Sì alla fine anche io in automatico una volta che il sistema l ha calcolato lo puoi vedere nelle impostazioni. Devo dire che la circonferenza che mi ha messo e consona con la circonferenza ruota .
Garmin Edge 520
- Creatore Discussione sunboy
- Data di inizio
- Watchers 117
- Stato
Entrambi i metodi nn sono perfetti e possono incappare in errori.
Se in ogni uscita che faccio avessi un tratto rettilineo e in piano allora lascerei in automatico ma siccome mi capita di partire in salita, in discesa, con tratti con delle curve o con dei semafori prima che il 1000 abbia calcolato la differenza preferisco lasciarlo fisso sapendo che in base alla pressione potrebbe essere un filo sbagliato.
ma simone qui stiamo parlando di velocità
se percorro 2000 metri e la ruota fa 1000 giri la circonferenza sarà di 200 cm... matematico
Ragazzi come faccio a levare i segmenti caricati?
Belli e tutto, ma troppo stressante!! Ogni volta che casco dentro un segmento mi viene da spingere a tutta per migliorare la prestazione..
Belli e tutto, ma troppo stressante!! Ogni volta che casco dentro un segmento mi viene da spingere a tutta per migliorare la prestazione..
Ragazzi come faccio a levare i segmenti caricati?
Belli e tutto, ma troppo stressante!! Ogni volta che casco dentro un segmento mi viene da spingere a tutta per migliorare la prestazione..
Belli e tutto, ma troppo stressante!! Ogni volta che casco dentro un segmento mi viene da spingere a tutta per migliorare la prestazione..
da menu allenamento - segmenti - opzioni segmento - "attiva/disattiva" oppure "elimina"
Puoi farlo uno per uno o tutti assieme, prova è facile.
Io sto cominciando a rassegnarmi.
Il mio 520 non segna più la temperatura corretta: è fisso sui -5°.
Non segna più la pendenza istantanea ed inoltre, nonostante l'altitudine sia corretta, non registra più il dislivello dell'uscita e non registra la VAM.
Venerdì scorso, aveva ripreso a funzionare, il giorno dopo di nuovo bloccato.
Non so più a quale santo votarmi.
Ho fatto reset, hard reset, ecc...
Eppure ho scaricato tutti gli aggiornamenti che via via escono.
Dalla garmin mi dicono addirittura di fare un master reset o formattarlo.
Il mio 520 non segna più la temperatura corretta: è fisso sui -5°.
Non segna più la pendenza istantanea ed inoltre, nonostante l'altitudine sia corretta, non registra più il dislivello dell'uscita e non registra la VAM.
Venerdì scorso, aveva ripreso a funzionare, il giorno dopo di nuovo bloccato.
Non so più a quale santo votarmi.
Ho fatto reset, hard reset, ecc...
Eppure ho scaricato tutti gli aggiornamenti che via via escono.
Dalla garmin mi dicono addirittura di fare un master reset o formattarlo.
io lo porterei in assistenza... è evidente che si tratta di un difetto di fabbrica... cerca di fartelo sostituire...Io sto cominciando a rassegnarmi.
Il mio 520 non segna più la temperatura corretta: è fisso sui -5°.
Non segna più la pendenza istantanea ed inoltre, nonostante l'altitudine sia corretta, non registra più il dislivello dell'uscita e non registra la VAM.
Venerdì scorso, aveva ripreso a funzionare, il giorno dopo di nuovo bloccato.
Non so più a quale santo votarmi.
Ho fatto reset, hard reset, ecc...
Eppure ho scaricato tutti gli aggiornamenti che via via escono.
Dalla garmin mi dicono addirittura di fare un master reset o formattarlo.
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Ma i 2000 metri come sono calcolati? Se I 2000 metri fossero un dato certo e preciso sarei perfettamente d'accordo con te... Ma non é così, il GPS di questi dispositivi non sono precisi.
Poi se sai quanto é lungo il tratto che il Garmin prende come campione (Sicuramente non si tratta di 2000 metri ma molto meno) e hai voglia di fare due calcoli per valutare se l'errore del GPS é meno rilevante dello scarto di circonferenza sono più che contento di confrontarmi con te e rivalutare la mia posizione.
