Infatti. Per di più ha attaccato appena prima che la strada spiana con 3km di pianura davanti e un gruppone ancora piuttosto organizzato dietro.L'errore è stato attaccare cosí.
Che c'entra l'ammiraglia?
Infatti. Per di più ha attaccato appena prima che la strada spiana con 3km di pianura davanti e un gruppone ancora piuttosto organizzato dietro.
Bah.se sentite l'intervista dice che l'ammiraglia gli ha detto di attaccare...cmq ha sicuramente scelto il punto peggiore, in falsopiano con vento contrario
Wellens è un gigante. Stiloso in bici e molto forte.
L'Astana oggi ha sbagliato? Non lo so, per me volevano tentare la scala levandosi la coppia e non gli è entrata la carta... E' partito Fulsang che poteva andare a prendere la maglia rosa e poi Nibali per guadagnare sugli altri. Gli è andata male, hanno perso la coppia e non hanno fatto scala.
Nibali è partito nel punto sbagliato? Non puo' conoscere ogni km di tutto il giro. Oggi gli è andata male. Per me rimane ancora tra i superfavoriti del giro. Poi le corse si corrono, la teoria non conta.
Domoulin puo' vincere il giro. Oggi gli è andata bene nella tappa adatta a lui, ma ancora è presto.
Valverde e Landa li vedremo più avanti.
Nessuno parla di Zakarin, ma è ancora presto per parlarne.
A domani
resta il fatto che se era in forma non bastava uno scatto di 200m a metterlo quasi ko, se stava bene anche se battuto da doumulin avrebbe staccato landa e valverde, sicuramente anche senza scatto non avrebbe resistito a doumulin e zakarin
L'errore è stato attaccare cosí.
Che c'entra l'ammiraglia?
L'ammiraglia non pedala.. Se in macchina hanno fatto degli errori, quello che si è piantato è lui..
In questo momento non è al su 100% questo credo ne sia consapevole..
Rischia di arrivare sulle dolomiti con 3 minuti e oltre dal Mugnaio, e sinceramente che si riesca a fare tutte le tappe alpine, nutro qualche dubbio visto il meteo..
se sentite l'intervista dice che l'ammiraglia gli ha detto di attaccare...

insomma..... tutti no, ma quelli dei punti decisivi si......

Bah.
Un grande campione come lui non dovrebbe ascoltare il ds che lo pilota come a cycling manager. Ste cose le trovo già assurde per i corridori medi , per i big non ci sono scuse. Cioè , quando noi andiamo in bici sappiamo se possiamo aumentare il ritmo in base alle sensazioni. ...i pro non capiscono? Io se sono impiccato , o cmq sento di non averne molta , non vado a scattare per poi magari offrire il fianco agli avversari o alla peggio piantarmi e andare in crisi.
Ste dinamiche col ds in stile cycling manager sono semplicemente assurde "nella vita reale" di quando si esce in bici , anche se negli ultimi anni stanno prendendo sempre più piede
guarda che ti sbagli eh, intendeva attaccarsi all'ammiraglia![]()
Si si Nibali e Astana grossi errori. Primo quello di schierarsi in partenza, a volte a fare il muratore guadagni meno ma non devi inventarti le panzane a tutti i costi. Vedrai che Nibali torna ,aspetta una discesa o il pave' o che piova o che gli altri si rompano una gamba ma prima o poi vince di sicuro ��Da ridere o magari una pena...