Il Tubeless sulla Bdc (Parte quarta)

[Rone69]

questa non la sapevo.
però parlano della serie DB quindi per freno a disco non di ZERO COMPETIZIONE.
io ho montato i PRO ONE da 25 sulle ruote 4DB e 5DB di atleti del mio team e sono ostiche da morire, da far impallidire le ICAN.
ma ci ho montato anche gli HUTCHINSON (decisamente più facili) e ci hanno fatto migliaia di km senza il minimo problema.
che cavolo gli passa per la testa a quelli della fulcrum, non è dato sapere.

Qualcuno ha avuto modo di montare dei TRL sulle Fulcrum Speed 40C? Quali? Sono andati su facilmente sono ostiche?

Prodotti bici scontati

 

[Marietto64]

ragazzi come è la tenuta di pressione in caso di asfalto bagnato/acquazzone? Ricordo con la mountain bike su asfalto era un terno al lotto riuscire a tornare a casa senza che una ruota si afflosciasse (e non credo che foravo sistematicamente ma non chiedetemi il "principio" non l'ho mai capita)

Prese carrettate di acqua, asfalto bagnato, pozze, mai un problema in quasi 3500 km.

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[tony fish]

ragazzi come è la tenuta di pressione in caso di asfalto bagnato/acquazzone? Ricordo con la mountain bike su asfalto era un terno al lotto riuscire a tornare a casa senza che una ruota si afflosciasse (e non credo che foravo sistematicamente ma non chiedetemi il "principio" non l'ho mai capita)

Secondo me non c'è e non ci può essere nessuna relazione fra asfalto bagnato e gomma che si affloscia, avrai avuto altri problemi.

 

[bonny92]

@davlak devo ordinare il nastro stickerslab ma non c'era uno sconto del 10%?
Ho provato a mandargli una email ma mi han risposto che non c'è nessuno sconto x gli utenti bdc forum...boh va bè mi serve comunque quindi pace.

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[bianco70]

Buongiorno a tutti, visto che le mie Fulcrum quattro carbon vengono utilizzate da qualcuno del forum con pneumatici tubeless vorrei provare anch'io ad usarli.
Non ho trovato una discussione che tratti di queste coperture, inoltre vedo che i vari siti ne hanno poche tipologie.
Quali sono le coperture utilizzabili tubeless? Quali le migliori?

 

[Tony 96]

Ogni quanto rabboccate il liquido ?

 

[bdt00]

fusion 5 performance TLR 11storm da 28 appena arrivato da probikeshop, lotto 4/18 quindi nuovissimo

complimenti ad hutchinson per il controllo qualità

 

[SoftMachine]

Buongiorno a tutti, visto che le mie Fulcrum quattro carbon vengono utilizzate da qualcuno del forum con pneumatici tubeless vorrei provare anch'io ad usarli.
Non ho trovato una discussione che tratti di queste coperture, inoltre vedo che i vari siti ne hanno poche tipologie.
Quali sono le coperture utilizzabili tubeless? Quali le migliori?

Io le uso da sempre convertite tubeless montate con pneumatici Schwalbe Pro One da 25 mm. Mai avuo un problema nel tallonamento o nella tenuta.
Nonostante non siano dichiarate pr tubeless, tengono meglio la pressione di altre ruote dichiaratamente tubeless che possiedo.
Tra l'altro, ieri mi sono ricordato che al momento del montaggio non avevo inserito il lattice preventivo ma, nonostante cio', non hanno mai perso pressione.

 

[leonisa]

Leggendo gli interventi sulla Nove Colli riguardo i chiodi sulla strada, chiedo qua, ma nessuno che ha fatto la gara con i tubeless (latticizzati ovviamente), che e passato sopra i chiodi fischiettando?

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[rosso73]

fusion 5 performance TLR 11storm da 28 appena arrivato da probikeshop, lotto 4/18 quindi nuovissimo

complimenti ad hutchinson per il controllo qualità

Alla faccia

 

[ezio79]

Leggendo gli interventi sulla Nove Colli riguardo i chiodi sulla strada, chiedo qua, ma nessuno che ha fatto la gara con i tubeless (latticizzati ovviamente), che e passato sopra i chiodi fischiettando?

si, un amico si è accorto rimettendo la bici in garage a casa che si era riportato un chiodo da Cesenatico

 

[sheik yerbouti]

Leggendo gli interventi sulla Nove Colli riguardo i chiodi sulla strada, chiedo qua, ma nessuno che ha fatto la gara con i tubeless (latticizzati ovviamente), che e passato sopra i chiodi fischiettando?

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io, ma non devo aver forato, comunque ero tranquillo

 

[leonisa]

Possiamo definirla una "prova" in più della bontà del sistema tubeless? Si.
Se mai c'è ne fosse bisogno.

