Magnete velocità e precisione...

[brigli]

Scusate una domanda un po banale forse...il magnete velocita' sulla ruota posteriore(visto che ho un sensore vel/cad unico)riesco a metterlo solo sul raggio ma molto vicino al mozzo ruota(se no non arriva la cadenza x come e' fatto il sensore)...c'e' differenza di precisione della misurazione tra metterlo piu' vicino al centro ruota o piu' esterno vicino al bordo cerchio??...o e' uguale e non cambia nulla??

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[bradipus]

non cambia nulla, la frequenza di passaggio del magnete davanti al sensore è sempre la stessa.

 

[brigli]

non cambia nulla, la frequenza di passaggio del magnete davanti al sensore è sempre la stessa.

Ma infatti,sembrava anche a me...volevo conferme,in quanto ne ho sentite di ogni in merito,c'e' chi sostiene che vada messo piu' periferico possibile vicino a bordo cerchio...mah...

 

[bradipus]

Ma infatti,sembrava anche a me...volevo conferme,in quanto ne ho sentite di ogni in merito,c'e' chi sostiene che vada messo piu' periferico possibile vicino a bordo cerchio...mah...

ai fini della rilevazione della velocità è irrilevante, visto che ovunque lo metti sul raggio la frequenza di passaggio del magnete sul sensore (velocità angolare) è sempre la stessa.
la posizione del magnete invece influenza l'equilibratura della ruota: più è vicino al cerchio, più aumenta la massa inerziale, visto che aumenta la velocità relativa.

 

[samuelgol]

Ma infatti,sembrava anche a me...volevo conferme,in quanto ne ho sentite di ogni in merito,c'e' chi sostiene che vada messo piu' periferico possibile vicino a bordo cerchio...mah...

La distanza la segna nella medesima maniera ovunque lo metti, però se lo metti vicino al mozzo è meglio perchè il peso in più è sulla parte meno periferica e quindi influisce meno.

 

[scratera]

non cambia nulla, la frequenza di passaggio del magnete davanti al sensore è sempre la stessa.

....cambia la velocità con cui passa davanti al sensore. ...più esterna è e più velocemente passa e al limite mette in crisi la misura. ...personalmente preferisco piu interna possibile [emoji5]

inviato dal cellofono

 

[fabiopon]

....cambia la velocità con cui passa davanti al sensore. ...più esterna è e più velocemente passa e al limite mette in crisi la misura. ...personalmente preferisco piu interna possibile [emoji5]

inviato dal cellofono

Non ho capito... cos'è che mette in crisi?

 

[scratera]

Non ho capito... cos'è che mette in crisi?

....più velocemente passa e più aumenta la probabilità che non venga letto se il tutto non è installato come da manuale

inviato dal cellofono

 

[Themenphis]

E volendo fare i pignoli più è esterno il sensore più fa resistenza all'aria, motivo in più per metterlo vicino al mozzo.

 

[brigli]

Ok,allora io l'ho messo vicino al mozzo(per forza)e mi sembra a quanto dite la cosa piu' indicata...gia' non lo posso vedere,ho sempre usato le velocita' del gps,ma ora sto usando temporaneamente,che ho il mio in riparazione,un gps che legge solo la velocita' associata alla cadenza con il sensore dual vel/cad,se no facendo prendere la vel dal solo gps come ho sempre fatto mi esclude la cad,quindi sono stato obbligato a mettere il magnete,ma per come e' fatto il sensore posso metterlo solo molto vicino al mozzo,da qui il dubbio...

 

[bradipus]

....cambia la velocità con cui passa davanti al sensore. ...più esterna è e più velocemente passa e al limite mette in crisi la misura. ...personalmente preferisco piu interna possibile [emoji5]

inviato dal cellofono

a me non è mai successo, ed ho sempre messo il magnete in posizione periferica...

 

[fabiopon]

E volendo fare i pignoli più è esterno il sensore più fa resistenza all'aria, motivo in più per metterlo vicino al mozzo.

Tipo... fa più resistenza fare una discesa a bocca aperta o a bocca chiusa?
Volendo fare i pignoli...
:-)

 

[Themenphis]

Tipo... fa più resistenza fare una discesa a bocca aperta o a bocca chiusa?
Volendo fare i pignoli...
:-)

Ovviamente a bocca chiusa:rosik:, ma lì c'è da considerare che avremmo una diminuzione dell'ossigenazione muscolare, con conseguente minor recupero...
In ogni caso si parla di lana caprina... XD

 

[carbal54]

Ok,allora io l'ho messo vicino al mozzo(per forza)e mi sembra a quanto dite la cosa piu' indicata...gia' non lo posso vedere,ho sempre usato le velocita' del gps,ma ora sto usando temporaneamente,che ho il mio in riparazione,un gps che legge solo la velocita' associata alla cadenza con il sensore dual vel/cad,se no facendo prendere la vel dal solo gps come ho sempre fatto mi esclude la cad,quindi sono stato obbligato a mettere il magnete,ma per come e' fatto il sensore posso metterlo solo molto vicino al mozzo,da qui il dubbio...

Sono curioso. Che razza di sensore e'? Perche' tutti quelli cad/vel che conosco io per poter vedere il passaggio della pedivella ti obbligano a mettere il magnete ruota molto piu' vicino al cerchio che al mozzo.

carlo