Fulcrum Racing Zero Carbon e Racing Zero Nite

[Mabanic]

Ciao, da quanto tempo le usi, sei soddisfatto?

Prodotti bici scontati

 

[BrunoDM]

Buonasera,
Sono in procinto di acquistare fulcrum zero nite. Vorrei sapere se la pista frenante ha un reale ottima resistenza all'usura, o se magari darà dei problemi con veloce schiarimento
della pista stessa.
Vi ringrazio anticipatamente per l'aiuto

La questione (purtroppo) è molto semplice: c'è chi dice che non ha mai avuto problemi; chi invece che sono un disastro dopo poco. Nel mezzo tutto il resto.
[emoji6]
È un trattamento (PEO) "superficiale" ergo andrà sicuramente via. Il "quanto rapidamente" dipende da tanti fattori (in ordine casuale): pulizia e manutenzione, uso dei pattini adatti, il tuo peso e "modo" di frenare, tipologia dei percorsi, qualità del manto stradale e pulizia dello stesso, condizioni climatiche. Poi c'è sempre il fattore fortuna/sfortuna.
La certezza che durino o meno mi spiace ma non potrà dartela nessuno.

inviato dal Voyager 1

 

[paolo25]

anche a me piacevano molto le nite poi alla fine ho optato per le normali oltre ad aver risparmiato le uso anche adesso e non ho la paura che si rovinino e dormo tranquillo!!
P.s. se non sei uno che non ci dorme alla notte se ti si dovessero scolorire comprale sono molto belle e vanno un gran bene!

 

[barone03]

La questione (purtroppo) è molto semplice: c'è chi dice che non ha mai avuto problemi; chi invece che sono un disastro dopo poco. Nel mezzo tutto il resto.
[emoji6]
È un trattamento (PEO) "superficiale" ergo andrà sicuramente via. Il "quanto rapidamente" dipende da tanti fattori (in ordine casuale): pulizia e manutenzione, uso dei pattini adatti, il tuo peso e "modo" di frenare, tipologia dei percorsi, qualità del manto stradale e pulizia dello stesso, condizioni climatiche. Poi c'è sempre il fattore fortuna/sfortuna.
La certezza che durino o meno mi spiace ma non potrà dartela nessuno.

inviato dal Voyager 1

 

[Mabanic]

Buonasera,
Ho letto il tuo post,
Com'è andata con le nite?

 

[Cyboraf]

La questione (purtroppo) è molto semplice: c'è chi dice che non ha mai avuto problemi; chi invece che sono un disastro dopo poco. Nel mezzo tutto il resto.
[emoji6]
È un trattamento (PEO) "superficiale" ergo andrà sicuramente via. Il "quanto rapidamente" dipende da tanti fattori (in ordine casuale): pulizia e manutenzione, uso dei pattini adatti, il tuo peso e "modo" di frenare, tipologia dei percorsi, qualità del manto stradale e pulizia dello stesso, condizioni climatiche. Poi c'è sempre il fattore fortuna/sfortuna.
La certezza che durino o meno mi spiace ma non potrà dartela nessuno.

inviato dal Voyager 1

Cosa che vale per tutte le ruota sottoposte a questi trattamenti anodizzanti a meno che non si usi il disco.
Nessuna casa garantisce questa tipologia di ruote dallo scolorimento nel tempo, neppure mavic che di questo trattamento è stata capostipite e che sicuramente ha la miglior esperienza nel campo

 

[BrunoDM]

Cosa che vale per tutte le ruota sottoposte a questi trattamenti anodizzanti a meno che non si usi il disco.
Nessuna casa garantisce questa tipologia di ruote dallo scolorimento nel tempo, neppure mavic che di questo trattamento è stata capostipite e che sicuramente ha la miglior esperienza nel campo

Perfetto.
Bisogna aver consapevolezza da parte dell'acquirente che trattasi di una sorta di "maquillage" e nulla più sostanzialmente (benchè venga dichiaro ANCHE una miglior efficienza in frenata da parte di taluni marchi).

Due certezze: il colore andrà via prima o poi e i pattini dureranno decisamente meno di quelli per piste in all. non anodizzato.

