COLNAGO Club (parte 2)

[Devastazione]

Grazie e complimenti ancora!

Grazie !

Purtroppo il gruppo e' partito oggi e con le feste di mezzo tra una cosa e l'altra il primo giro sara' per venerdi o sabato prossimo. Ma va bene cosi' perche' sono piuttosto infognato al lavoro .
Fantastico che nel kit abbiano incluso il dente di cane marchiato Colnago,io che mi sono sempre portato via i miei K Edge da tutte le bici che ho venduto.
Alla fine ho deciso per le gomme total black Pirelli Pzero che comunque sia sono non poco piu' leggere delle vittoria. Rimane il dubbio di spessorare per il portaborraccia ma l'idea non mi acchiappa piu' che tanto,il rivenditore ha il portaborraccia Colnago in carbonio dello stesso colore dell'obliquo,a seconda della scimmia stasera glielo porto via..
La "piscina" e' una cosa che non mi so davvero spiegare,sono sicuro che nelle versioni successive la vedremo sparire...

Prodotti bici scontati

 

[trabocco]

Per me sulla verniciatura e finiture in generale Colnago non ha eguali con le bici che ho avuto finora .

Infatti visto la lotta con le multinazionali del pedale che hanno numeri imponenti le case nostrane come appunto colnago devono puntare sulla qualita del prodotto come appunto colnago sopratutto con la serie c ..non credo che qualche centinaio di euro in piu scoraggi il cliente che punta al top di gamma se gli si offre un prodotto di eccellenza .Poi per quanto riguarda l assistenza post vendita di colnago nella mia zona non si e mai lamentato nessuno a differenza di marchi blasonati stranieri
Poi che possa piacere o meno questo e un altro discorso

 

[crock]

La "piscina" e' una cosa che non mi so davvero spiegare,sono sicuro che nelle versioni successive la vedremo sparire...

eh ma non siete mai contenti!

quando hai la borraccia inserita, la vista laterale con la piscina è molto più bella. Ho montato diversi portaborraccia e non sono solo quelli colnago che ci stanno, anzi, provate dai vs negozianti! (per inciso io non uso i pb colnago...)

 

[VECCHIA]

Infatti visto la lotta con le multinazionali del pedale che hanno numeri imponenti le case nostrane come appunto colnago devono puntare sulla qualita del prodotto come appunto colnago sopratutto con la serie c ..non credo che qualche centinaio di euro in piu scoraggi il cliente che punta al top di gamma se gli si offre un prodotto di eccellenza .Poi per quanto riguarda l assistenza post vendita di colnago nella mia zona non si e mai lamentato nessuno a differenza di marchi blasonati stranieri
Poi che possa piacere o meno questo e un altro discorso

Teniamo presente poi che fuori dall'Italia vanno pazzi per i marchi Italiani , paradossalmente siamo noi e mi ci metto anch'io fino a qualche tempo fa che ricerchiamo chissa' che cosa oltre confine . Ad esempio il mio meccanico ha clienti negli USA e Taiwan , loro vogliono solo Colnago o Pinarello , lui di Italiano vende questi due marchi , ma non e' finita li , li vogliono esclusivamente montati Campagnolo ruote comprese . Questo ci dovrebbe far riflettere un po' su quale sia la qualita' dei prodotti italiani , tanto per dirne una ho dei pacchi pignoni Superecord che hanno superato i 50000 km e agganciano ancora la catena nuova senza saltare , da quello che ho provato e visto i tanto blasonati Sram e Shimano non durano nemmeno la meta' !!!

