COLNAGO Club
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Ciao ho cercato nel forum é mi sembra che voi potete aiutarmi..
ho sulla mano 2 telai
un cx1 50s e un extreme c 48s
prezzo piu o meno uguale
sono alto 170 171
cavallo 79 80
Cosa mi consigliate?
Grazie
ho sulla mano 2 telai
un cx1 50s e un extreme c 48s
prezzo piu o meno uguale
sono alto 170 171
cavallo 79 80
Cosa mi consigliate?
Grazie
calico78
Pignone
- 6 Dicembre 2011
- 295
- 6
- Bici
- Olympia EGO 2012 - Wilier LaTriestina - mtb Olympia Nitro 29 2013 - e vari cancelli
direi 50s senza dubbio. io sono 1,67 con cavallo 78,5 e ho posseduto e posseggo C59 tutti 48s.
Una domanda a crock: Le tubazioni del v1-r aumentano di sezione con l'aumentare della taglia?
io sono alto come te (o poco più) ed ho, purtroppo, 83 / 83,5 cm di cavallo, a me avevano consigliato la 50s
Le sezioni restano abbastanza simili (lo sterzo cambia parecchio, per via della dimensione molto differente nonostante sforzi molto simili), cambia molto la laminazione.
Ciao a tutti, qualche pag indietro leggevo dei possibili problemi di supporto con i copertoncini da 25, dato che possiedo da 3 anni una M10 tg 50s ( 54 orizzontale ) ho montato i gp4000 sII da 25 sulle mie fulcrum zero ma con grande sorpresa ci siamo accorti che praticamente rimane si e no 1/2mm in alto sulla ruota posteriore, secondo voi è pericoloso? Lateralmente è ok ma giustamente mi hanno fatto notare che se "tiro su " un sassino rischio di rigare\segare il telaio....
Non sono un gran ciclista ( +/-2500-3000km annui) ma ho subito un brutto intervento all'addome ed il dottore mi ha consigliato di "evitare" il più possibile le vibrazioni delle nostre belle strade
per questo ho montato i 25...
Con i michelin da 25 era anche peggio perchè più ovali.
Non vorrei cambiare un telaio che mi piace un sacco solo per un "problema" come questo...
Non sono un gran ciclista ( +/-2500-3000km annui) ma ho subito un brutto intervento all'addome ed il dottore mi ha consigliato di "evitare" il più possibile le vibrazioni delle nostre belle strade
per questo ho montato i 25...Con i michelin da 25 era anche peggio perchè più ovali.
Non vorrei cambiare un telaio che mi piace un sacco solo per un "problema" come questo...
Salve,ho una M10 54s stesso tuo identico problema,rimane un mm forse due . . . appena i copertoncini si bagnano si attaccano i piccoli detriti dell'asfalto e sento struciare per qualche secondo . . .sull'anteriore è più superficiale(con pasta abrasiva risolvo) sul posteriore vernice rovinata . . . . al prossimo cambio torno al 23 e faccio il ritocco con l'aerorgafo(fortuna che è in un punto non a vista),come altenativa potresti cambiare marca di copertoncino anche perchè il continental GPsII è quasi un 27 . . .Ciao a tutti, qualche pag indietro leggevo dei possibili problemi di supporto con i copertoncini da 25, dato che possiedo da 3 anni una M10 tg 50s ( 54 orizzontale ) ho montato i gp4000 sII da 25 sulle mie fulcrum zero ma con grande sorpresa ci siamo accorti che praticamente rimane si e no 1/2mm in alto sulla ruota posteriore, secondo voi è pericoloso? Lateralmente è ok ma giustamente mi hanno fatto notare che se "tiro su " un sassino rischio di rigare\segare il telaio....
Non sono un gran ciclista ( +/-2500-3000km annui) ma ho subito un brutto intervento all'addome ed il dottore mi ha consigliato di "evitare" il più possibile le vibrazioni delle nostre belle strade
Con i michelin da 25 era anche peggio perchè più ovali.
