È si, le ruote ci sono, ora manca una vera scelta di coperture di ultima generazione e il tubeless vedrete che decolla
Il Tubeless sulla Bdc (Parte seconda)
- Creatore Discussione mescal
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È si, le ruote ci sono, ora manca una vera scelta di coperture di ultima generazione e il tubeless vedrete che decolla
Non sono riuscito a verificare se hanno o no i fori e quindi se serve o no il nastro...
Inoltre il peso della versione profilo 30 pesa 1460 come la Fulcrum R0 2wayfit.
Le Bontrager AEOLUS 3 TLR D3 CLINCHER pesano 1348 ad esempio.
le Bontrager AEOLUS 5 TLR D3 CLINCHER pesano 1440.
Insomma... secondo me potevano fare meglio!
Oltre a Vittoria e Bontrager che alternative ci sono Full Carbon TLR?
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È si, le ruote ci sono, ora manca una vera scelta di coperture di ultima generazione e il tubeless vedrete che decolla
Con ruote full carbon TLR dovrebbero essere la morte sua le Vittoria Corsa Speed Open TLR!
Se sia queste che i Pro One non deludono le aspettative secondo me bastano ed avanzano queste due per fare la differenza
Parere di uno che come sapete sta ancora imparando ad andare in bicicletta :) !!!
Con ruote full carbon TLR dovrebbero essere la morte sua le Vittoria Corsa Speed Open TLR!
Se sia queste che i Pro One non deludono le aspettative secondo me bastano ed avanzano queste due per fare la differenza
Parere di uno che come sapete sta ancora imparando ad andare in bicicletta :) !!!
I vittoria sono più votati alle competizioni. Per il resto mancano ancora all'appello dei grandi nomi come Continental e Michelin. Quando anche questi scenderanno in campo allora si potrà parlare di diffusione e i prezzi di sicuro diventeranno più umani.
Sicuramente quando tutti si metteranno in gioco tutto sarà più interessante e i prezzi più umani... Ma Michelin sta lanciando i nuovi Power e purtroppo niente Tubeless :(I vittoria sono più votati alle competizioni. Per il resto mancano ancora all'appello dei grandi nomi come Continental e Michelin. Quando anche questi scenderanno in campo allora si potrà parlare di diffusione e i prezzi di sicuro diventeranno più umani.
Ma ragionando per assurdo, fatta xyz la probabilità di detallonare con un copertoncino con camera d'aria, il tubeless secondo voi abbassa questo rischio?
Oppure i vantaggi della conversione sono essenzialmente il confort, la precisione di guida ed il minor rischio di foratura?
Io posseggo delle ruote F0 Carbon, che mi sembrano predisposte non avendo i fori dei nippli, ne varrebbe la pena o il surriscaldamento della pista frenante renderebbe addirittura più facile il detallonamento?
Oppure i vantaggi della conversione sono essenzialmente il confort, la precisione di guida ed il minor rischio di foratura?
Io posseggo delle ruote F0 Carbon, che mi sembrano predisposte non avendo i fori dei nippli, ne varrebbe la pena o il surriscaldamento della pista frenante renderebbe addirittura più facile il detallonamento?
Se qualcuno avesse voglia di spendere/provare 
Lordgun propone i nuovi Vittoria Corsa TNT (tubeless) per la modesta cifra di 56,90 ...
Da notare l'onestà !!
Durata 4/10
Tutto il resto 9 o 10 ....
Io ho sforato con gli sci nuovi !! quindi devo risparmiare
Lordgun propone i nuovi Vittoria Corsa TNT (tubeless) per la modesta cifra di 56,90 ...
Da notare l'onestà !!
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Io ho sforato con gli sci nuovi !! quindi devo risparmiare
Made2
Pedivella
- 12 Dicembre 2011
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Se qualcuno avesse voglia di spendere/provare
Lordgun propone i nuovi Vittoria Corsa TNT (tubeless) per la modesta cifra di 56,90 ...
