la differenza c'e' tra un cuscinetto in acciaio ed uno ceramico, ma bisognerebbe fare girare le ruote oltre i 12000 giri/minuto, se si e' in grado di fare questo allora avanti coi ceramici, se invece in pianura siete sui 90/100 giri minuto (anche meno) ed in salita scendete a 70/80 (e anche meno) allora tenetevi i cuscinetti in acciaio che fanno lo stesso lavoro e costano meno