Non vorrei cambiare un telaio che mi piace un sacco solo per un "problema" come questo...
Io purtroppo ho lo stesso problema sulla mia colnago c60 tg 50s; sono in contatto con l'azienda per capire come risolvere il problema.Ciao a tutti, qualche pag indietro leggevo dei possibili problemi di supporto con i copertoncini da 25, dato che possiedo da 3 anni una M10 tg 50s ( 54 orizzontale ) ho montato i gp4000 sII da 25 sulle mie fulcrum zero ma con grande sorpresa ci siamo accorti che praticamente rimane si e no 1/2mm in alto sulla ruota posteriore, secondo voi è pericoloso? Lateralmente è ok ma giustamente mi hanno fatto notare che se "tiro su " un sassino rischio di rigare\segare il telaio....
Non sono un gran ciclista ( +/-2500-3000km annui) ma ho subito un brutto intervento all'addome ed il dottore mi ha consigliato di "evitare" il più possibile le vibrazioni delle nostre belle strade
Con i michelin da 25 era anche peggio perchè più ovali.
Non vorrei cambiare un telaio che mi piace un sacco solo per un "problema" come questo...
nel mio caso , con tubolari continental competition da 25 , con il peso del ciclista , il tubolare tocca sul telaio; io me ne sono accorto solo dopo aver percorso qualche km ( in discesa ) , quando ho tolto la ruota , ho visto che si era consumata la vernice del telaio nella parte superiore ( ruota post.).
Non riesco a capire se questo sia dovuto ad un errore di progettazione, oppure semplicemente non è un telaio fatto per ospitare tubolari con sezioni da 25.... Questo sinceramente mi fa molto strano , considerando che i telai di ultima generazione ospitano anche tubolari/ coperto fini con sezioni da 28mm.
Anche io sono molto contento di questo telaio , mi ci trovo benissimo, ma questa cosa mi ha fatto rimanere un pò deluso. Ora (per quanto mi riguarda) non resta che aspettare un riscontro dell'azienda.
Certo , ad inizio stagione , non ci voleva proprio!!
ricki 66
Cronoman
Veloflex Corsa o Schwalbe One da 25 non dovrebbero creare problemi.Soprattutto Veloflex.Li ho avuti entrambi.
Nel mio C59,con i Continental da 25, avevo il problema solo all'anteriore.
Nel mio C59,con i Continental da 25, avevo il problema solo all'anteriore.
Ultima modifica:
tranne il problema in questione io rimango sui continental,mi sono trovato benissimo e sopratutto non ho mai forato . . . . tornerò ai 23 anche perchè non ho sentito differenze significative con i 25 . .
Mah, cambiare copertoncino non credo serva a molto, provato continental prima del gp e comunque la differenza era pochissima. Il problema è che questi telai secondo me non considerano il 25. Pensate che stavo valutando di cambiarlo 
perchè un venditore mi diceva che la nuova v1-r e ancora meglio la C60 erano predisposte per il 25/27 invece francescof dice di avere lo stesso problema proprio con una C60, che delusione .....
Sul fatto che non ci siano differenze tra 23 e 25 mi sembra strano, ne ho letti tantissimi dire che c'è una differenza enorme, purtroppo ancora la ferita non mi permette di provarlo...
perchè un venditore mi diceva che la nuova v1-r e ancora meglio la C60 erano predisposte per il 25/27 invece francescof dice di avere lo stesso problema proprio con una C60, che delusione .....Sul fatto che non ci siano differenze tra 23 e 25 mi sembra strano, ne ho letti tantissimi dire che c'è una differenza enorme, purtroppo ancora la ferita non mi permette di provarlo...
Ciao a tutti! Sono nuovo del forum (ma è da anni che vi leggo con interesse) e mi sono appena presentato nell'apposita sezione ...
