per la 9 colli qual'e'? se e' il tempo , a mio modesto avviso, rischi una prestazione inferiore con quella configurazione a meno che il tuo stato di allenamento e potenza non sia di medio/alto livello.

 

[ciccio73]

impiccato intendevo dire che non c'è la facevo a tirare per lungo tempo cioè stavo sopra le 80rpm con il 50/12 e con il 13 e 14 andavo a salire di rpm, allora ho pensato che con il 53 ed il 13? - 14-15 dovrei trovarmi meglio senza andare troppo agile e non troppo pesante, questo intendevo. P.S. il 53/39 è già montato da circa 60giorni, la differenza che ho notato subito è sugli scatti, il 50 è più rapido (giustamente e logicamente).

 

[never give up!]

impiccato intendevo dire che non c'è la facevo a tirare per lungo tempo cioè stavo sopra le 80rpm con il 50/12 e con il 13 e 14 andavo a salire di rpm, allora ho pensato che con il 53 ed il 13? - 14-15 dovrei trovarmi meglio senza andare troppo agile e non troppo pesante, questo intendevo. P.S. il 53/39 è già montato da circa 60giorni, la differenza che ho notato subito è sugli scatti, il 50 è più rapido (giustamente e logicamente).

sono il solito rompi balle...

perchè? a parità di sviluppo metrico non c'è (a questo punto aggiungo , dovrebbe esserci) differenza...

 

[geb71]

impiccato intendevo dire che non c'è la facevo a tirare per lungo tempo cioè stavo sopra le 80rpm con il 50/12 e con il 13 e 14 andavo a salire di rpm, allora ho pensato che con il 53 ed il 13? - 14-15 dovrei trovarmi meglio senza andare troppo agile e non troppo pesante, questo intendevo. P.S. il 53/39 è già montato da circa 60giorni, la differenza che ho notato subito è sugli scatti, il 50 è più rapido (giustamente e logicamente).

Il 53/13 è leggermente piu agile del 50/12. Semmai devi usare il 53/12.
comunque se il problema era questo bastava mettere una cassetta 11-25 lasciando il 50-34.