domanda secca: per cerchi in carbonio profilo 38 per copertoncino,posso mettere i tubeless previo inserimento apposito kit( valvola,lattice,nastro per chiudere fori nippli ecc...) ? in caso di foratura,laddove il lattice non dovrebbe tappare poi,potrei mettere tranquillamente la camera d'aria ?
- Stato
Ciao, scusate ma mi serve un aiuto... mi sono arrivate le ruote tubeless ( native senza fori nel canale) dalla Cina 30x25 canale interno 18 il foro per il passaggio della valvola è parecchio grandicello, ho provato con almeno tre tipi di valvole ma l’aria continua a passare, avete da consigliarmi una valvola con il gommino di tenuta davvero grande? Se no ci metterò un pezzo di gorilla tape... grazie!
non è che è un foro per valvola schrader? e se leggi i commenti degli utilizzatori che immagino ci sono nel "sito web" dove gli hai acquistati?
Ho montato per la prima volta...i pr
ne da 25 su cerchio Roval clx 32 in carbonio...veramente largo !!!,pressione per la prima volta a 7 sono 75 kg. Prima impressione,veramente comoda..e se abbasso a 6 bar penso che sarà anche meglio. Vorrei chiedervi però...la scorrevolezza non mi sembra eccezionale rispetto ai Turbo Cotton da 24 per copertoncino che avevo montato precedentemente. A me piace fare anche gare in circuito e Granfondo...i Pro one secondo voi sono performanti.. o se mi interessa le gare mi conviene abbandonare subito l’idea del Tubeless comodo???
ne da 25 su cerchio Roval clx 32 in carbonio...veramente largo !!!,pressione per la prima volta a 7 sono 75 kg. Prima impressione,veramente comoda..e se abbasso a 6 bar penso che sarà anche meglio. Vorrei chiedervi però...la scorrevolezza non mi sembra eccezionale rispetto ai Turbo Cotton da 24 per copertoncino che avevo montato precedentemente. A me piace fare anche gare in circuito e Granfondo...i Pro one secondo voi sono performanti.. o se mi interessa le gare mi conviene abbandonare subito l’idea del Tubeless comodo???
In effetti sembra più grande del solito ma non riesco a capire bene, hai misurato con un calibro il diametro interno ed esterno ?
Comunque se hai le valvole tipo barbieri (gommino a cono) potresti creare una sorta di pezza con una camera d'aria da buttare (quadratino) forata al centro ed utilizzare quella come "spessore".
Pratica il foro con un tubicino grande poco più del corpo valvola.
se sono cerchi tubeless si, se sono cerchi solo copertoncino non e' proprio indicato ma molti utenti tra i quali anche io abbiamo trasformato ruote copertoncino in tubeless senza avere problemi,
Ho fatto mettere il nastro dal meccanico si miei Aeolus 3pro tlr, alla terza uscita ha ceduto n corrispondenza di un foro nipple.
Non so che nastro sia ma ha ceduto dopo soli 300 km ed ho visto che la situazione stava diventando critica anche negli altri fori. Ho rimesso le camere provando il nastro americano al posto del paranipples ma cede anche questo. Non so che nastro sia affidabile al 100%, sono un po’ scoraggiato, sto pensando di tornare ai copertoncini ed usare il tubeless solo sugli Spada Oxygeno che hanno il canale chiuso[emoji17]
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Non so che nastro sia ma ha ceduto dopo soli 300 km ed ho visto che la situazione stava diventando critica anche negli altri fori. Ho rimesso le camere provando il nastro americano al posto del paranipples ma cede anche questo. Non so che nastro sia affidabile al 100%, sono un po’ scoraggiato, sto pensando di tornare ai copertoncini ed usare il tubeless solo sugli Spada Oxygeno che hanno il canale chiuso[emoji17]
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Riconfermo la ottima validità dei Vittoria Corsa Speed 23mm. Comodità più elevata rispetto ai tubolari veloflex, come tenuta beh.. Ogni uscita il feeling cresce..
Aspetto di vedere ora l'usura, ma son sicuro che nonostante il costo di 44€ appena si consumano ne prendo altri. Ne son troppo innamorato
Aspetto di vedere ora l'usura, ma son sicuro che nonostante il costo di 44€ appena si consumano ne prendo altri. Ne son troppo innamorato
A parte che non serve un meccanico per applicare del nastro, basta che ti acquisti lo schwalbe (quello azzurro per capirci) e ci fai 2 giri.. vedrai che problemi non ne avrai per tot tempo.
fabiopon
Besugo in bilico
- 19 Novembre 2009
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- Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
In questa discussione si raccomandava anche un altro nastro molto efficace e economico (gli utenti del forum possono avere un ulteriore sconto), ma non mi ricordo il nome, forse Stickerslabs.
Lo sa bene @davlak
Credo questo
https://www.amazon.it/dp/B01N9Y9L2N/?tag=bdc_parser-21
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Ultima modifica:
Riconfermo la ottima validità dei Vittoria Corsa Speed 23mm. Comodità più elevata rispetto ai tubolari veloflex, come tenuta beh.. Ogni uscita il feeling cresce..
Aspetto di vedere ora l'usura, ma son sicuro che nonostante il costo di 44€ appena si consumano ne prendo altri. Ne son troppo innamorato
Ti riferisci a questi?
https://www.vittoria.com/eu/corsa-speed-15449.html
me li aspettavo molto più leggeri, è giiusto un commento, per me 10/20 gr in più o in meno non fanno la differenza ...
Questo è quello che è successo. Oltre alla parte che ha ceduto, è evidente che anche gli altri fori erano al limite; dove il nastro era sovrapposto la situazione era migliore ma non so quanto avrebbe retto visto che ci ho fatto solo circa 300km
Non so che marca sia il nastro
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adesivisicurezza.it, tubeless tape
me l'ha consigliato @davlak di usare questo nastro per chiudere i fori dei nippli
Questo?
Dite che si va sicuri con 2 passaggi?
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Comunque da quello che mi è accaduto, è lampante che il nastro non regge alla pressione e si spacca
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fabiopon
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Sì è quello che ti dicevo prima.
Questo?
Dite che si va sicuri con 2 passaggi?
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