Io ho montato da un paio di mesi copertoncini Conti GP4000 SII da 25 (e rispetto ad altra marche Continental è decisamente più voluminosa, direi che siamo oltre 26 reali) su un telaio C59 taglia 50s. Devo dire che sono al limite, sopratutto sulla ruota posteriore, ma per il momento non ho riscontrato particolari problemi (è vero che di Km ne ho fatti pochi ... circa 500) ... il confort sulle nostre strade però ne ha giovato molto e anche come guidabilità devo dire che mi danno un maggiore feeling (spec. in piega ... anche se non mi ritengo un drago, mi piace la discesa ...) ... Io li gonfio a 7bar il posteriore, un pò meno all'anteriore (peso 76Kg) ...
Io ho montato da un paio di mesi copertoncini Conti GP4000 SII da 25 (e rispetto ad altra marche Continental è decisamente più voluminosa, direi che siamo oltre 26 reali) su un telaio C59 taglia 50s. Devo dire che sono al limite, sopratutto sulla ruota posteriore, ma per il momento non ho riscontrato particolari problemi (è vero che di Km ne ho fatti pochi ... circa 500) ... il confort sulle nostre strade però ne ha giovato molto e anche come guidabilità devo dire che mi danno un maggiore feeling (spec. in piega ... anche se non mi ritengo un drago, mi piace la discesa ...) ... Io li gonfio a 7bar il posteriore, un pò meno all'anteriore (peso 76Kg) ...
Ancora ciao a tutti
Approfitto subito per una domanda a voi esperti ... mi scuso in anticipo se quanto chiedo è già stato scritto nelle pagine precedenti e mi è sfuggito.
Il mio meccanico di fiducia mi ha proposto un nuovo telaio VR-1 da allestire in sostituzione della mia fidata C59 team edition ... e la tentazione (a cui non so se resisterò
:-):-)) è forte ...
Qualcuno di voi ha provato entrambi i telai e mi sa dare una sua impressione sulle differenze tra i due?
Approfitto subito per una domanda a voi esperti ... mi scuso in anticipo se quanto chiedo è già stato scritto nelle pagine precedenti e mi è sfuggito.
Il mio meccanico di fiducia mi ha proposto un nuovo telaio VR-1 da allestire in sostituzione della mia fidata C59 team edition ... e la tentazione (a cui non so se resisterò
:-):-)) è forte ...Qualcuno di voi ha provato entrambi i telai e mi sa dare una sua impressione sulle differenze tra i due?
buongiorno a tutti,
novellino del forum
Vorrei gentilmente chiedervi aiuto per l'acquisto di un reggisella originale Colnago in carbonio per telaio Extrem Power del 2008...devo fare un regalo ad un compagno speciale di uscite e non so dove/come raccapezzarmi.
Scrivo da BG ed in internet non trovo nulla...
Grazie in anticipo per ogni dritta ciao!
novellino del forum
Vorrei gentilmente chiedervi aiuto per l'acquisto di un reggisella originale Colnago in carbonio per telaio Extrem Power del 2008...devo fare un regalo ad un compagno speciale di uscite e non so dove/come raccapezzarmi.
Scrivo da BG ed in internet non trovo nulla...
Grazie in anticipo per ogni dritta ciao!
Secondo me se ti rivolgi ad un rivenditore Colnago della tua zona, lui potrebbe aiutarti a recuperartelo alla casa madre. Non è detto che se una cosa non è in vendita online, non sia disponibile tramite rete di vendita tradizionale
qui da noi a bergamo in centro ce la cicli gamba che è un rivenditore storico colnagobuongiorno a tutti,
novellino del forum
Vorrei gentilmente chiedervi aiuto per l'acquisto di un reggisella originale Colnago in carbonio per telaio Extrem Power del 2008...devo fare un regalo ad un compagno speciale di uscite e non so dove/come raccapezzarmi.
Scrivo da BG ed in internet non trovo nulla...
Grazie in anticipo per ogni dritta ciao!
- Stato