certo, posso essere d'accordo...ni, sono gare diverse, il fiandre è come una gara a circuito di 6h30
anche se vedi che davanti vanno regolari, ad ogni curva c'è poi la volata a prenderla in testa, e accelerazione subito dopo. Dietro il gruppo si allunga, chi sta in mezzo e dietro quasi si ferma in curva e deve ripartire a tutta per non perdere le ruote di chi, nel frattempo, dopo una volata ed un accelerazione "in gestione"* in quel momento tira il freno. Per cui, per quanto puoi mangiare correttamente, se non risparmi il più possibile evitando l'effetto tira&molla (e lo fai se conosci a menadito il percorso e hai una gran gamba, e a nibali mancava i primo requisito, tant'è che era spesso oltre la 30-40a posizione), ti ritrovi con una parte delle fibre glicolitiche ormai "spente" e le gambe affaticate. A quel punto solo fermarti a bordo strada a dormire può farti recuperare
*la differenza tra scattare in gestione e scattare per tenere le ruote è fondamentale
ma se accetto le giustificazioni di Slongo, ci sono stati degli errori...IMHO dire di essere arrivati al lumicino pur avendo mangiato correttamente è un ossimoro...nel senso, banalizzando, l'hai gestita, dal punto di vista alimentare (visto il 3d), come una s.remo? beh hai fatto un errore*...appunto per le giuste osservazioni che hai fatto sulla gestione della gara, e sul fatto che sono due cose diverse...molto diverse...
*magari l'idea che durando un ora meno si potesse gestire uguale...
tutte congetture riferite alle dichiarazioni lette...