Li hai scaricati tu o te li sei ritrovati sul dispositivo senza averli scelti?
Sai che mi hai fatto venire il dubbio. Volendo esagerare, se io salissi per assurdo su una parete verticale, da 0m a 3000 m e quindi avrei percorso 3km, probabilmente il gps misura lo scostamento su un piano orizzontale e mi segnerebbe zero.
Quindi in linea teorica hai ragione tu. Poi comunque sono convinto che parliamo di un margine di errore molto basso in piano, forse un po' più elevato in salita.
Indagherò
Io credo che il Garmin faccia un minimo di trigonometria e prenda un cateto dal GPS e l'altro dall'altimetro e calcoli l'ipotenusa. Ogni tanto mi prende la "precisite" e confronto i dati solo GPS con quelli del sensore = se non ci sono tante gallerie con curve, la differenza mi risulta inferiore all' 1% (1 per cento)
Ho entrato la circonferenza manualmente, ma usando più lo spannometro che il rivelatore laser
Onanismo mentale di un giorno di pioggia
carlo
Io credo che il Garmin faccia un minimo di trigonometria e prenda un cateto dal GPS e l'altro dall'altimetro e calcoli l'ipotenusa. Ogni tanto mi prende la "precisite" e confronto i dati solo GPS con quelli del sensore = se non ci sono tante gallerie con curve, la differenza mi risulta inferiore all' 1% (1 per cento)
Ho entrato la circonferenza manualmente, ma usando più lo spannometro che il rivelatore laser
Onanismo mentale di un giorno di pioggia
carlo
Quello che invece mi da sui nervi è che strava abbia il dettaglio al secondo, e sui tratti brevi, poniamo una volata di 200 metri o addirittura meno, 1 sec di differenza oltre a porre molti atleti a pari merito, sballa anche le velocità.
Ora dico io, il dettaglio al secondo può anche starmi bene ma poi, in fase di calcolo del segmento è troppo difficile perfezionare l'algoritmo?
se faccio 100 m in 10 netti la media è 36, ma se li faccio in 9,6 (e quindi lui calcola 10) sarebbe 37.5
ma allora, caro Strava, fatti due conti su!
se al secondo 9 ero a - chenessò - 93 metri, ed al secondo 10 ero a 104, estrapola il tempo ai metri 100!
Non sarà preciso al millesimo ma rispetto al campionamento di un secondo la cosa migliorerebbe enormemente e senza sforzo.
Per lamentarsi di Strava c'è l'apposita discussione;
In ogni caso a mio parere i segmenti sotto i 2-3 km non hanno alcun senso.
E quelli che han bisogno di segmenti di 100 m potrebbero crearseli e renderli privati.
Garmin è connesso a strava, e il campionamento di 1 sec lo decide il 520 per questo ho scritto qui, anche se effettivamente è strava che dovrebbe correggere i dati entranti, quindi hai ragione
Non avevo letto Carlo, che evidentemente quoto, "don't no much trigonometry" cantava il buon Sam.Ma scusa, c'è un altimetro e anche la trigonometria
...i garmin non fanno calcoli trigonometrici...solo per line rette orrizzontali...ma io pongo un quesito ora per tutti
...ma il sensore dove lo monti..dietro o davanti....ma in curva la ruota anteriore percorre più strada o meno strada della posteriore....
..in totale allora è pià giusto il valore dato dal sensore sulla ruota anteriore o posteriore...in fin dei conti vale la pena sbattersi e impostare una misura calcolata da noi e con che sistema o lasciare fare al garmin....
...io voto per il garmin...piglio il sensore e lo sposto sulle mie eventuali bike e parto all'aventura senza patemi...
...ma il sensore dove lo monti..dietro o davanti....ma in curva la ruota anteriore percorre più strada o meno strada della posteriore....
..in totale allora è pià giusto il valore dato dal sensore sulla ruota anteriore o posteriore...in fin dei conti vale la pena sbattersi e impostare una misura calcolata da noi e con che sistema o lasciare fare al garmin....
...io voto per il garmin...piglio il sensore e lo sposto sulle mie eventuali bike e parto all'aventura senza patemi...
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