Si, la red ( che tra l’altro la nuova versione dovrebbe limare qualche grammo) è la più conveniente.
Se poi togli appunto le corone Sram viene fuori una bomba
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Cannondale forum (parte 6)
- Creatore Discussione folinhouse
- Data di inizio
Si, la red ( che tra l’altro la nuova versione dovrebbe limare qualche grammo) è la più conveniente.
Se poi togli appunto le corone Sram viene fuori una bomba
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Diciamo che costa anche poco.
La pedivella Sram completa si trova a 250€ ( Un affare su Amazon), le corone Extralite costano 150€
Per pesi del genere c’è solo THM Clavicula e la Hollowgram ma siamo sui 1100+ €
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*Io lho preso a 99 € daSigma Sports originalissimo il suo prezzo è bel piu alto! Diffida dalle richieste troppo economiche tipo aliexpress.... cineserie
*... ma da scarsone quale sono Vi domando la scelta di una corona e pedali del generenasce per una motivazione condizionata dal peso o si hanno vantaggi nella pedalata?
Dal negoziante (rivenditore ufficiale) l'ho visto al doppio...quindi ottimo prezzo si 100euro!
Una domanda per @Tony 96 : abbiamo passato in rassegna tre guarniture ieri
, ma la Si o come si chiama, cioè quella hollowgram che monta corone fsa quanto pesa (corone incluse)?
Dal negoziante (rivenditore ufficiale) l'ho visto al doppio...quindi ottimo prezzo si 100euro!
Una domanda per @Tony 96 : abbiamo passato in rassegna tre guarniture ieri
Intendi questa ?
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È un discorso generico, sicuramente io lo faccio solo per una questione di peso e basta.
Vantaggi nella pedalata son impossibili a mio avviso, in alcuni casi invece si ha l’effetto contrario ovvero quello di non piena compatibilità tra corone aftermarket ( Extralite, Praxis, Rotor, Carbon Ti ecc) e gruppi. Il tutto comporta rallentamenti nella deragliata, salti di catena e rumori.
Allegati
Se si vuole giustificare una qualsiasi spesa per le bdc con "avrò miglioramenti tangibili" meglio lasciar perdere.
La bdc è un costosissimo giocattolo per adulti. Tutti lo sanno in cuor loro, solo che alcuni non hanno il coraggio di ammetterlo. Tutto qui
Pesa sui 600 Grammi
Le pedivelle pesano 334 (la coppia), il perno pesa sui 65 e le corone 202 (50-34 comprese di spider).
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609gr :-)
Scusandomi per la domanda da vero (e non finto) inesperto, ma una guarnitura composta da "pezzi" separati (2 pedali, perno, corone) non potrebbe portare a scricchiolii, rumorini vari nel tempo? La DA non è così o sbaglio?
ps:
edit per un piccolo problemino con quote :-)
Ultima modifica:
No, una volta montata e serrata con attrezzi giusti non cambia niente rispetto alle guarniture normali.
Inoltre avendo il perno separato hanno il vantaggio di potersi adattare più facilmente a vari standard e a diverse esigenze.
Tra le guarniture leggere aggiungerei la nuova Rotor ALDHu 3d+
No, una volta montata e serrata con attrezzi giusti non cambia niente rispetto alle guarniture normali.
Inoltre avendo il perno separato hanno il vantaggio di potersi adattare più facilmente a vari standard e a diverse esigenze.
Tra le guarniture leggere aggiungerei la nuova Rotor ALDHu 3d+
Risposta perfetta che non sarei mai stato capace di dare
Vado a cercare questa pedivella che sono nella confusione più totale nella ricerca di un BB30 Per shimano... gli adattatori non mi fanno impazzire, ed il peso DA + Adattatore è parecchio alto..
bonny92
Scalatore
Dato il colore a qualcuno potrebbe interessare.... a 65€
https://www.amazon.it/gp/product/B00ZXTAINM/ref=ox_sc_act_image_1?smid=A11IL2PNWYJU7H&psc=1
https://www.amazon.it/gp/product/B00ZXTAINM/ref=ox_sc_act_image_1?smid=A11IL2PNWYJU7H&psc=1
No, una volta montata e serrata con attrezzi giusti non cambia niente rispetto alle guarniture normali.
Inoltre avendo il perno separato hanno il vantaggio di potersi adattare più facilmente a vari standard e a diverse esigenze.
Tra le guarniture leggere aggiungerei la nuova Rotor ALDHu 3d+
Appena guardata, esteticamente non è malaccio, il costo è come quello del DA-Red, il peso però è come quello del DA.
Wallace81
Pignone
- 4 Febbraio 2011
- 288
- 13
- Bici
- Cannondale S6 Evo HM; Cannondale Caad 12; Specialized FatBoy
Grazie per la dritta!![emoji6]Attualmente non è disponibile, ma l’ho messo nel carrello!Ho un paio di completini Cannondale, di cui uno verde “ramarro” e questo ci calza a pennello!!
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OT: ma il protone calza un po' più stretto degli altri Kask? (in particolare il mojito)
Non ti saprei proprio dire, son passato da un casco del Decathlon da 20 euro a questo qui.. Posso dirti però che è veramente stupendo, anche se con gli occhiali provocano un po' di fastidio nella zona delle astine.
Inoltre nel mio caso ( forse sarà la conformità del il mio viso) non si ha molto spazio tra la fine degli occhiali e l'inizio del casco. Un occhiale tipo Jawbraker dubito ci starebbe agevolmente, forse anche un Radar sarebbe troppo ingombrante.
Per farti capire ecco una foto:
Per il resto fatto a mano in Italia, comodo e con una chiusura che trovo perfetta. Cinturino sotto mento che è fatto in vera pelle.
Unica dritta, se lo prendi nero opaco, in estate puoi usarlo per grigliate mentre pedali.
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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