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Cannondale Caad 12
- Creatore Discussione zappan
- Data di inizio
- Watchers 98
- Stato
Io ho fatto subito il cambio ruote montando R0 e lasciando al negozio le Aksyum nuove. Se non hai bisogno di due ruote economiche di scorta ti conviene secondo me. Su quella fascia di prezzo monterei R4 carbon oppure R0 oppure le Hollow se vuoi restare in casa Cannondale.
Considera che delle originali ti scaleranno intorno ai 200
in quella fascia di prezzo ti consiglio le dt Swiss 1400 oxic, sono tubeless e in alluminio
Non avevo capito... sorry
Leggendo la sezione ruote sto capendo che la scelta della bici è stata difficile ma quella delle ruote non sarà da meno soprattutto in considerazione delle caratteristiche del caad...
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ciao ragazzi, domanda a bruciapelo,
ma consigliereste questa bici ad un novello ciclista da strada???
abitando in un paesino ai piedi della montagna, finora ho usato solo mtb per giri off road di circa h 1.5-2, ma, visto che a breve mi trasferirò in un ambiente più cittadino, pensavo di affiancare alla mtb anche una bdc.
non volendo/potendo spendere troppo per una top level in carbonio, mi ero orientato sul Caad12 (ultegra) ipotizzando una spesa non superiore ai 2200 €, così da prendere una bici durevole nel tempo.
ed a proposito di prezzo, visto che molte volte ho letto nel 3d dell'inadeguatezza delle ruote di serie, pensate che tra sconto, permuta ruote di serie e qualche spicciolo riuscirei a prendere una set di ruote decente?
l'ipotesi (del tutto personale) che mi sono fatto è:
prezzo 2000 - sconto 10% - permuta ruote 200(?)= 1600 €. avrei altri 600 € per raggiungere la soglia dei 2200 preventivata
pensate sia un ragionamento sensato o converrebbe prenderla As Is?
grazie
ma consigliereste questa bici ad un novello ciclista da strada???
abitando in un paesino ai piedi della montagna, finora ho usato solo mtb per giri off road di circa h 1.5-2, ma, visto che a breve mi trasferirò in un ambiente più cittadino, pensavo di affiancare alla mtb anche una bdc.
non volendo/potendo spendere troppo per una top level in carbonio, mi ero orientato sul Caad12 (ultegra) ipotizzando una spesa non superiore ai 2200 €, così da prendere una bici durevole nel tempo.
ed a proposito di prezzo, visto che molte volte ho letto nel 3d dell'inadeguatezza delle ruote di serie, pensate che tra sconto, permuta ruote di serie e qualche spicciolo riuscirei a prendere una set di ruote decente?
l'ipotesi (del tutto personale) che mi sono fatto è:
prezzo 2000 - sconto 10% - permuta ruote 200(?)= 1600 €. avrei altri 600 € per raggiungere la soglia dei 2200 preventivata
pensate sia un ragionamento sensato o converrebbe prenderla As Is?
grazie
ciao Newbie e grazie, ancora non ho fatto nemmeno un preventivo, ma il rivenditore da cui mi servo per i ricambi tratta Specialized Bmc e Cannondale; anche le bmc mi sembrano stupende ma moooolto fuori budget
Quello che ho fatto io. All'epoca le Fulcrum R3 non mi piacevano x via dei mozzi bianchi quindi ci misi le R0 ma adesso le 3 nuove sono molto belle e ti ci escono anche i pedali con il tuo budget.
Cosi montata ti ritrovi una bici super
grazie anche a te Pet! ora mi documento sulle fulcrum... ma sono tubeless ready?
e di queste che dite? avevo letto qualcosa sul forum ma non ricordo dove
https://www.spadabike.com/it-it/15/stiletto/
e di queste che dite? avevo letto qualcosa sul forum ma non ricordo dove
https://www.spadabike.com/it-it/15/stiletto/
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ragazzi un dubbio...
son un paio di uscite che su un pignone (penso il 17) mi salta la catena...
il caad l'ho preso a fine agosto che era nuovo, ci ho fatto 1.300 km. E' possibile che ci sian già problemi di questo tipo???
cosa han fatto mi han venduto una bici già mezza usata??? :angrymod:
son un paio di uscite che su un pignone (penso il 17) mi salta la catena...
il caad l'ho preso a fine agosto che era nuovo, ci ho fatto 1.300 km. E' possibile che ci sian già problemi di questo tipo???
cosa han fatto mi han venduto una bici già mezza usata??? :angrymod:
ragazzi un dubbio...
son un paio di uscite che su un pignone (penso il 17) mi salta la catena...
il caad l'ho preso a fine agosto che era nuovo, ci ho fatto 1.300 km. E' possibile che ci sian già problemi di questo tipo???
cosa han fatto mi han venduto una bici già mezza usata??? :angrymod:
Il pacco pignoni ha gli stessi km della catena ? Se erano tutti nuovi ed hanno gli stessi km controlla la catena maglia per maglia poiché c'è ne sarà qualcuna rovinata o semiaperta
ragazzi un dubbio...
son un paio di uscite che su un pignone (penso il 17) mi salta la catena...
il caad l'ho preso a fine agosto che era nuovo, ci ho fatto 1.300 km. E' possibile che ci sian già problemi di questo tipo???
cosa han fatto mi han venduto una bici già mezza usata??? :angrymod:
Portala dove l'hai comperata, ci sta che si sia assestata e è da regolare
sisi dovrebbe aver tutto lo stesso kilometraggio, comprato tutto insieme e nulla è stato modificato.
Allora controllo la catena
Portala dove l'hai comperata, ci sta che si sia assestata e è da regolare
ma quindi potrebbe esser anche solo un discorso di regolazioni?
Certo. Io prima di tutto farei questa prova.
allora provo
nel frattempo ho provato a dare un occhio alla catena, ma non mi par di aver visto nulla di anomalo. Ammetto però di non aver un occhio particolarmente allenato per questo genere di dettaglia
A me è arrivato il telaio black inc con guarnitura Sisl.2 ieri.aspetto un paio di pezzi e poi monto il tutto.
Ma non era anodizzato?
Ma non era anodizzato?
buongiorno a tutti, sto guardando le misure del telaio del caad 12 ed un dubbio mi assale. Su alcuni siti è riportato, per la misura 52, la lunghezza del tubo piantone è diversa da quella del sito cannondale. Sul sito cannondale è riportata la misura di 56 cm (mi sembra un po' troppo...), mentre in alcuni forum e sul sito americano viene riportata la misura di cm 53,8 cm (la stessa misura della supersix). Grazie a tutti e buona giornata.
La misura del tubo piantone TG 52 è quella del sito cannondale 56cm io ho una TG 56 e il piantone è di 58,5 cm
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