 

[fan one]

Salve ragazzi sono in procinto di acquistare la mia prima Colnago e mi sono innamorato del V2R.secondo chi l'ha provata trovero' molta differenza dalla mia Focus Izalco max??? Beh sicuramente le geometrie un po meno esasperate e spero quindi un filo piu' comode ma come prestazioni???Grazie

Ciao...da possessore della v2r ti posso dire che è una bici polivalente

Salve ragazzi sono in procinto di acquistare la mia prima Colnago e mi sono innamorato del V2R.secondo chi l'ha provata trovero' molta differenza dalla mia Focus Izalco max??? Beh sicuramente le geometrie un po meno esasperate e spero quindi un filo piu' comode ma come prestazioni???Grazie

Ciao, ho una v2r e le mie impressioni sono positive. Un telaio polivalente, le geometrie sono come dici tu comode (prima avevo una oltre xr4). Pesata da alcuni blogger del settore risulta essere sulla stessa linea del c64. Rigida ma non da spaccare la schiena, anche se le ruote che monterai faranno la differenza. Attualmente con copertoncini pirelli, è mooolto comoda anzi troppo comoda per me e l'impressione con queste coperture è che perda un filino di reattività nei rilanci. Ho scelto v2r per le geometrie che più si adattano al mio fisico e non ne sono pentito. Quando la presi la c64 non era ancora uscita ma onestamente non sarebbe stata la mia scelta. Mi fa piacere vedere che nel team emirates qualcuno usa la v2r!

 

[palmer]

Teniamo presente poi che fuori dall'Italia vanno pazzi per i marchi Italiani , paradossalmente siamo noi e mi ci metto anch'io fino a qualche tempo fa che ricerchiamo chissa' che cosa oltre confine . Ad esempio il mio meccanico ha clienti negli USA e Taiwan , loro vogliono solo Colnago o Pinarello , lui di Italiano vende questi due marchi , ma non e' finita li , li vogliono esclusivamente montati Campagnolo ruote comprese . Questo ci dovrebbe far riflettere un po' su quale sia la qualita' dei prodotti italiani , tanto per dirne una ho dei pacchi pignoni Superecord che hanno superato i 50000 km e agganciano ancora la catena nuova senza saltare , da quello che ho provato e visto i tanto blasonati Sram e Shimano non durano nemmeno la meta' !!!

Confermo, e non ti dico cosa succede per altri marchi che hanno fatto la storia meno recente ma che sono altrettanto prestigiosi dei due citati come Masi, Tommasini, Gios, Stelbel, Benotto, Bottecchia, Cinelli, Daccordi, De Rosa, Olmo, Grandis, Pogliaghi, Wilier, così tanto per citarne alcuni (e chiedo venia se me ne sono dimenticato qualcuno).
Stamattina citavi il modello Arabesque: fino ad un pò di tempo fa ne girava uno su internet allestito con il prestigiosissimo e quasi inavvicinabile modello del Cinquantenario ad un prezzo richiesto di 12K.
Una bici che gli estimatori del carbonio probabilmente giudicano (con enorme offesa) un cancello!

 

[cepe68]

Teniamo presente poi che fuori dall'Italia vanno pazzi per i marchi Italiani , paradossalmente siamo noi e mi ci metto anch'io fino a qualche tempo fa che ricerchiamo chissa' che cosa oltre confine . Ad esempio il mio meccanico ha clienti negli USA e Taiwan , loro vogliono solo Colnago o Pinarello , lui di Italiano vende questi due marchi , ma non e' finita li , li vogliono esclusivamente montati Campagnolo ruote comprese . Questo ci dovrebbe far riflettere un po' su quale sia la qualita' dei prodotti italiani , tanto per dirne una ho dei pacchi pignoni Superecord che hanno superato i 50000 km e agganciano ancora la catena nuova senza saltare , da quello che ho provato e visto i tanto blasonati Sram e Shimano non durano nemmeno la meta' !!!

Parole sante, i costruttori esteri che tanto spopolano adesso hanno imparato a costrire le loro biciclette da corsa in Italia. Frequento il mondo delle granfondo da parecchio tempo, fino alla fine degli anni '90 e anche oltre non c'era una top di gamma che non fosse Italiana. Solo in un campo i produttori esteri ci battono, quello della vendita, lì abbiamo parecchio da imparare.

 

[Devastazione]

Crock questo lo posso montare nella piscina senza spessorare ? È bello da togliere il fiato..

