un, due, Trek...stella (parte quinta)

[pmassi]

non sono test da laboratorio ma semplice fisica, poi va da se' che la prestazione e' soggetta a innumerevoli variabili, pero' se parliamo di peso, a parita' di condizione fisica, basta un semplice PM x misurare la differenza tra una bici di 6 kg rispetto ad una da 8.

Vi porto la mia esperienza, facendo vari test con il Pm ho gli stessi valori di Watt alla soglia, sia con una Domane da 8,5 kg. che con una Madone da 6,5 kg., unica cosa che ho notato è che con la Madone la fine del test è spostato in avanti di circa 50mt, quindi un guadagno forse di 10 sec. un niente
Nel MIO caso la bici non conta
Certo che se devo fare lo Stelvio prendo quella più leggera
PS la Domane è quella vecchia con quella nuova sicuramnete brucerò il mio record sperem!!!

Prodotti bici scontati

 

[Don Perigon]

Quale fattore tecnico compensa in salita il peso non light ???

Ciò è stato rilevato dai possessori di madone 9


Secondo me hai dei seri problemi e ti dovresti fare aiutare da qualcuno [emoji23][emoji23][emoji23]

Frase che puoi usare in ambito familiare non in un forum forse i moderatori non ci hanno fatto caso ma il nick è BANNATO

 

[steu60]

Vi porto la mia esperienza, facendo vari test con il Pm ho gli stessi valori di Watt alla soglia, sia con una Domane da 8,5 kg. che con una Madone da 6,5 kg., unica cosa che ho notato è che con la Madone la fine del test è spostato in avanti di circa 50mt, quindi un guadagno forse di 10 sec. un niente
Nel MIO caso la bici non conta
Certo che se devo fare lo Stelvio prendo quella più leggera
PS la Domane è quella vecchia con quella nuova sicuramnete brucerò il mio record sperem!!!

be' 2 kg in meno(per un ciclista di 70kg) in una salita di 10 km al 7% , un minutino te lo possono far risparmiare a parita' di watt.

sembra niente ed e' anche vero , pero' quando vai a vedere su Strava quel minuto in piu' ti fa girare i marroni!!

 

[bis]

condivido i vari punti di vista, però magari facciamo un po' di chiarezza per distinguere le cose:

1) se parliamo di concetti di fisica applicati non vi è dubbio che una bdc più leggera (che passa necessariamente anche per un kit frame leggero) in salita da un vantaggio nel rapporto peso/potenza che si tramuta in un minore tempo totale necessario per l'ascesa.

Scritta cosi' e' abbastanza vaga da far rimanere i grammomaniaci convinti che togliendo 30g, migliori la prestazione.
Io credo che le variabili esterne come, condizione fisica dell'amatore, umore, meteo, ... ecc. nella famosa ascesa incidano in maniera preponderante rispetto al peso complessivo che si deve portar su; etto piu', etto meno.

Capisco che spendendo migliaia di euro per una bici porti a sopravvalutare leggerezza d'insieme e scelte tecnologiche ma, credo invece che ci si dovrebbe arrendere al solo compiacimento del possedere un oggetto per noi e per altri, assai gradevole.

 

[bicimix]

Frase che puoi usare in ambito familiare non in un forum forse i moderatori non ci hanno fatto caso ma il nick è BANNATO

Era riferito in ambito bdc ...dato che da quando hai m9 continui imperterrito a volerci farci credere autore di chissà quali prestazioni mirabolanti...

 

[bicimix]

Scritta cosi' e' abbastanza vaga da far rimanere i grammomaniaci convinti che togliendo 30g, migliori la prestazione.

Io credo che le variabili esterne come, condizione fisica dell'amatore, umore, meteo, ... ecc. nella famosa ascesa incidano in maniera preponderante rispetto al peso complessivo che si deve portar su; etto piu', etto meno.



Capisco che spendendo migliaia di euro per una bici porti a sopravvalutare leggerezza d'insieme e scelte tecnologiche ma, credo invece che ci si dovrebbe arrendere al solo compiacimento del possedere un oggetto per noi e per altri, assai gradevole.

Io parlo di bdc completa non del singolo componente ...comunque tanto è...anche se il vantaggio fosse solo di 1", 1', 2', 3' ecc ecc ma c'è !!!

http://www.pianetaciclismo.com/categoria/training/rapporto_peso_potenza/2.html

 

[pmassi]

Scritta cosi' e' abbastanza vaga da far rimanere i grammomaniaci convinti che togliendo 30g, migliori la prestazione.
Io credo che le variabili esterne come, condizione fisica dell'amatore, umore, meteo, ... ecc. nella famosa ascesa incidano in maniera preponderante rispetto al peso complessivo che si deve portar su; etto piu', etto meno.

Capisco che spendendo migliaia di euro per una bici porti a sopravvalutare leggerezza d'insieme e scelte tecnologiche ma, credo invece che ci si dovrebbe arrendere al solo compiacimento del possedere un oggetto per noi e per altri, assai gradevole.

Mi sono arreso da un pezzo al "solo compiacimento"
condivido al 100%

 

[andrecaby]

Era riferito in ambito bdc ...dato che da quando hai m9 continui imperterrito a volerci farci credere autore di chissà quali prestazioni mirabolanti...

Non so Bicimix... ogni volta che si parla dell'argomento uomo vs. mezzo mi sembra che cerchi delle scuse per autoconvincerti che la M9 non faccia la differenza in modo da non dover cambiare la tua Emonda. Io credo invece che Don, attraverso i suoi innumerevoli post, abbia ampiamente dimostrato che questa incida e anche di molto, tanto da creare vantaggi che definirei quasi sleali.

