Freni a disco: pregi e difetti

[longjnes]

quelli avevo e quelli ho montato, ci sono gli avid ma anche l'occhio vuole la sua parte, hai qualche consiglio?
anche perche' comprare ora dei dischi da magari 60/80 l'uno euro senza sapere che cosa stanno approvando in uci sull'utilizzo in gara si rischia di trovarsi in griglia e qualcuno al tuo fianco che grida al terrorista perche' hai il disco senza il bordo arrotondato o sei senza carter e allora i tuoi dischi da 150 euro sono da buttare (se fai gare e non vuoi rogne)

uno di almeno 75-80gr... possibilmente di brand che producono anche pinze, che sicuramente si sono posti il problema del surriscaldamento.
se vedi il link il TRICKSTUFF è pure arrotondato e gradevole. ovvio che l'estetica è soggettiva.

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[Super Ciuk]

quelli avevo e quelli ho montato, ci sono gli avid ma anche l'occhio vuole la sua parte, hai qualche consiglio?
anche perche' comprare ora dei dischi da magari 60/80 l'uno euro senza sapere che cosa stanno approvando in uci sull'utilizzo in gara si rischia di trovarsi in griglia e qualcuno al tuo fianco che grida al terrorista perche' hai il disco senza il bordo arrotondato o sei senza carter e allora i tuoi dischi da 150 euro sono da buttare (se fai gare e non vuoi rogne)

Io ho questi; http://www.probikeshop.it/disco-flottante-sram-centerline-6-fori-nero/113648.html

vanno bene

 

[faberfortunae]

Ma voi vi fidate con un 140 all'anteriore?
Io no.
Il 140 lo lascio solo a posteriore, davanti rigorosamente almeno 160.
In 20 km di discesa col 140 ci faccio le medagliette ricordo della prima comunione.... :angrymod:

 

[ezio79]

Ma voi vi fidate con un 140 all'anteriore?
Io no.
Il 140 lo lascio solo a posteriore, davanti rigorosamente almeno 160.
In 20 km di discesa col 140 ci faccio le medagliette ricordo della prima comunione.... :angrymod:

il limite secondo me rimane sempre la dimensione del pneumatico,
mai quella del disco

 

[pietrogrip]

Ma voi vi fidate con un 140 all'anteriore?
Io no.
Il 140 lo lascio solo a posteriore, davanti rigorosamente almeno 160.
In 20 km di discesa col 140 ci faccio le medagliette ricordo della prima comunione.... :angrymod:

io li ho entrambi da 140 e mio modo di vedere vanno piu' che bene, semmai oltre alla dimensione del copertone (io li ho da 25) come diceva ezio, bisogna anche valutare il peso dell'insieme ciclista/bici ovvero frenare un peso >100 kg. non e' la stessa cosa di 70 kg.

 

[sheik yerbouti]

Ma voi vi fidate con un 140 all'anteriore?
Io no.
Il 140 lo lascio solo a posteriore, davanti rigorosamente almeno 160.
In 20 km di discesa col 140 ci faccio le medagliette ricordo della prima comunione.... :angrymod:

l'anno prossimo quando scendo dal vivione che e' di 22km, se scrivero' ancora vuol dire che i dischi da 140 frenano anche su discese di oltre 20km

 

[sheik yerbouti]

Io ho questi; http://www.probikeshop.it/disco-flottante-sram-centerline-6-fori-nero/113648.html

vanno bene

siamo li, prezzo di 60 euro l'uno, a quel punto prendo i corsaestrema che esteticamente sono piu' piacevoli
http://www.bikedirection.com/dischi...ema-diametro-140-spider-nero-rosso-e-blu.html

 

[sheik yerbouti]

uno di almeno 75-80gr... possibilmente di brand che producono anche pinze, che sicuramente si sono posti il problema del surriscaldamento.
se vedi il link il TRICKSTUFF è pure arrotondato e gradevole. ovvio che l'estetica è soggettiva.

r2 non l'avevo ancora consultato, belli gli hope ed i formula, il trickstuff ha il bordo arrotondato e assomiglia per la conformazione delle razze ai miei ashima

 

[faberfortunae]

l'anno prossimo quando scendo dal vivione che e' di 22km, se scrivero' ancora vuol dire che i dischi da 140 frenano anche su discese di oltre 20km

Beh, allora spero di leggerti almeno fino a tutto il 2017

(pure in pensiero per lo sceicco mi tocca restare...cari vecchi caliper... )

 

[dagos]