 

[VECCHIA]

Confermo, e non ti dico cosa succede per altri marchi che hanno fatto la storia meno recente ma che sono altrettanto prestigiosi dei due citati come Masi, Tommasini, Gios, Stelbel, Benotto, Bottecchia, Cinelli, Daccordi, De Rosa, Olmo, Grandis, Pogliaghi, Wilier, così tanto per citarne alcuni (e chiedo venia se me ne sono dimenticato qualcuno).
Stamattina citavi il modello Arabesque: fino ad un pò di tempo fa ne girava uno su internet allestito con il prestigiosissimo e quasi inavvicinabile modello del Cinquantenario ad un prezzo richiesto di 12K.
Una bici che gli estimatori del carbonio probabilmente giudicano (con enorme offesa) un cancello!

Io sono un estimatore dei telai in carbonio , da una bici cerco prestazioni ed estetica. Mai definirei una bici anni 80 un cancello , se montate con i componenti giusti sono opere d'arte. Come detto prima appena possibile me ne porterò una a casa magari prendendo un Arabesque nuovo per poi montarlo con componenti originali ovviamente Campagnolo. La versione ramata mi piace non poco !

 

[Maceio]

Qcuno mi spiega cortesemente cosa è la piscina nel c 64?
Grazie

 

[VECCHIA]

Qcuno mi spiega cortesemente cosa è la piscina nel c 64?
Grazie

Quella scanalatura nel tubo obliquo dove va montato il portaborraccia. Noi che siamo dei mattacchioni lo definiamo piscina tanto è profondo !!!

 

[Maceio]

Quella scanalatura nel tubo obliquo dove va montato il portaborraccia. Noi che siamo dei mattacchioni lo definiamo piscina tanto è profondo !!!

Foto?
Ma che differenza c’è dal c 60 in quella posizione?
Grazie

 

[VECCHIA]

Qcuno mi spiega cortesemente cosa è la piscina nel c 64?
Grazie

ecco la piscina !!!

 

[Maceio]

Vedi l'allegato 160754 ecco la piscina !!!

Grande, ma perché lo hanno fatto così scavato?
Interessante sta cosa

 

[VECCHIA]

Foto?
Ma che differenza c’è dal c 60 in quella posizione?
Grazie

Secondo me ha solo valenza estetica nulla più.

 

[Maceio]

È Figo da morire e secondo me lo hanno fatto X stare a filo dell’obliquo
Chiaramente con i suoi portaborraccia

 

[Somec]

Io sono un estimatore dei telai in carbonio , da una bici cerco prestazioni ed estetica. Mai definirei una bici anni 80 un cancello , se montate con i componenti giusti sono opere d'arte. Come detto prima appena possibile me ne porterò una a casa magari prendendo un Arabesque nuovo per poi montarlo con componenti originali ovviamente Campagnolo. La versione ramata mi piace non poco !

Con tutto rispetto. Ma anche l'accaio ha fatto progressi. Ti consiglio di dare un occhiata sulla sezione accaio di questo forum. Se vuoi una bdc per prestazioni in accaio, sicuramente non prenderei una Colnago (anche se ho una Master Olympic originale). Purtroppo li sono rimasti negli anni 90. Ci sono bici in acciao aggiornati! Per esempio la mia Barco XCR pesa 6.3 e qualcosa (vedendo che stai sulla leggerezza).

 

[AndrewLupin]

Vedi l'allegato 160751 Crock questo lo posso montare nella piscina senza spessorare ? È bello da togliere il fiato..

Io ho questi qui. 2

 

[Rone69]

Ti ringrazio, però adesso ho solo la specialissima. Il madone 9 è stato venduto



Penso anche io che sia meglio prediligere telaio/ruote e montare un gruppo più economico per poi fare l'upgrade in un futuro. Però considerate che, magari, all'utente piace maggiormente il v2r, non è detto che tutti debbano aprezzare maggiormente (esteticamente parlando) il C64

Scusa non ho capito, hai la Specialissima e una Colnago Cxx?
Non voglio farmi gli affari tuoi, ma se è come ho scritto mi piacerebbe che raccontassi le differenze che ci hai trovato.

 

[Maceio]

Io ho questi qui. 2

Idem....
60€ cad ben spesi.....
Però nel c 60 uno era nel pacco, c64 nulla?