 

[Ipercool]

Non so Bicimix... ogni volta che si parla dell'argomento uomo vs. mezzo mi sembra che cerchi delle scuse per autoconvincerti che la M9 non faccia la differenza in modo da non dover cambiare la tua Emonda. Io credo invece che Don, attraverso i suoi innumerevoli post, abbia ampiamente dimostrato che questa incida e anche di molto, tanto da creare vantaggi che definirei quasi sleali.

Io ritengo (e spero) di potermi considerare buon amico di Pietro (Don) e come tale gli voglio bene.

Posso quindi dire che (a meno che non gli abbia fatto montare un motorino) il vantaggio che gli dà la sua amata M9 RSL è costituito dal piacergli oltre ogni limite.

Penso che tale vantaggio valga tutti i soldi da lui spesi.

 

[steu60]

Io ritengo (e spero) di potermi considerare buon amico di Pietro (Don) e come tale gli voglio bene.

Posso quindi dire che (a meno che non gli abbia fatto montare un motorino) il vantaggio che gli dà la sua amata M9 RSL è costituito dal piacergli oltre ogni limite.

Penso che tale vantaggio valga tutti i soldi da lui spesi.

vero!

delle volte fa tanto , anzi tantissimo a mio avviso, una posizione particolarmente azzeccata che ti faccia spingere bene sui pedali.

non sempre la si raggiunge su bici diverse ,sempre a mio avviso, anche replicando le misure , chissa' poi perche' ...

 

[Ipercool]

paolo purtroppo c'e' scritto che devo dare piu' reputazione x dartene una nuova

cmq sul computer non me lo fa aprire l'ho fatto sul telefono ma ho visto in piccolo tutti quei valori ed ho desistito.

Proviamo se funziona così.

 

[bicimix]

Non so Bicimix... ogni volta che si parla dell'argomento uomo vs. mezzo mi sembra che cerchi delle scuse per autoconvincerti che la M9 non faccia la differenza in modo da non dover cambiare la tua Emonda. Io credo invece che Don, attraverso i suoi innumerevoli post, abbia ampiamente dimostrato che questa incida e anche di molto, tanto da creare vantaggi che definirei quasi sleali.

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[pietrogrip]

Proviamo se funziona così.

si ora funziona, ho preso ad esempio la mia salita di riferimento, 421 mt altitudine, circa 6 km. al 5% medio e ho cambiato variando i valori impostandoli con i miei ed effettuando la prova con 2 differenti pesi bici completa, ovvero 7 e 9 kg., effettivamente i watt che vengono fuori dalla tabella excel, sono risibili, ovvero circa 7 w sull'intera ascesa, bisognerebbe valutare tale valore moltiplicato x l'intero D+ presente x esempio su una GF.

 

[bicimix]

si ora funziona, ho preso ad esempio la mia salita di riferimento, 421 mt altitudine, circa 6 km. al 5% medio e ho cambiato variando i valori impostandoli con i miei ed effettuando la prova con 2 differenti pesi bici completa, ovvero 7 e 9 kg., effettivamente i watt che vengono fuori dalla tabella excel, sono risibili, ovvero circa 7 w sull'intera ascesa, bisognerebbe valutare tale valore moltiplicato x l'intero D+ presente x esempio su una GF.

Consulta il link di cui sotto :

http://www.pianetaciclismo.com/categoria/training/rapporto_peso_potenza/2.html

 

[Ipercool]

Consulta il link di cui sotto :

http://www.pianetaciclismo.com/categoria/training/rapporto_peso_potenza/2.html

Ma quello è una ciofeca
Usa il mio programmino, ti diverti molto di più...

 

[bicimix]

Ma quello è una ciofeca

Usa il mio programmino, ti diverti molto di più...

Basta anche quello per capire che il rapporto peso/potenza c'è ed è tangibile!

 

[pietrogrip]

Consulta il link di cui sotto :

http://www.pianetaciclismo.com/categoria/training/rapporto_peso_potenza/2.html

detta cosi' fa molta piu' impressione.

Ma quello è una ciofeca
Usa il mio programmino, ti diverti molto di più...

sicuro che sia esatto??

cmq il rapporto peso potenza varia (di poco ma varia anche nella tabella excel), pertanto e' innegabile che vi sia un vantaggio in termini temporali e di potenza espressa.

 

[bicimix]

detta cosi' fa molta piu' impressione.







sicuro che sia esatto??



cmq il rapporto peso potenza varia (di poco ma varia anche nella tabella excel), pertanto e' innegabile che vi sia un vantaggio in termini temporali e di potenza espressa.

Se non fosse così non si capirebbe perché i professionisti, non potendo abbassare il peso della bdc, si sottopongono a regimi alimentari volti ad eliminare quasi completamente la massa grassa...sembrando anoressici!
È qua c'è qualcuno che ancora racconta la favola dell'm9 roba da pazzi ...[emoji23][emoji23][emoji23]

 

[andrecaby]

Se non fosse così non si capirebbe perché i professionisti, non potendo abbassare il peso della bdc, si sottopongono a regimi alimentari volti ad eliminare quasi completamente la massa grassa...sembrando anoressici!
È qua c'è qualcuno che ancora racconta la favola dell'm9 roba da pazzi ...[emoji23][emoji23][emoji23]

Nizzolo campione italiano grazie a M9

 

[bicimix]

Nizzolo campione italiano grazie a M9

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