tempi alla mano non sono mai andato più veloce con le LW rispetto a qualsiasi altra ruota "buona", ma mi piace pensare che se mi stacco non è colpa dei 200gr in più delle bora :)
Le disc copertoncino sono oggettivamente un'altra ruota, infatti pesano tanto quanto delle
ruote "normali" come le bora...ho provato quelle da povero da 3600€ (!!!) alternandole alle mie bora 35 e sinceramente continuo a preferire queste ultime. Appena avrò la possibilità proverò anche le meilenstein e ti saprò dire.
Ripeto, sono ottime ruote ed esteticamente il top, semplicemente non mi piacciono e a pelle preferisco altre. D'altronde c'è chi preferisce un c60 e chi invece...
Non è il mio caso, fidati...
sei un talebano.
Sul tempo cronometrico sono, in linea di massima, d'accordo con te. Nel senso che con le LW ho, eventualmente, dei vantaggi di pochi secondi (anche se sappiamo benissimo che entrano in gioco altri fattori, quello primario la propria forma fisica che cambia anche da giorno a giorno) ma, quello che cambia, è la sensazione che si ha durante la salita. Poi, sul peso (lasciamo stare quello delle ruote che è un capitolo a parte), io ho il mio pensiero. Prima avevo una Madone 9 da kg 6.9 e adesso una specialissima da kg 6.1 e i tempi (in salita) non sono molto differenti (una differenza minima esiste ovviamente, ma non abissale), piuttosto, quello che cambia, è la risposta/sensazione del mezzo (ovviamente con le stesse ruote).
Le LW copertoncino, a mio avviso, non hanno molto senso (come del resto tutte le carbon/copertoncino), io prediligo i tubolari o, al massimo, provare i TR. Per questo non giudico una LW copertoncino. Le ruote da te provate, sinceramente non le ho ancora inquadrate, nel senso che non capisco bene il loro posizionamento di mercato, nel senso che dovrebbero essere il modello entrel level di LW con una costruzione più "industrializzata" rispetto al modello "fatto a mano" delle altre LW ma, a mio avviso, hanno un costo elevato. Se arrivi a spendere 3600 euro, o anche solo a pensare di poter spendere tale cifra per delle ruote, penso che si possa arrivare a spendere i 4000 per le meilenstein.
Ah, ovviamente il mio intervento non era per farti cambiare idea, lungi da me. Ci tenevo solo ad avere un confronto. Poi, ovviamente, ci sta che non a tutti possano piacere.....come del resto non a tutti piace la gabbia ceramicspeed....
Grazie Tabione, le CarbonTi le ho viste, ma il mozzo mi sembra di capire sia solo 6 fori, mentre io vorrei centerlock (squadra che vince non si cambia) anche se qualcuno potrebbe ritenere questa mia preclusione come un falso mito.
Capisco. Perchè falso mito?Se ti sei trovato bene con questa combinazione è giusto continuare così. Poi, come mi sembra di capire leggendo i tuoi commenti, sei una persona intellegente e non si rifiuta di provare nuove alternative solo per partito preso
Comunque, più che guardare proprio le carbon-ti, ti suggerisco di prendere in esame si il mozzo carbon-ti, ma il cerchio mcfk/wr. Riporto anche all'attenzione Grigiocarbonio, produttore italiano che sta tirando fuori prodotti moooolto interessanti dal peso notevole e da primato ma con prezzi non popolari...
di sapere da dove deriva , nella tabella dell misure sul sito, il valore del dato "P" (misura virtuale dell'orizzontale) che a parità di misura telaio dal C60 è superiore di circa 3 cm nella misura 50S
comunque anche a me piace posizionata in piscina, lasciando pulito il MC
