...il pistoncino della pressione...
Hai fatto una buona osservazione perchè il cuore della regiastrazione è proprio li che si trova.
Non è tanto la regolazione del registro del filo quanto trovare il giusto compromesso con quella vite che "chiude" la pompante.
Premetto che ho montato comandi 105 (favolosi in cambiata) e montato un cambio nuovo 11v; attualmente in attesa delle nuove
ruote sto viaggiando con un pacco da 10v e dischi centerlock che non rimarranno su questa bici quindi non impazzirò (ora) nel trovare la migliore frenata.
Per ora, in fase di rodaggio delle pastiglie posso ritenermi soddisfatto, ero prossimo all' acquisto dei TRP Spyre che hanno raggiunto un prezzo accessibile.
A giorni mi arriveranno le ruote e monterò dischi più "secchi" degli
shimano e poi proseguirò alla ricerca del giusto equilibrio tra quel pistoncino ed il registro del filo.
@
jack.ciclista Cosa ne sai in merito, a che serve esattamente?