Beh, allora spero di leggerti almeno fino a tutto il 2017

Senza lui ci toccherà andare perennemente in bici... fine del petrolio


volevo scrivere altro ma me sa che s'offende

spoiler : fossili

 

[corridore1]

per chi vuole altri pareri di un noto esperto in ruote

http://www.sheldonbrown.com/disc-brakes.html

 

[sheik yerbouti]

provati oggi i freni a disco per 35 km, partenza dalla presolana con 8km di discesa, discesa che faccio tutte le volte che esco quindi conosco la strada ed ho punti di riferimento dove iniziare a frenare,
inizio col dire che quando frenavo non ho sentito nessun tiramento a sinistra (ogni riferimento politico o gucciniano e' puramente casuale), frenando nei punti in cui freno normalmente coi caliper arrivavo in curva con una velocita' inferiore, quindi per me vuol dire che per arrivare in curva alla stessa velocita' dei caliper potevo frenare anche dopo, quindi piu' strada a velocita' piu' elevata per i corsaioli, da quello che ho potuto rilevare a spanne direi che su uno spazio di arresto di 25-30 m ci ballano comodamente piu' di 5-6m
altra cosa che mi e' piaciuta e' il rallentamento, basta un dito anche in presa alta e si rallenta e mi ha favorevolmete sorpreso la fluidita della frenata,
dopo una frenata in discesa con stop della bici e prva calore ho constatato che i dischi scottano

 

[bomberos]

provati oggi i freni a disco per 35 km, partenza dalla presolana con 8km di discesa, discesa che faccio tutte le volte che esco quindi conosco la strada ed ho punti di riferimento dove iniziare a frenare,
inizio col dire che quando frenavo non ho sentito nessun tiramento a sinistra (ogni riferimento politico o gucciniano e' puramente casuale), frenando nei punti in cui freno normalmente coi caliper arrivavo in curva con una velocita' inferiore, quindi per me vuol dire che per arrivare in curva alla stessa velocita' dei caliper potevo frenare anche dopo, quindi piu' strada a velocita' piu' elevata per i corsaioli, da quello che ho potuto rilevare a spanne direi che su uno spazio di arresto di 25-30 m ci ballano comodamente piu' di 5-6m
altra cosa che mi e' piaciuta e' il rallentamento, basta un dito anche in presa alta e si rallenta e mi ha favorevolmete sorpreso la fluidita della frenata,
dopo una frenata in discesa con stop della bici e prva calore ho constatato che i dischi scottano

Che frenano meglio dei caliper nessuno lo aveva messo mai un dubbio

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[sheik yerbouti]

Che frenano meglio dei caliper nessuno lo aveva messo mai un dubbio

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e' qui che ti sbagli, alcuni anzi molti anzi tanti dicono che frenano uguale, per me non e' cosi', frenare frenano anche i caliper ma i dischi frenano nettamente meglio, e per inciso la mia bici pesa 7220gr compresi i sensori cadenza velocita e supporto del garmin

 

[bomberos]

e' qui che ti sbagli, alcuni anzi molti anzi tanti dicono che frenano uguale, per me non e' cosi', frenare frenano anche i caliper ma i dischi frenano nettamente meglio, e per inciso la mia bici pesa 7220gr compresi i sensori cadenza velocita e supporto del garmin

E cosa centra il peso?

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[sheik yerbouti]

E cosa centra il peso?

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il peso c'entra sempre con quelli contrari ai dischi, dicono che non si possono fare bici coi dischi leggere, e la mia e' montata ultegra di2, se la montassi dura-ace andrei al limite del peso uci o sotto

 

[leonisa]

E quanto peserebbe la tua bici con i caliper?

 

[patroclo]

e' qui che ti sbagli, alcuni anzi molti anzi tanti dicono che frenano uguale, per me non e' cosi', frenare frenano anche i caliper ma i dischi frenano nettamente meglio, e per inciso la mia bici pesa 7220gr compresi i sensori cadenza velocita e supporto del garmin

quelli che dicono che " frenano uguale " sono quelli che sognano di avere una bdc on i dischi

 

[bomberos]

quelli che dicono che " frenano uguale " sono quelli che sognano di avere una bdc on i dischi

Ma non dire cavolate....chi la vuole la bici disc se la prende....

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[patroclo]

Ma non dire cavolate....chi la vuole la bici disc se la prende....

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ho letto qui' su questo forum di un tizio che ha sostituito la bdc tradizionale con una a dischi e faceva presente che se ne era pentito perche' non notava nessuna differenza l'ho letto solo io ?