Eh eh eh, ruota da ciucciare scarsa, se intendi la mia!!! Comunque rispetto alla mia prestazione del 2014 (l'anno scorso non ho potuto farla) ho notato grossi miglioramenti... ero arrivato a Travo praticamente esaurito, quella volta.
Piacenza parte seconda
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Massimo non ho mai visto una cosa del genere. Ma se è un pro4 a 2000 km sono già a buon punto a livello di usura..
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...apperò......prendo atto. Sinceramente non mi aspettavo una durata così breve, e in ogni caso mi sembra strano l'effetto. Vuoi dire che ho rischiato di massacrarmi in discesa?......
Massacrarti no. Hanno una tela ottima. Però dalla mia esperienza ti posso dire che 3/4 mila km sono tantissimi...molto morbidi ottima tenuta. Io ho 2 coppie di ruote da copertoncino ed uso quelli nuovi sulle ruote buone e poi li finisco su quelle da allenamento.....apperò......prendo atto. Sinceramente non mi aspettavo una durata così breve, e in ogni caso mi sembra strano l'effetto. Vuoi dire che ho rischiato di massacrarmi in discesa?......
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Si.....ho avuto le stesse sensazioni, morbidi e eccellente tenuta...sono sorpreso dalla durata, anche se un pneumatico morbido dura sempre meno.....chissà i nuovi!!
Già provati i power competition. Tenuta e scorrevolezza super. Prendili solo se hai ruote da alternare e fai corse...
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Non dovrebbere capitare...
Io ho una coppia di tubolari veloflex che dopo nemmeno 1000 km iniziano a scollarsi allo stesso modo. Si stacca il battistrada lateralmente .Alla faccia del made in italy 😠
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Io ho una coppia di tubolari veloflex che dopo nemmeno 1000 km iniziano a scollarsi allo stesso modo. Si stacca il battistrada lateralmente .Alla faccia del made in italy 😠
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Potrebbe essere un difetto ma sinceramente difficile che li cambino...
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Niente ruote da alternare...e quelle poche corse che faccio a correre sono gli altri....
...però per curiosità li proverei...altrimenti rimango sui PRO4?
Secondo me sono i migliori come rapporto qualità prezzo..Niente ruote da alternare...e quelle poche corse che faccio a correre sono gli altri....
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Bene..stasera mi presento con i dindi e...taaaac..scatta l'acquisto...ma anche un po di lamentela :rosik:
Io li compro da decathlon. Hanno sempre prezzi buoni su Michelin. E poi se capiti bene trovi anche qualche promozione...
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Ragazzi domenica vorrei fare un giretto verso la valtrebbia bassa. Pensavo di fare travo chiulano carmiano e poi salire subito da carmiano a mandrola per non scendere fino a ponte e fare il bagnolo. Da mandrola dove è meglio scendere per tornare verso la valtidone? Bassano bagnolo rivergaro?
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Non hai tante alternative...
Altrimenti torni a travo passano per aquesio - raglio
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Comè la strada andando da mandrola la bagnolo passando da bassano? Su google street view sembra messa molto male
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Pezzi in po' rovinati alternati ad altri asfaltati di recente. ..
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frullo81
Passista
- 16 Giugno 2010
- 4.088
- 82
- Bici
- Giant Propel Advanced Sl Isp - Giant Xtc Advanced 27.5
I gp4000sII durano di più e come performance sono simili...anche se costano qualcosina in più
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Ho dei dubbi sulla durata. Già provati anche quelli. Hanno la spalla che cede per usura..
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frullo81
Passista
- 16 Giugno 2010
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Boh...in effetti portebbe essere,li ho cambiati prima di finirli,ma se posso consigliare un copertone dall'eccellente rapporto qualità-prezzo è il continental grand prix(non 4000s). Stessa tenuta del gp4000 e molta più durata,unica differenza il maggior peso. Sulle ruote da allenamento mi ero stufato di usarli,tipo 6-7000km e ce n'era ancora[emoji28]. Il problema è che nei negozi non sono molto diffusi,ma su internet,in Germania soprattutto,te li tirano dietro.
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TELAIO :Cannondale SuperSix EVO (BallisTec Carbon), passaggio cavi integrato,freni a disco flat mount, perni passanti 12x100 / 12x142 FORCELLA :Ballis Tec Carbon, SAVE, corona integrata, perno passante 12x100mm GRUPPO :SRAM Force eTap AXS 12v (completamente elettronico Wireless) GUARNITURA...