No Froome è molto più disponibile e gentile...e ha cmq vinto un Tour...Porte un po strafottente invece....tanto ben che vada fa terzo x me....
8ª Tappa 2015: Fiuggi - Campitello Matese 186 KM
- Creatore Discussione sunboy
- Data di inizio
- Watchers 9
No Froome è molto più disponibile e gentile...e ha cmq vinto un Tour...Porte un po strafottente invece....tanto ben che vada fa terzo x me....
mi sembra che tutti aspettino i veri attacchi da Porte ma non vedo in lui una necessità di attaccare dato che a crono è quello che dei tre va meglio...
Ognuno ha il suo modo di essere...quest'anno sta provando ad essere più attento ai dettagli e più focalizzato sul recupero e la gestione delle energie.
Io non me la sento di biasimarlo se evita di prender freddo per rispondere alle domande dell'uomo dagli occhiali e di Beppe Conti...
Onestamente, a volte siamo noi tifosi che ne vogliamo davvero troppe...devono essere tutti come piace a noi
si, però anche per gli altri c'è freddo.....
non tanto x il vetusto e inconcludente Beppe Conti, ma per tutti i tifosi cge seguono le tappe in TV
Poi alla fine questi atteggiamenti determinano il calore del pubblico, indipendentemente dalla nazionalità di nascita
si ma dopo su Mortirolo e Finestre, spalla del Pistolero permettendo, mangia la polvere
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
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- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
di la verità che quando hai visto albertino che limava bene le ruote ad ogni attacco hai gongolato ( almeno per me è stato così)
Per lo spettacolo del Giro, è una bella notizia che Contador sta bene!Assieme a Ciccio, "Doors" e FabiOne, speriamo ci regalino una gran corsa
Te eri il primo che lo vedevi bene oggi.
Io oggi ho visto i 3 tutti sullo stesso piano .mi sarebbe piaciuta rivedere una fucilata di contador stile Abetone perché gli attacchi di porte e aru non sono stati granché, ma col problema alla spalla è impossibile.
Questo è indubbio! Poi con la media dei tifosi italiani solo avere la maglia nera e azzurra già basta a farti stare sulle bolas.
Per Porte questo giro è un po' la prova del 9 dopo anni di gregariato o di grandi corse a tappe buone a metà, in cui comunque non mi risulta abbia mai fatto il divo o si sia fatto pregare per le interviste...E sta lavorando molto sugli aspetti extra corsa per ottenere il massimo.
A me uno che fa il suo lavoro in questo modo non dispiace, così come non mi dispiace un Contador che l'intervista la fa sempre e comunque
Per lo spettacolo del Giro, è una bella notizia che Contador sta bene!Assieme a Ciccio, "Doors" e FabiOne, speriamo ci regalino una gran corsa
"Doors"??? AHAHAHAHAH fantastico se è farina del tuo sacco sei il mio nuovo mito!
certo che a giudicare dalle pendenze questo era l'arrivo in salita forse più duro del giro...certo che un vero arrivo in salita ce lo potevano mettere...
si ma non si poteva fare selezione alcuna su una salita del genere...pensavo fosse molto più dura...invece carreggiata ampia,asfalto ottimo,poche curve...mi sa che a meno di contrattempi lo spettacolo forse lo vivremo dopo la crono...
Te l'ho detto ieri. Era solo al 7 di media e il risultato è stato lo stesso del panarotta 2014 ( tra l'altro più duro).
Ora manca una settimana alla crono e in mezzo c'è solo il monte Berico.
ma il monte berico quanto è lungo? e che pendenze ha? non si vede dal sito del giro.
1km. Gli ultimi 500m al 10%. Tra gli uomini di classifica non dovrebbe succedere nulla
al massimo ci si giocano gli abbuoni...sono sempre più convinto che tra il primo e il quinto di questo giro non ci saranno più di 5' di distacco...le salite finali sono dolci e su ampia carreggiata e a crono alcuni vanno più forti di altri ma non sono costanti nelle loro prestazioni...forse il più costante è appunto porte a crono.Contador e Uran possono vincerle come anche perdere molto terreno,dipende dalla forma e dalla stanchezza che su 60km sono decisivi.
si va bè ma nessuno poteva sapere le sue condizioni...se stava male poteva pure perderne 20 di minuti.una sub lussazione evidentemente è diversa da una lussazione perché non riusciresti mai ad alzarti sui pedali in salita in quel modo.