Da notare l'onestà !!
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Tutto il resto 9 o 10 ....
Io ho sforato con gli sci nuovi !! quindi devo risparmiare
Sono stato tentato ma ho ordinato uno Schwalbe pro one su un altro sito, principalmente per una questione estetica (lo devo abbinare a un one), poi risparmiare qualcosa mi faceva anche comodo.
Dei vecchi ONE tubelss montati su Fulcrum R1 2WF posso dire che mi sono trovato bene, molto più feeling in discesa rispetto ai copertoncini.
Ho aprezzato molto la robustezza, non ho mai forato, stanno in pressione anche senza lattice per diversi giorni, non ho avuto particolari difficoltà a farli tallonare. A tal proposito mi sento di consigliare il fluido easyfit che è molto comodo. La principale nota negativa secondo me è il peso, ma per questo i nuovi pro one promettono bene!
Secondo me è il contrario è più facile stallonare col copertoncino, con i tubeless quando fori te ne accorgi un 1/4 d'ora dopo perché la pressione scende lentamente, in più la spalla è più rigida infatti puoi tornare a casa anche a 3 bar senza problemi, e il cerchietto si aggrappa meglio al cerchio.
Per il surriscaldamento è meglio!, con la camera se surriscaldi rischi che scoppi con il tubeless questo problema non sussiste.
Secondo me è il contrario è più facile stallonare col copertoncino, con i tubeless quando fori te ne accorgi un 1/4 d'ora dopo perché la pressione scende lentamente, in più la spalla è più rigida infatti puoi tornare a casa anche a 3 bar senza problemi, e il cerchietto si aggrappa meglio al cerchio.
Per il surriscaldamento è meglio!, con la camera se surriscaldi rischi che scoppi con il tubeless questo problema non sussiste.
quotone su tutto, io sono tornato a casa anche con meno di 3 bar, dopo foratura e non e' successo nulla al copertone che e' rimasto al suo posto
Per il surriscaldamento è meglio!, con la camera se surriscaldi rischi che scoppi con il tubeless questo problema non sussiste.
quotone su tutto
, io sono tornato a casa anche con meno di 3 bar, dopo foratura e non e' successo nulla al copertone che e' rimasto al suo posto
Ciao
Per cortesia mi mettereste il link di qualche sito ove acquistare tubeless ? ma in Italia li vende nessuno ?
Grazie.
Per cortesia mi mettereste il link di qualche sito ove acquistare tubeless ? ma in Italia li vende nessuno ?
Grazie.
dipende dove li trovi in pronta consegna
in italia, lordgun spesso li ha. forse anche gamba cicli
all'estero ce ne sono diversi, quelli convenienti sono quasi tutti in germania
bike24
bike discount
bike component
mantel
probike
ma ce ne sono anche altri che ora non ricordo
in italia, lordgun spesso li ha. forse anche gamba cicli
all'estero ce ne sono diversi, quelli convenienti sono quasi tutti in germania
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ma ce ne sono anche altri che ora non ricordo
https://www.lordgunbicycles.com/copertone-vittoria-corsa-speed-tnt-graphene-plus
http://www.wigglesport.it/copertoncini-bici-da-corsa/?s=tubeless&ea=4294789798
http://www.bike24.com/1.php?content...1000,4,22,35;pgc[35]=4397;pgc[128]=456;page=1
http://www.chainreactioncycles.com/it/it/s?q=tubeless&catdimid=2177&f=2259
https://www.mantel.com/it/copertonc...ON2pxY3lndU1zQ0ZVU1ZHd29kNjVNR0R3I3N0YXJ0Mg==
Grazie !
Anche i negozi fisici possono comunque ordinarteli
Il prezzo cambia
Il prezzo cambia
Non è detto! Sui prodotti nuovi i negozi fisici a volte sono più competitivi del negozi on-line.
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CANNONDALE SUPERSIX EVO CARBON DISC FORCE eTAP AXS (2020) – TAGLIA 48
TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...