 

[Franksicily]

Buonasera,
Sono in procinto di acquistare fulcrum zero nite. Vorrei sapere se la pista frenante ha un reale ottima resistenza all'usura, o se magari darà dei problemi con veloce schiarimento
della pista stessa.
Vi ringrazio anticipatamente per l'aiuto

Ciao li ho da qualche anno e le uso solo con condizioni di tempo asciutto, infatti sono ruote che si rovinano facilmente in condizioni di sporco, io ne sono soddisfatto ho percorso circa 10,000 km, e sono come nuove, ottima frenata, e scorrevolezza, ripeto bisogna trattarle con un po di attenzione, come le Mavic del resto.

 

[Joe_T]

Ho preso delle zero nite nuove...e la cosa che ho subito notato..e la totale assenza del rumore tipico dei cricchetti sulla ruota piateriore..
Sono proprio così?

 

[barone03]

Ho preso delle zero nite nuove...e la cosa che ho subito notato..e la totale assenza del rumore tipico dei cricchetti sulla ruota piateriore..
Sono proprio così?

Aspetta i primi Km poi ....sentirai....

 

[coffeeman]

Ho preso delle zero nite nuove...e la cosa che ho subito notato..e la totale assenza del rumore tipico dei cricchetti sulla ruota piateriore..
Sono proprio così?

Deve farsi la ruota..
anche se cantano un pelo meno delle serie precedenti

 

[Joe_T]

Aspetta i primi Km poi ....sentirai....

Deve farsi la ruota..
anche se cantano un pelo meno delle serie precedenti

Orientativamente quanti Km? diverse centinaia?

 

[barone03]

Orientativamente quanti Km? diverse centinaia?

Basta la prima uscita sopra i 60 km e vedrai che al rientro il rumore sarà il classico tic-tic, questo per effetto della lubrificazione di fabbrica, se persiste il NON rumore è facile che la molla interna che tiene aperti i cricchetti sia difettosa a me è capitato qualche anno fa non ho nemmeno ricorso all'assistenza l'ho sostituita con quelle modificate, le prime tendevano ad essere troppo morbide, devo dire che Fulcrum poteva usare anche un altro sistema di apertura cricchetti, ho scritto anche alla casa, è un progetto poco funzionale essendo 3 i cricchetti la molla talvolta ne lascia uno semi chiuso, ecco perchè molti utenti dalla fase non pedalata alla ripresa di pedalata hanno notato uno scatto a vuoto della ripresa, questo con i corpetti grigi fino al 2015 dal 2016 dovrebbero aver risolto in parte con corpetto "bianco" versione alleggerita di qualche grammo.

 

[Joe_T]

Basta la prima uscita sopra i 60 km e vedrai che al rientro il rumore sarà il classico tic-tic, questo per effetto della lubrificazione di fabbrica, se persiste il NON rumore è facile che la molla interna che tiene aperti i cricchetti sia difettosa a me è capitato qualche anno fa non ho nemmeno ricorso all'assistenza l'ho sostituita con quelle modificate, le prime tendevano ad essere troppo morbide, devo dire che Fulcrum poteva usare anche un altro sistema di apertura cricchetti, ho scritto anche alla casa, è un progetto poco funzionale essendo 3 i cricchetti la molla talvolta ne lascia uno semi chiuso, ecco perchè molti utenti dalla fase non pedalata alla ripresa di pedalata hanno notato uno scatto a vuoto della ripresa, questo con i corpetti grigi fino al 2015 dal 2016 dovrebbero aver risolto in parte con corpetto "bianco" versione alleggerita di qualche grammo.

ma le molle modificate sono molle che hai modificato Tu sono un prodotto aftermarket?

 

[barone03]

ma le molle modificate sono molle che hai modificato Tu sono un prodotto aftermarket?

No no sono originali fulcrum/campagnolo

 

[barone03]

ma le molle modificate sono molle che hai modificato Tu sono un prodotto aftermarket?

Leggi quì

http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=179358

 

[paolo25]

Orientativamente quanti Km? diverse centinaia?

io ho le R0 normali 2017 e dopo 1000km circa continuano a non fare nessun rumore, bellissimo!!!!

 

[barone03]

io ho le R0 normali 2017 e dopo 1000km circa continuano a non fare nessun rumore, bellissimo!!!!

finchè dura.....

 

[paolo25]

finchè dura.....

Poi vorra dire che le cambiero'!!!

 

[Joe_T]

Vista la particolarità della pista frenante.. Poi se capita amen... Quale è il modo più efficace per tener puliti i pattini nel fare manutenzione?
Spazzolino con un po di sgrassante e via?
O corro il rischio di indurire la gomma?