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[fede23]

Salve a tutti, una domanda banale: ho appena montato le Pro One da 23 sulle Ican, al posteriore quando ho gonfiato ho sentito i due classici click come da manuale, all’anteriore niente, comunque stanno su... non ho usato nessun lubrificante o sapone... per la cronaca è stato dura ma pensavo peggio...


Inviato dal mio iPhone utilizzando BDC-MAG.com

 

[Francesco-CI]

Scusate... provo a riproporre la domanda che ho fatto qualche giorno fa, ma temo abbia risposta negativa visto che ho già cercato in lungo e in largo...
Coperture Tubeless in colorazione nero/para che sappiate esistono?

Grazie!

 

[bdt00]

Scusate... provo a riproporre la domanda che ho fatto qualche giorno fa, ma temo abbia risposta negativa visto che ho già cercato in lungo e in largo...
Coperture Tubeless in colorazione nero/para che sappiate esistono?

Grazie!

che io sappia, di bicolore ci sono solo i tubeless Vittoria. sia nero/grigio che nero/beige ma questi ultimi in realtà non l'ho mai visti in vendita da nessuna parte

 

[Valerio_S]

La Nove Colli mi è costata un copertoncino Michelin Power Endurance (non per colpa dei chiodi ad ogni modo) e ho così l'occasione giusta per affacciarmi al mondo tubeless. un pò OT ma, al di là di questo episodio, molto deluso da questo prodotto Michelin.

Ho letto un pò di messaggi in questa discussione ma onestamente mi sento un pò spaesato per cui chiederei un semplice consiglio su quali copertoncini acquistare. Le mie ruote sono DT Swiss R23 spline, canale 18, e vorrei copertoncini possibilmente sicuri e robusti, non mi preoccuperei troppo né del peso (tanto vado piano) né di particolari qualità di scorrevolezza (vedi sopra) o durata, che non arrivo ai 10000 km/anno.

Un paio di dritte al volo? grazie mille

 

[fabiopon]

La Nove Colli mi è costata un copertoncino Michelin Power Endurance (non per colpa dei chiodi ad ogni modo) e ho così l'occasione giusta per affacciarmi al mondo tubeless. un pò OT ma, al di là di questo episodio, molto deluso da questo prodotto Michelin.

Ho letto un pò di messaggi in questa discussione ma onestamente mi sento un pò spaesato per cui chiederei un semplice consiglio su quali copertoncini acquistare. Le mie ruote sono DT Swiss R23 spline, canale 18, e vorrei copertoncini possibilmente sicuri e robusti, non mi preoccuperei troppo né del peso (tanto vado piano) né di particolari qualità di scorrevolezza (vedi sopra) o durata, che non arrivo ai 10000 km/anno.

Un paio di dritte al volo? grazie mille

Come è successo?

Sent from seduto in bagno BDC-Forum mobile app

 

[bdt00]

La Nove Colli mi è costata un copertoncino Michelin Power Endurance (non per colpa dei chiodi ad ogni modo) e ho così l'occasione giusta per affacciarmi al mondo tubeless. un pò OT ma, al di là di questo episodio, molto deluso da questo prodotto Michelin.

Ho letto un pò di messaggi in questa discussione ma onestamente mi sento un pò spaesato per cui chiederei un semplice consiglio su quali copertoncini acquistare. Le mie ruote sono DT Swiss R23 spline, canale 18, e vorrei copertoncini possibilmente sicuri e robusti, non mi preoccuperei troppo né del peso (tanto vado piano) né di particolari qualità di scorrevolezza (vedi sopra) o durata, che non arrivo ai 10000 km/anno.

Un paio di dritte al volo? grazie mille

i meno problematici sembrano essere i panaracer, se non ti fai problemi col peso potrebbero essere la soluzione migliore

 

[Valerio_S]

Come è successo?

Sent from seduto in bagno BDC-Forum mobile app

bello sent from seduto in bagno :-)

Come sia successo di preciso non lo so, ero esattamente a centro strada a metà rotonda e non ho avuto la sensazione di aver beccato qualcosa. Nessuno con me infatti ha forato in quel tratto, né ho visto forature tra tutti i numerosi ciclisti delle griglie successive, li ho visti passare TUTTI

Di fatto più che un taglio netto, tipo coltello, si è trattato di una sorta di sfilacciatura tra la spalla e il battistrada lunga 3 cm circa; quindi camera d'aria scoppiata sul momento (è andata bene che non sono caduto e sono riuscito ad accostare senza danni per nessuno) e anche la successiva camera, messa dall'assistenza che era già lì, è scoppiata appena ha raggiunto la pressione giusta.
Di fatto mi è sembrato un problema di usura, francamente poco accettabile dato che lo ho messo su a inizio anno e avrà avuto sì e no 3000 km; vero che in un paio di occasioni li ho provati a 7,5 bar, troppe per me che peso 68 kg, ma non può essere una giustificazione seria.